M. Brundle'as užstojo G. Russellą (5)

Martinas Brundle’as stojo ginti George’o Russello po emocingo incidento Kanados GP, už kurį „Mercedes“ pilotas sulaukė FIA baudos.

G. Russellas lenktynių metu kovėsi dėl pergalės su komandos draugu Kimi Antonelli, tačiau jo lenktynes netikėtai nutraukė techninis gedimas. Po pasitraukimo britas iš pykčio išmetė bolido galvos atramą tiesiai ant trasos, o FIA tai įvertino kaip nesaugų elgesį.

Už incidentą G. Russellui buvo skirta 5000 eurų bauda, kurios vykdymas sustabdytas 12 mėnesių.

Po lenktynių britas viešai atsiprašė FIA ir trasos teisėjų.

„Atsiprašau teisėjų ir FIA, kad apsunkinau jų darbą labiau nei reikėjo. Tą akimirką buvo daug emocijų“, – rašė G. Russellas socialiniuose tinkluose.

Vis dėlto buvęs F-1 pilotas ir komentatorius M. Brundle’as mano, kad tokia reakcija buvo visiškai suprantama.

„Puikiai išleisti pinigai“, – apie baudą sakė britas.

Anot M. Brundle’o, tokiose situacijose emocijos būna milžiniškos, todėl sportininkams reikia kažkokio būdo jas išlieti.

„Tai buvo būdas susitvarkyti su milžinišku adrenalinu ir nusivylimu. Pats esu tai patyręs“, – aiškino jis.

Kanados GP pirmoje lenktynių dalyje G. Russellas ir K. Antonelli surengė vieną įspūdingiausių sezono kovų. Abu „Mercedes“ pilotai nuolat keitėsi pozicijomis ir agresyviai atakavo vienas kitą.

M. Brundle’as pabrėžė, kad šiuo metu abu komandos draugai atrodo praktiškai vienodo lygio.

„Tarp Russello ir Antonelli dabar praktiškai nėra jokio skirtumo“, – teigė jis.

Pasak brito, G. Russello patirtis ir šaltas protas puikiai dera su K. Antonelli greičiu ir agresyvumu.

„Todėl jie nuolat susitinka tame pačiame posūkyje“, – juokavo M. Brundle’as.

Vis dėlto šią kovą nutraukė techninis gedimas. „Mercedes“ vadovas Toto Wolffas paaiškino, kad G. Russello bolide sugedo baterijos modulis.

„Automobilyje tiesiog nebeliko elektros“, – sakė T. Wolffas.

Po G. Russello pasitraukimo K. Antonelli iškovojo jau ketvirtą pergalę iš eilės ir dar labiau padidino persvarą čempionate prieš komandos draugą.