M. Hughesas: D. Ricciardo pasirašė su „Ferrari“ išankstinę sutartį

Britų žurnalistas Markas Hughesas komentuoja gandus apie galimus išankstinius susitarimus, kuriuos neva pasirašė Danielis Ricciardo ir „Ferrari“.

Šanchajuje visas verslo klubas svarstė gandus apie tai, kad Danielis Ricciardo pasirašė išankstinę sutartį su „Ferrari“ 2019 ir vėlesniems metams. Turint galvoje tai, kad Sebastianas Vettelis dar tik pradėjo atidirbinėti savo trejų metų kontraktą su Skuderija, o Kimio Raikkoneno  įsipareigojimai prieš italų komandą baigiasi šiame sezone, galima nuspėti, kad kitais metais „Ferrari“ komandoje lenktyniaus lygiai toks pats duetas, koks buvo „Red Bull“ komandoje 2014 metais – Vettelis ir Ricciardo.

Tai iškart kelia kai kurių klausimų, bet kartu galima įžvelgti ironiją tame, kad kai šis gandas pradėjo sklisti Kinijos GP etapo metu, Danielis čia laimėjo lenktynes, kurias,  atrodė, turėjo laimėti „Ferrari“ atstovas, kadangi pagal kvalifikacijos rezultatus pirmą starto juostą užtikrintai užėmė Vettelis su Raikkonenu.

Į kontraktus dažnai įtraukiamos įvairios papildomos sąlygos ir kalbama, kad abi pusės, t.y. italų komanda ir australų pilotas turi apsispręsti konkrečiai datai (kalbama, kad tai yra birželio 30 diena). Iki šios datos abi pusės neturi teisės vesti jokių oficialių derybų su kitomis suinteresuotomis pusėmis. Išeitų, kad šiam laikui pilotas neturi teisės dalyvauti jokiuose procesuose, kurie vyksta pilotų rinkoje, o „Ferrari“ pasilieka sau prioritetinę teisę Ricciardo paslaugoms po 2018 metų ir,  beje, už tai jam moka pinigus. Iki nurodytos datos lenktynininkas ir komanda gali svarstyti būsimojo kontrakto detales – tai įprastinė praktika „Formulėje-1“.

Tie „Red Bull“ komandos nariai kurie yra atsakingi už kontraktų reikalus, yra įsitikinę, kad Danielis kažką su kažkuo tikrai

pasirašė, bet ne su jais ir ne su „Mercedes“. Logiška spėti, kad su „Ferrari“. Bet klausimas yra tas, ar visa tai išsirutulios į tikrą pilnavertį kontraktą su Skuderija ir ar pusės sugebės susitarti apie bendradarbiavimo sąlygas. D. Ricciardo gaus iš „Ferrari“ kažkokius pinigus, o jei po to jis pasiliks „Red Bull“ (ar pereis į „Mercedes“)?

Kalbama, kad Milton Kinso komanda nori gauti iš Danielio atsakymą iki Monako GP etapo pabaigos, t.y. dar iki to laiko, nurodyto išankstiniame susitarime su „Ferrari“. Tačiau iki birželio 30 dienos jis neturi teisės pasirašyti jokių susitarimų su „Red Bull“, kad ir kiek jį bespaustų.

Jei svarstysime tai, sutiks jis su „Ferrari“ sąlygomis ar ne, yra keletas samprotavimų ir kalba čia eina ne viena apie pinigus. Kai dėl jų, tai Ricciardo greitai sukaks 29 metai ir kontraktas su „Ferrari“ turėtų tapti labai įspūdingu, pačiu pagrindiniu jo karjeroje. Ne tai, kad jam per mažai moka „Red Bull“, bet jo santykiai su šia komanda yra ilgalaikio pagrindo (teisė jį pratęsti yra „Red Bull“ pusėje) ir jis niekada neturėjo teisės bent užsiminti apie santykius su kuria nors kita komanda, kad galėtų išsikovoti didesnį honorarą.

Kita sąlyga, dėl kurios Ricciardo pabandys susitarti su „Ferrari“ – tai suteikti jam lygų statusą su Vetteliu. Nežinia, ar yra Vettelio naujajame kontrakte, pasirašytame pernai, punktas apie tai, kad jam suteikiama „piloto Nr.1“ statusas. Žinantieji teigia, kad senesniame Vettelio kontrakte tokia sąlyga buvo įrašyta.

Pagal visą krūvą požymių galima spėti, kad Sebastianas negavo iš „Ferrari“ viso to, ko jis prašė. Pavyzdžiui, jis norėjo pasirašyti vienerių, o ne trijų metų sutartį. Ir, vargu, ar Ricciardo priimtų tokias sąlygas, kurios negarantuoti absoliučios lygybės su komandos kolega.

Pastaruoju metu australo akcijos kotiruojamos labai aukštai ir jam dabar labai palankus metas derėtis. Ir jei tikrai jis atsidurs „Ferrari“, mūsų laukia labai gražus vaizdas: mes galime pamatyti kažką panašaus į „matš-revanšą“. Pirmą kartą Danielio ir keturis kartus pasaulio čempiono akistata užsibaigė australo pergale. Jo pranašumas nebuvo labai didelis, tačiau įtikinamas.

Ar tai galima paaiškinti konkrečios mašinos ypatumais? O gal kai kuriuo Vettelio psichologiniu nuovargiu, ankstesniais metais iškovojusiu keturis pasaulio čempiono titulus paeiliui? Bet iš išorės viskas atrodo visai paprasta: Ricciardo buvo aiškiai stipresnis ir lenktyniavo geriau. Todėl pažiūrėti šių dviejų pilotų dvikovas būtų labai įdomu.

Christianas Horneris labai nori, kad Ricciardo pasiliktų „Red Bull“. Atrodo, kad Helmutas Marko nusiteikęs kur kas mažiau optimistiškai. Bet „Formulei-1“ apskritai Ricciardo, lenktyniaujantis „Ferrari“ kartu su Vetteliu, gali būti labai sensacingu siužetu.