M. Verstappenas apie 2026-uosius: nesu tikras ar judame tinkama linkme (2)

M. Verstappenas apie 2026-uosius: nesu tikras ar judame tinkama linkme

Balandžio 11 d. 12:45, Getty Images/Red Bull Content Pool nuotr.

Pastarųjų trijų metų čempionas ir šio sezono lyderis Maxas Verstappenas mano, jog pakeitus F-1 taisykles pagrindinis dėmesys turėtų būti skiriamas automobilių svorio mažinimui, o ne aktyviai aerodinaminei sistemai.

„Aš nesu tikras ar F-1 turėtų eiti būtent šia linkme, tačiau viskas šiuo metu yra taip, kaip yra. Tikiuosi, kad visus tokius dalykus galėsime optimizuoti. Man atrodo, kad kur kas svarbiau yra ieškoti sprendimų, kaip sumažinti ir optimizuoti automobilio svorį, o ne kalbėti apie aerodinaminės sistemos dalykus. Reikia rasti įvairių būdų, kaip svoris galėtų būti sumažintas.

Einant dabartiniu keliu, kai kuriose trasose viskas bus gerai, tačiau kitur galime būti šiek tiek apriboti. Žinoma, žmonės bandys neigti mano teiginius, bet manau, kad viską sužinosime jau 2026-aisiais“, - kalbėjo „Red Bull“ atstovaujantis M. Verstappenas.

Pranešti klaidą

Makaluza

IP: 9da8c62 | 04/11 18:04 Atsakyti

Aktivios aerodinamikos naudojimas komandu greicui kontroliuoti yra durmiausia minti F1, kam tada is vis bus reikalingi konstruktoriai

0

tech

IP: d326e02 | 04/12 09:10 Atsakyti

tai vien jau variklis 150 kg, kai V10 sverdavo tik 90.

0

Naujausios naujienos

D. Ricciardo teigia, kad jis išmokė Y. Tsunodą važiuoti greitai

D. Ricciardo teigia, kad jis išmokė Y. Tsunodą važiuoti greitai (2) 3 val.

E. Knoorsas: A. Newey gali neturėti atšalimo laikotarpio sąlygos

E. Knoorsas: A. Newey gali neturėti atšalimo laikotarpio sąlygos (4) 4 val.

P. Bayeris: L. Lawsonas - mūsų kandidatas numeris vienas

P. Bayeris: L. Lawsonas - mūsų kandidatas numeris vienas (1) 5 val.

A. Komatsu reguliariai atsiskaito G. Haasui

A. Komatsu reguliariai atsiskaito G. Haasui 6 val.

I. Capelli abejoja, kad A. Newey išeis

I. Capelli abejoja, kad A. Newey išeis (1) 7 val.

F. Vasseuras apie „Ferrari“ ir „McLaren“ skirtumą

F. Vasseuras apie „Ferrari“ ir „McLaren“ skirtumą 7 val.

B. Ecclestone'as: L. Hamiltonas pereina į „Ferrari“ patenkinti savimeilę

B. Ecclestone'as: L. Hamiltonas pereina į „Ferrari“ patenkinti savimeilę (4) 8 val.

Šaškių stumdymas: po Majamio GP įvyks „Mercedes“ ir M. Verstappeno susitikimas

Šaškių stumdymas: po Majamio GP įvyks „Mercedes“ ir M. Verstappeno susitikimas (17) 9 val.

ES reikia 8 kartus daugiau elektromobilio įkrovimo stotelių

ES reikia 8 kartus daugiau elektromobilio įkrovimo stotelių 10 val.

H. Marko: jei Verstappenas sėdėtų „Ferrari“, tokių rezultatų nebūtų

H. Marko: jei Verstappenas sėdėtų „Ferrari“, tokių rezultatų nebūtų (8) 10 val.

Vilniaus oro uoste visam laikui uždaromas pandusas

Vilniaus oro uoste visam laikui uždaromas pandusas 12 val.

H. Marko: Sainzas sprendimą priims greitai, o mes – ne

H. Marko: Sainzas sprendimą priims greitai, o mes – ne (2) 13 val.

Majamio GP organizatoriai sudavė smūgį favoritui JAV prezidento rinkimuose

Majamio GP organizatoriai sudavė smūgį favoritui JAV prezidento rinkimuose (5) 15 val.

„Mercedes“ mechanikas atskleidė, kokią filosofiją naudoja jų ekipa

„Mercedes“ mechanikas atskleidė, kokią filosofiją naudoja jų ekipa (3) 16 val.

Balandžio 28 d. 22:00

„Formulės-1“ atsakymas į idėją turėti daugiau sprintų: „Kodėl gi ne?“

„Formulės-1“ atsakymas į idėją turėti daugiau sprintų: „Kodėl gi ne?“ (3) Balandžio 28 d. 22:00

#	Vartotojas	Taškai
1.	f1a	1005
2.	mantioras	1001
3.	Tadux15	1000
4.	Kęstutis Šimkus	991
5.	Giriby	983

Krepšinis, naujienos
Telefonų numeriai
Automobilio taršos mokesčio skaičiuoklė
Automobilių skaičiuoklės
Kuro kainos
F-1 esportas
F-1 komandos
F-1 pilotai
F-1 trasos
Skaičiuotuvas
Transporto priemonės taršos mokesčio skaičiuoklė
Kelių eismo taisyklės