M. Verstappenas dar kartą sukritikavo dabartines taisykles (7)

M. Verstappenas dar kartą sukritikavo dabartines taisykles
logo Gegužės 30 d. 11:48, Getty Images/Red Bull Content Pool nuotr.

Maxas Verstappenas dar kartą sukritikavo dabartines F-1 taisykles ir pareiškė, kad planuojami 2027 metų jėgos agregatų pakeitimai yra tik minimalus žingsnis, būtinas sporto ateičiai.

Red Bull“ pilotas teigia, kad dabartinė F-1 tampa pernelyg sudėtinga tiek vairuotojams, tiek žiūrovams, o tikrąjį automobilių sporto grožį jam priminė neseniai vykęs pasirodymas Niurburgringo 24 valandų lenktynėse.

„Praėjusią savaitę man buvo priminta, koks tyras gali būti automobilių sportas ir kokios puikios gali būti lenktynės“, – sakė M. Verstappenas.

Olandas palaiko FIA planą nuo 2027 metų pakeisti galios paskirstymą tarp vidaus degimo variklio ir elektros sistemos. Vietoje dabartinio beveik 50:50 santykio siūloma pereiti prie 60:40 vidaus degimo variklio naudai.

Tačiau šiems pokyčiams dar turi pritarti gamintojai, todėl jų įsigaliojimas nėra garantuotas.

M. Verstappenas neslepia, kad be šių pakeitimų jo motyvacija tęsti karjerą F-1 gali dar labiau sumažėti.

„Man visa tai yra šiek tiek painu. Tai nėra tai, apie ką turėtų būti Formulė 1“, – teigė keturiskart pasaulio čempionas.

Pasak jo, dabartinės taisyklės tapo pernelyg komplikuotos.

„Viskas yra per daug sudėtinga“, – pabrėžė olandas.

Jis atkreipė dėmesį, kad dauguma sirgalių net nesupranta, kiek įvairių procedūrų ir apribojimų tenka valdyti vairuotojams lenktynių metu.

„Fanai net nežino, su kuo mes turime tvarkytis važiuodami – kas leidžiama, kai važiuoji priekyje ar iš paskos, ką reikia daryti formavimo rate, kiek baterijos galima įkrauti ir panašiai“, – aiškino M. Verstappenas.

Anot jo, visa tai tik atitolina sportą nuo tikrųjų lenktynių esmės.

„Man F-1 turi būti tyresnė. Labai tikiuosi, kad kitais metais planuojami pokyčiai bus patvirtinti, nes tai yra būtina. Netgi sakyčiau – minimaliai būtina“, – sakė „Red Bull“ lyderis.

Vis dėlto M. Verstappenas pabrėžė, kad vairuotojų lygis nuo to nesikeičia.

„Duokite mums bet kokį automobilį ir mes vis tiek lenktyniausime bei surengsime gerą šou“, – teigė jis.

Po penkių 2026 metų sezono etapų M. Verstappenas čempionate užima septintą vietą ir yra surinkęs 43 taškus.


Primename, kad esate atsakingi už komentarus prieš LR įstatymus.
a9
IP: 552d016 | 05/31 01:08 Atsakyti
Čia visiškai ne Verstapeno ginčas su FIA. Čia požiūrių ginčas, kokia turėtų būti F-1. Verstapenas atstovauja požiūriui, kad F-1 turėtų būti mažiau elektroninio valdymo, automatikos, visokių power rėžimų ir t.t.. Kitai grupei lenktynininkų tinka dabartinė situacija. Dar yra Formulė-E. Dar yra kompiuterinių simuliatorių lenktynės. Tai skirtingos sporto rūšys. Drįsčiau teigti, kad Versapeno atstovaujamam požiūriui pritaria dauguma F-1 sirgalių.
Hat
IP: a1864ae | 05/31 06:13 Atsakyti
Taip sudirbt f1 galejo tik jos vadovai. Atkreipkit demesi i transliacijas-rodoma tik keletas masinu, likusios tik statistika. Mano nuomone dabar jau nieko gero nesigaus , tik bus daug kalbu ir nuomoniu.
neonas
IP: bb75424 | 05/31 00:08 Atsakyti
Apgailėtina
05/30 12:23

Kiek dar bus verkimo, atėjo kur viskas duota, statusas nr 1 komandoje... skaityti daugiau

Šiaip, tai apgalėtinas jūsų komentaras... Jūsų parašime MS greičiausiai legendis Šumis, bet prisiminkime kiek jis pats prisivirė/privirė košės tais metais (atimti taškai ir tt);
Primena
IP: 2b20c31 | 05/30 20:34 Atsakyti
Daugmaz “moku ir noriu vaziuoti tik taip, kaip man patogu, jei kas keisis ar komandos draugas bus stipresnis nei iki tol buve *** - tada nenoriu zaisti”
Apgailėtina
IP: 0acd0ac | 05/30 12:23 Atsakyti
Kiek dar bus verkimo, atėjo kur viskas duota, statusas nr 1 komandoje, geriausias bolidas, titulas 2021, marketingas, jis pamiršo, kad dalyvauja serijoje kuri pasižymi technine kompleksija ir tai nėra GT3, kartingai dar paprastesni jei taip lygint. MS perėjo n kartų ir net grįžus sunkiai susitvarkė prieš NR, negalėjo važiuot simuliatorium, bet mylėjo darbą, buvo lyderis ir niekad nekritikavo ar net viešai šantažavo, tiesiog esam marketingo burbule ir nors tikrai važiuoja puikiai, bet vis lenda tėvo pavyzdžio nebuvimas ir keisti sprendimai, pasisakymai vos kažkas nesiseka, o žiek dar ir komandos draugas pradeda į nugarą alsuot ir nebėra taip smagu skaityt antraštes apie peletono vidurį. Tiesiog bėga nuo problemų ir tiek
Klepsidra
IP: bf3a384 | 05/31 13:55 Atsakyti
Hat
05/31 06:13

Taip sudirbt f1 galejo tik jos vadovai. Atkreipkit demesi i transliaci... skaityti daugiau

noreciau pasveikinti padarius atradima del rodomu masinu transliacijos metu - zinokit, 1996, 2006 ar 2016 buvo kitaip - tada rode visus pagal programa
Ferfa
IP: 58a8cf3 | 06/05 21:37 Atsakyti
Ne tą žmoną pasirinko reikėjo Britney Spears..."baby one more time...":))) sako per sudėtinga jam matai už 50mln per metus 100 valandų padirbėti:)))
×

TOP naujienos

F-1.lt pulsas