M. Verstappenas patarė, kaip supažindinti vaiką su kartingais (4)

Rugpjūčio 12 d. 09:30, Getty Images/Red Bull Content Pool nuotr.

Maxas Verstappenas gerai žino, ką reiškia kai tėtis visomis išgalėmis bando sūnų pritraukti į kartingus. Jis tai patyrė savo kailiu, kai karjerą baigiantis Josas Verstappenas leido savo sūnui Maxui pabandyti kartingus, o visa kita – tik istorija, kaip sakoma..

Tris kartus „Formulės-1“ pasaulio čempionu tapęs M. Verstappenas patarė, kaip viską turėtų pradėti tėčiai: „Visų pirma, nestumkite vaiko į tą veiklą. Reikia, kad jiems patiems tai patiktų. Esu matęs atvejų, kai tėvams labiau patinka tas sportas, nei vaikams.

Reikia vaikui leisti mėgautis, tuomet galima pamatyti talentą. Kai pamatysi talentą, tuomet kaip tėtis eisi per sienas, per ugnį, kad leistum savo vaikui tobulėti.

Tuomet reikia surasti gerų žmonių, kurie padėtų tavo vaikui. Mano tėtis visada buvo kritiškas į mano pusę, bet man reikėjo ir vadybininko. Toks vadybininkas buvo Raymondas, jis nebuvo mano tėtis ir jis man labai padėjo, kadangi visada reikia žvilgsnio iš šalies“, – Ispanijos žiniasklaidai sakė olandas.

M. Verstappenas taip pat pridėjo, kad šioje sferoje reikia daug pinigų, ypatingai norint vaiką pritraukti prie „Formulės-1“.

Maxas Verstappenas

Pranešti klaidą

asasasa

IP: fb6d22e | 08/12 09:43 Atsakyti

Formule domiuosi ir seku jau daugiau nei dvidešimt metų, labai norėjau lenktyniauti. Kažkada, kai man buvo gal 14 metų, tėvai išgirdo, kad mūsų mieste yra kartingų treneris, pats buvęs čempionas, kuris profesionaliai tuo užsiimdavo, treniruodavo jaunius rimtom varžybom. Nuvykom pas tą trenerį pasikalbėti ir kai pasakė jis, kad tais laikais, kartingas naujas kainuodavo nuo 20k litų ir čia tik kartingas, o kur padangos ir visa kita, visos fantazijos labai greit išgaravo, Taip ir žlunga svajonės, kai viskas remiasi į pinigus, didelius pinigus. Turbūt aš toks ne vienas.

12Karting

IP: 7313df8 | 08/12 12:19 Atsakyti

asasasa

08/12 09:43

Formule domiuosi ir seku jau daugiau nei dvidešimt metų, labai norė... skaityti daugiau

Tikrai ne vienas. :) Palyginimui, vienas WSK (kartingu F1) etapas rimtoje gamyklineje komandoje su kuria turetum sansu paimt auksta rezultata pries 10 metu kainavo +- 8-10 tukst. EUR. Ir cia tik gamyklines komandos aptarnavimas, kartingu nuoma ir input/setup data lenktyniu savaitgaliui (be testu ar neoficialiu treniruociu). Tik vienam etapui. Jei kazka sulauzai - moki papildomai. Padangos - papildomai (set'as slicku tada buvo +-400eur, lietaus +-460eur). Startinis mokestis varzybose +-1200eur vienam etapui irgi papildomai. Viso cempionatas dazniausiai susidedavo is 3-5 etapu, priklauso kuri serija.

Plius dar reikia pasiskaiciuoti pragyvenimo islaidas, transporta (etapai dazniausiai vakaru Europoje vyksta - Italija, Belgija, Vokietija), draudima, licencijas, apranga ir saugumo iranga (apsaugos sonkauliams ir kaklui, batai, kombinezonas, salmas ir t.t.) kuri turi buti cik-fia sertifikuota ir galiojanti. Gal dar kazka pamirsau, bet vaizdas mazdaug turetu susidaryti koks nepasiekiamas finansiskai didziajai daugumai zmoniu yra sis sportas.

Be to, cia pries 10 metu, dabar galimai dar labiau subrange viskas bus. :(