Magny-Cours keičiasi

2003-ųjų metų vasarą pilotus ir žiūrovus pasitiks nemažai pasikeitusi Magny-Cours trasa.
Senųjų Chicane ir Lycee posūkių kombinaciją keičia visiškai nauja trasos dalis, pavadinta "Complexe du Lycee“. Pilotai, įveikę Chateau d'Eau posūkį, važiuos 650 metrų ilgio kiek lenkta tiesiąja, kurios gale lauks ideali vieta lenkimams - visiškai naujas, kiek primenantis senąjį Lycee, posūkis. Prieš naująjį posūkį bolidai stabdys nuo 290 km/h iki maždaug 80 km/h. Toje vietoje trasos plotis sieks 14 metrų, saugumo zonos bus asfaltuotos ir tai leis pilotams išdrįsti bandyti kuo vėliau stabdyti, nebijant mirtinai įsikasti žvyre, kas beveik kiekvienais metais įvykdavo nepavykus įveikti Lycee posūkio. Trasos dalis, vedanti į starto finišo tiesiąją bus 100 metrų ilgio dešinio-kairio posūkių kombinacija, kurioje bus naujasis įvažiavimas į techninio aptarnavimo zoną. Įvažiavimo į boksus laikas yra visiškai minimizuotas, manoma, kad pilotai sustojimo techninio aptarnavimo zonoje metu sugaiš tik 20 sekundžių, kas gali tapti labai svarbiu faktoriumi, renkantis taktiką lenktynėms. Po modifikacijų beveik šimtu metrų pailgės ir starto-finišo tiesioji.
Lenktynių organizatoriai taip pat rūpinasi žiūrovais - statoma visiškai nauja ir moderni Prestige tribūna, iš kurios bus matoma visa nauja žiedo dalis, taip pat visa starto-finišo tiesioji.
Šiuo metu vyksta intensyvūs Magny-Cours žiedo modifikavimo darbai, kurie bus baigti iki liepą įvyksiančio Prancūzijos GP.