„McLaren“ ir „Mercedes“ susitarė, kad esant būtinybei viena iš jų leis pasinaudoti atsarginių pilotų paslaugomis. Tokia pat praktika buvo taikoma ir 2020 metais.
Nuo praėjusių metų „McLaren“ nusprendė apseiti be savo atsarginių pilotų. Jei šiais metais kurį nors pagrindinės sudėties lenktynininką reikėtų pakeisti, į pagalbą ateitų Stoffelis Vaandoorne arba Nyckas de Vriesas.
Dabar abu jie lenktyniauja „Formulėje-E“ už „Mercedes“ ir yra šios komandos atsarginiai pilotai. Beje, abu neblogai pažįsta ir „McLaren“ komandą – belgas šioje komandoje praleido du sezonus, oi olandų lenktynininkas priklausė jos jaunimo programai.
„Mes nutarėme veikti taip pat, kaip ir praėjusiais metais, - per bandymus Bahreine kalbėjo „McLaren“ vadovas Andreas Seidlas. – Mes turime susitarimą su Toto ir su „Mercedes“. Esant būtinybei, mes kviesimės jų atsarginius. Ir esame patenkinti tuo“.
Tuo tarpu „Mercedes“ toliau tęsia derybas dėl atsarginio piloto pozicijos ir su Nicu Hulkenbergu, bet kol kas su vokiečiu nesusitarė.
Vandoorne ir Vrieso dalyvavimas „Formulėje-E“ neleistų jiems dalyvauti Ispanijos, Monako ir Azerbaidžano etapuose. „Mercedes“ tikisi, kad būtent šiuose etapuose juos galėtų pakeisti Hulkenbergas.
„Mes turime du atsarginius – Stoffelį ir Nycką, bet abi jie dalyvauja „Formulėje-E“, todėl gali iškilti nesusipratimų, - aiškino „Mercedes“ vadovas T. Wolffas. – Žinau, kad Nico yra gerai pažįstamas su šiuolaikinėmis F-1 mašinomis, todėl būtų gerai turėti jį atsargoje, galbūt dalinantis su kitomis ekipomis, todėl, kad jo pajėgumas yra žinomas“.