Modifikuotas Barselonos trasos posūkis

Katalonijos žiedas šį savaitgalį lenktynininkus pasitinka modifikuotu devintuoju posūkiu. Būtent šioje vietoje prieš metus didelę avariją patyrė „McLaren“ pilotas Heikki Kovalainenas.
Tuomet suomio bolidas išslydo iš trasos ir smarkiai trenkėsi į apsauginius barjerus po to, kai lūžo automobilio priekinio rato konstrukcija. Nors važiuoklė buvo visiškai sudaužyta, lenktynininkas nenukentėjo.
Po incidento Tarptautinė automobilių federacija (FIA) įsakė pertvarkyti posūkio saugumo zonas, kad panašaus incidento metu lenktynininkai būtų maksimaliai apsaugoti.
Posūkio saugumo zonos galinė dalis buvo palaipsniui pakelta 1,5 metro tam, kad žvyru slystantis bolidas kuo skubiau prarastų greitį. Taip pat visa saugumo zona buvo suprojektuota iš naujo.
Be to, padangų juostoje, kuri juosia trasos saugumo zonos kraštus, buvo papildomai sumontuotos atramos, kurios turėtų neleisti atsitrenkusiam bolidui įsiskverbti į padangas. Tuo pat metu paties posūkio kraštai ir dirbtinės žolės juosta buvo pastumti link posūkio išorės per 10 metrų.
Kitose trasos vietose buvo atlikti nežymūs pakeitimai – ilgame trečiame posūkyje žvyro juosta buvo padengta asfaltu bei pagerinta vandens drenažo sistema, taip pat nauji padangų barjerai buvo sumontuoti pirmame ir dešimtame posūkiuose.