N. Lauda: su naujomis taisyklėmis verta paskubėti

Vakar Monake įvyko eilinis „Liberty Media“ ir komandų vadovų susitikimas, skirtas „Formulės-1“ reformoms. Šia proga triskart pasaulio čempionas , dabar užimantis „Mercedes“ nevykdomojo direktoriaus postą, Niki Lauda mano, kad peržiūrėti techninį reglamentą, kuris orientuotas į 2021 metus, reikia kuo greičiau, kadangi naujų jėgainių sukūrimui reikia rimtų laiko ir jėgų sąnaudų.

„Su naujomis taisyklėmis vertas paskubėti, kadangi naujo variklio sukūrimui reikia dviejų metų ir jei mes nepradėsime to daryti kitos sezono pradžioje,  mūsų lauks daug problemų, - sakė N. Lauda. – Jau įvyko daug konstruktyvių diskusijų, abi pusės sutiko dėl daugelio kompromisų ir mes palaipsniui judame links priimtino visiems reglamento, tačiau komandoms reikia dar gauti visą informaciją, įskaitant ir smulkias detales.

Koks bus galutinis sprendimas, nežino niekas. Jau dabar aišku, kad techninis reglamentas bus kitoks, tačiau svarbu, kad FIA kuo greičiau apsispręstų su jo technine dalimi, o „Liberty Media“ – su kitais taisyklių punktais, bet ypač svarbu kuo greičiau pasiekti aiškumo dėl būsimojo variklio specifikacijos“.

Kartu N. Lauda skeptiškai vertina „Liberty“ idėją padidinti lenktynių skaičių kalendoriuje iki 25: „Man, kaip ir visiems likusiems verslo klube, kas įtemptai dirba ištisus metus, tai yra savotiška riba. Jei sezonas bus sudarytas iš 25 lenktynių, mums tektų dvigubai padidinti inžinierinio departamento etatus.

Mano nuomone, išeiti už 21 ar 22 lenktynių per metus limito būtų pavojinga, kadangi jei lenktynių bus per daug, žmonės praras interesą mūsų sportui“.

Iš visų dabartinės „Formulės-1“ lenktynininkų Niki Lauda išskiria Lewisą Hamiltoną ir prieš šešerius metus austras padarė daug, perviliodamas Lewisą iš „McLaren“ į „Mercedes“ komandą: „Mano galva, jis dabar yra pats greičiausias čempionato pilotas, tame nėra jokių abejonių. Ir nors Lewisas yra apdovanotas gamtos, jis yra tikras spartuolis, visada siekia pasiekti maksimalių rezultatų ir pyksta, jei jam nepavykta įgyvendinti uždavinio, kurį jis pats prieš save iškėlė. Dėl to jis nuolat stengiasi pasiekti naujo lygio. Man teko įdėti nemažai pastangų, kad jis atsidurtų „Mercedes“ komandoje – laimei, kad man tai pavyko padaryti“.