Nepaisant sunkumų, „Honda“ iš F-1 trauktis neketina

Nepaisant sudėtingos sezono pradžios kartu su „Aston Martin“, „Honda“ patvirtino, kad jos įsipareigojimas F-1 išlieka ilgalaikis. Japonų gamintojas pabrėžė, jog dabartiniai rezultatai nuvilia, tačiau projektas vertinamas ne pagal vieną sezoną, o ilgalaikėje perspektyvoje.

„Honda Racing Corporation“ (HRC) prezidentas Koji Watanabe pareiškė, kad dalyvavimas F-1 ir toliau yra svarbi bendrovės identiteto dalis.

„Mūsų požiūris į HRC ir automobilių sportą nesikeičia. F-1 yra „Honda“ DNR dalis, todėl mūsų įsipareigojimas šiam projektui išlieka ilgalaikis“, – sakė K. Watanabe.

2026 metais „Honda“ pradėjo naują etapą kartu su „Aston Martin“, kuri tapo gamykline komanda ir atsisakė „Mercedes“ jėgainių. Vis dėlto pirmieji bendro projekto mėnesiai klostosi gerokai sunkiau nei tikėtasi.

Nors sezono pradžioje komandą kamavo ir patikimumo problemos, didžiausiu iššūkiu išlieka bendras konkurencingumo trūkumas. Po septynių etapų „Aston Martin“ turi vos vieną tašką, kurį Monake iškovojo Fernando Alonso.

„Vadovybė labai rimtai vertina dabartinę situaciją ir nėra patenkinta rezultatais. Visi suprantame, kad būtina tobulėti, tačiau taip pat žinome, kad šį projektą reikia vertinti vidutiniu ir ilguoju laikotarpiu, o ne pagal vienerius metus“, – pabrėžė K> Watanabe.

Jis pridūrė, kad „Honda“ vadovai ir toliau visiškai palaiko projektą bei tiki, kad problemos bus išspręstos.

Pagerėjimo tikimasi jau antroje sezono pusėje. Vasarą planuojamas atnaujintas „Honda“ vidaus degimo variklis, o „Aston Martin“ ruošia didelį AMR26 bolido atnaujinimų paketą. Komanda sąmoningai atsisakė smulkių sezono eigoje diegiamų patobulinimų ir visas pastangas sutelkė į vieną reikšmingą modernizaciją.

Dukart pasaulio čempionas Fernando Alonso tikisi, kad naujoji bolido versija leis komandai bent jau įsitraukti į kovą su vidurio grupės ekipomis ir pagerinti kol kas itin nuviliančius rezultatus.