Niki Lauda: „Ferrari“ Monake turės pranašumą

Neseniai „Mercedes“ komandos vadovas Toto Wolffas pareiškė, kad yra susižavėjęs Alonso talentu ir neatmeta galimybės su juo dirbti ateityje, tačiau Niki Lauda turi savo nuomonę šiuo klausimu. Interviu šveicarų „Blick“ austras papasakojo apie savo įspūdžius po pasibaigusių Ispanijos lenktynių ir apie viltis, siejamas su Monako GP etapu.

• Sporto pasaulis tęsia aptarimą, kas vyko Ispanijos GP etapo metu – puikią dvikovą tarp Sebastiano Vettelio bei Lewiso Hamiltono...
• Viskas teisinga. Jie kovojo aukščiausiame lygyje. Geriau negalėjo būti. Tai buvo keturiskart pasaulio čempiono dvikova su triskart pasaulio čempionu, „Ferrari“ ir „Mercedes“ - dviejų pačių geriausių mašinų pasaulyje kova.
• Ar galima pasakyti, kad jau dabar vyksta kova dėl pasaulio čempiono titulo?
• Žinoma. Visi likusieji juk negali joje dalyvauti. Viskas labai paprasta.
• Ką jūs galvojate apie jų komandų draugus?
• Raikkonenas ir Bottas, manau, suvaidins lemiamą vaidmenį kovoje dėl Konstruktorių įskaitos tarp „Mercedes“ bei „Ferrari“. Dabar aš jau galiu pasakyti, kad Bottas nė kiek nenusileidžia Nico Rosbergui ir yra kiek geresnis už Kimį Raikkoneną.
• Kaip jūs vertinate technikos patikimumą?
• Tai dar vienas labai svarbus kiekvieno pasaulio čempionato momentas. Labai gaila, kad Barselonoje Valttrei Botto mašinoje sugedo turbina. Mes nenorime, kad titulo likimą nuspręstų mechaninės problemos.

• Pernai Lewisas Hamiltonas kovoje dėl titulo pralaimėjo vos 5 taškais – lemiamą vaidmenį suvaidino brito variklio gedimas Malaizijoje.
• Visiems jėgainių gamintojams nepatinka, kai genda jų jėgos agregatai. Tai labai bloga reklama.
• Į Barseloną su savimi buvote pasiėmęs savo dvynius Maxą ir Miją...
• Gali būti, kad tai buvo klaida. Dabar namuose aš ne pats geriausias. Man reikia pakeisti darbą.
• Kodėl?
• Maxas ir Mija kartu su mano žmona atvažiavo tik prieš pat lenktynių pabaigą. Jie pamojavo rankomis nugalėjusiam Hamiltonui, o šis mielai jiems atsakė tuo pačiu. Dabar jis yra naujas didvyris mūsų šeimoje...
• Šį savaitgalį Viduržemio jūros pakrantėje įvyks dar vienos lenktynės. Kur yra Monako GP žavesys?
• Tai pačios žinomiausios „Formulės-1“ lenktynės pasaulyje, pritraukianti pačius aukščiausius visuomenės sluoksnius. Turtingų ir gražių žmonių susibūrimas, variklių garsas, pavojaus nuojauta ir pilotų drąsa sukuria ypatingą atmosferą čia.
• Kas laimės šį sekmadienį?
• Sprendžiant iš visko, „Ferrari“ čia turės pranašumą, o mums dėl ilgesnės bolido ratų bazės gali būti sunku ankštuose posūkiuose.
• O daugiau?
• Jei jūs važiuojate per miestą beveik 300 km/h grečiu, net mašinos su prastesne aerodinamika gauna šansą. Ir nepamirškime meistriškumo faktoriaus, kadangi kuo arčiau barjerų tu važiuoji, tuo didesnis yra tavo greitis. Todėl tenka rizikuoti praktiškai kiekviename metre.
• Senna yra šešis kartus laimėjęs Monake, Schumacheris ir Graeme Hillas – po penkis. Jiimas Clarkas, atvirkščiai, nė karto čia nelaimėjo, nors keturis kartus startavo iš „pole“ pozicijos...
• Viena galima pasakyti: lenktynininkui, nugalėjusiam Monake, skirama tiek pat dėmesio, kaip ir pasaulio čempionui.
• Vietoje lenktynių Monake Fernado Alonso lenktyniaus „Indy 500“ lenktynėse. Jis yra labai nepatenkintas „Honda“ motorais ir nori kiek pailsėti nuo „Formulės-1“. 2018 metais jis sako vėl kovosiąs dėl pergalių. Gal „Mercedes“ sudėtyje?
• Jo tiksliai nėra mūsų sąraše. Mes esame labai patenkinti Hamiltonu ir Bottu. Bet mano partneris Toto Wolffas yra sakęs :“Niekada nesakyk niekada“.
• Barselonoje „Mercedes“ komandos jaunimo programos narys Pascalis Wehrleinas uždirbo 4 taškus „Sauber“ komandai. Regis, jis nusipelnė pagyrų?
• Žinoma, puikus rezultatas. Bet esminį vaidmenį čia suvaidino drąsi vieno sustojimo strategija. „Sauber“ surizikavo ir viskas jiems išėjo.
• Jūs keletą dešimtmečių dirbote kartu su Bernie Ecclestone, bet štai jau keturiu mėnesiai jis nebevadovauja „Formulei-1“. Ar jus tai liūdina?
• Tačiau Bernie viską puikiai organizavo. Jis atvažiuoja į kai kurias lenktynes – tai gerai. Mes esame labai dėkingi Ecclestone.