Lando Norrisas po Austrijos „Grand Prix“ neslėpė užuojautos „Ferrari“ komandai. Pasak brito, Charlesas Leclercas ir Lewisas Hamiltonas neturėjo jokių galimybių išlaikyti tempo dėl akivaizdaus galios trūkumo.
Nors „Ferrari“ pilotai lenktynes pradėjo iš antros ir trečios starto pozicijų, finišas buvo gerokai nuviliantis. L. Hamiltonas užėmė penktą vietą, o C. Leclercas nukrito net į aštuntąją.
Karštomis Austrijos sąlygomis, kai trasos temperatūra siekė daugiau nei 60 laipsnių, abu „Ferrari“ lenktynininkai susidūrė su dideliu padangų dėvėjimusi. Bandydami kompensuoti galios trūkumą jie buvo priversti agresyviau važiuoti posūkiuose, o tai dar labiau alino priekines padangas.
Lenktynių metu abu „Ferrari“ pilotus aplenkė Maxas Verstappenas, Kimi Antonelli ir Oscaras Piastris, o C. Leclercą įveikė ir Isackas Hadjaras bei pats L. Norrisas.
Po finišo „McLaren“ pilotas neslėpė užuojautos konkurentams.
„Didžiausias netikėtumas buvo tai, kaip smarkiai kentėjo „Ferrari“. Atvirai pasakius, man jų net gaila“, – sakė L. Norrisas.
„Kai trūksta galios, tiesiosiose ir posūkiuose tenka spausti iš visų jėgų, o su tokiomis priekinėmis padangomis to padaryti neįmanoma. Jiems tai buvo labai sunkios lenktynės.“
Dar prieš savaitę Barselonoje situacija buvo visiškai kitokia. Tuomet L. Hamiltonas iškovojo pirmąją pergalę su „Ferrari“, finišuodamas net 20 sekundžių anksčiau už artimiausią persekiotoją.
Tačiau Austrijoje britas nuo lenktynių nugalėtojo George'o Russello atsiliko jau 26 sekundėmis.
Pats septyniskart pasaulio čempionas pripažino, kad Austrijos etapas tapo skaudžiu priminimu apie tikrąjį komandos pajėgumą.
„Tai buvo savotiškas sugrįžimas į realybę“, – sakė L. Hamiltonas.
„Vis dar nežinome, kodėl Barselonoje buvome tokie konkurencingi. Man tai labai palanki trasa, pasirinkome strategiją, kuri, remiantis mano patirtimi, turėjo suveikti.“
Anot brito, viena pergalė dar nereiškia, kad „Ferrari“ gali nuolat kovoti su „Mercedes“.
„Turime gerą bolidą, tačiau pagal tempą vis dar atsiliekame nuo „Mercedes“. Jie paprasčiausiai yra greitesni“, – pripažino jis.
L. Hamiltonas pabrėžė, kad komanda privalo tęsti bolido tobulinimą, ypač dirbant su jėgos agregatu.
„Turime daug darbo. Ypač reikia didinti variklio galią. Būtent čia privalome žengti kitą žingsnį“, – teigė „Ferrari“ pilotas.