Niurburgringo lenktynėse M. Verstappeno ekipa liko 38-oje vietoje, triumfavo kitas „Mercedes“ ekipažas

Drama ir nusivylimu pažymėtos 2026 metų Niurburgringo 24 valandų lenktynės skaudžiai baigėsi Maxo Verstappeno komandai, kuri buvo per žingsnį nuo pergalės legendinėje Niurburgringo Nordschleife trasoje.

„#3 Team Verstappen Mercedes-AMG GT3“ ekipažas – Danielis Juncadella, Julesas Gounonas, Lucasas Aueris ir pats M. Verstappenas – didžiąją lenktynių dalį demonstravo puikų tempą ir iki finišo likus keturioms valandoms buvo susikrovę beveik dviejų minučių persvarą prieš artimiausius varžovus.

Tačiau svajonių lenktynės netikėtai subyrėjo dėl techninio gedimo. D. Juncadella trasoje pajuto vibracijas ir pašalinius garsus, o netrukus automobilis buvo priverstas grįžti į boksus. Vėliau paaiškėjo, kad sugedo pusašis, kuris sukėlė ir papildomų pažeidimų.

Po finišo D. Juncadella neslėpė emocijų: „Lenktynės mums klostėsi puikiai. Turėjome gerą startą, stiprius važiavimo etapus, tinkamu metu pasirinkome lietaus padangas. Buvome susikrovę dviejų minučių persvarą prieš visus varžovus. Tai buvo svajonių lenktynės, tačiau, deja, jos mums baigėsi per anksti.“

L. Aueris taip pat gyrė komandos darbą: „Viskas ėjosi puikiai, kol teko sustabdyti automobilį. Labai didžiuojuosi komanda, nes atlikome puikų darbą.“

„Mercedes-AMG“ klientų lenktynių vadovas Stefanas Wendelis paaiškino, kad pirmiausia komanda gavo ABS sistemos perspėjimą, tačiau situacija greitai pablogėjo – pasirodė stiprios vibracijos ir triukšmas, todėl teko atlikti neplanuotą sustojimą.

Pergalę galiausiai iškovojo #80 „Winward Racing“ komanda su „Mercedes-AMG GT3“ automobiliu. Maro Engelis, Luca Stolzas, Fabianas Schilleris ir Maxime’as Martinas po 156 ratų finišavo pirmoje vietoje.

Antrąją vietą užėmė „Red Bull Team ABT“ ekipažas su „Lamborghini Huracan GT3 EVO2“, nuo nugalėtojų atsilikęs 46,311 sek., o trečiąją vietą iškovojo „Walkenhorst Motorsport“ atstovai su „Aston Martin Vantage AMR GT3 EVO“.

Nepaisant gedimo, M. Verstappeno komanda suremontavo automobilį ir sugrįžo į trasą, tačiau galutinėje įskaitoje buvo klasifikuota tik 38-oje vietoje.

YZF

IP: 20135ae | 05/17 18:05 Atsakyti

Siaip geros lenktynes, netgi sakyciau idomesnes negu lemanas, nes masinos arciau gyvenimo (pvz nugaletoju Mersai vaziavo su is esmes tuo paciu varikliu kaip mano gatvinis Mersas, neskaitant paruosimo sportui), labai daug masinu apskritai stock klases su nedideliais patobulinimais, aisku lyderiu GT3 tai jau grynai sportiniai, bet jauciasi toks zemiskas vaibas. Pati lenktyniu trasa ir formatas (150+ masinu, tarp kuriu daug letesniu) reiskia kad ratu atsilikusiu lenkimas yra viso lenktyniavimo dalis, kaip ir oras (lietus, krusa, rukas, naktis). Tas labai pagyvina lenktynes, jos nera tokios sintetines. Na ir atviras ziurejimas per Youtube, pilna live kanalu, iskaitant tokius kurie rodo onboard is vienos masinos 24val, ir t.t. Virs puse milijono zmoniu live stebejo, sou siaip geras. Aisku Max'as ten visiems parode klase, bet cia endurance, ne vieno zmogaus sprintas, todel kaip vaziuoja komandos draugai pasidaro daug svarbiau, kaip ir technikos patikimumas.

JUZEF..

IP: 96f5007 | 05/17 18:58 Atsakyti

05/17 18:05

Siaip geros lenktynes, netgi sakyciau idomesnes negu lemanas, nes masi... skaityti daugiau

Pamirsai palaikinti savo posta, tai primenu. Nedekok ;)

vasia

IP: 60ee632 | 05/17 17:40 Atsakyti

YZUFAS neiseina i eteri , verkia tiek i Nemuna , kad turetu nukristi elektros kainos

Kaip apsimelagėlis

IP: 0acd0ac | 05/17 20:58 Atsakyti

Tai kaip apsimėlagėliui sekas? Kur anam poste rašei, kad "draugelis Maxui mašinos važiuoklę sugadino ir sėdi kampe apsiš..kęs". Tai mašiną panašu jei kas ir sugadino tai maxas, nes perduodant mašiną jau komanda pamatė gedimą, ir gedo ne važiuoklė :D Antra - kur sakei, kad maxas greičiausias, bet nepatingėjau surast, kad nebuvo jis greičiausias ir, kad greitesni išsitaškė dėl tepalų 2 mašinos toje pačioje vietoje, nors sakei, kad žiūrėjai live, ginčijais, jog taip tikrai nebuvo. Tai keli laikai, nepatingėjau:
Car 3: 8:12.818 - maxo ratas -
Car 84 8:08.758 - 4s rate greičiau už maxą
Car 130 8:09.503 - isduzo ant tepalo t.y. važiuoja pažeisti, kad nešnekėtum 3 ratai 08:10 iš eilės
Car 67 8:11.247 - 1.5s, galima ir toliau vardinti.
Tai, idomios buvo pirmos 4 rios valandos, toliau išsitaškė konkurentai, o mersas numeris 2 pasivijęs maxo ekipažą negalėjo lenkti, tiksliau neleido lenkti komanda... Taigi, geros lenktynės, gerai pasirodė max, bet tikėtina pats kažkur per kerb ir sulaužė ją, o tempas artimas top lenktyninnkams, bet ne greičiausias kaip, kad buvo bandoma pavaizduoti žiniasklaidoje ir manipuliuoti code 60 ir pan. situacijom kaip sukuriamas iš nieko pranšumas. Ašarėles nusivalyk YZF :)

MNM

IP: b942810 | 05/18 08:27 Atsakyti

Expertaz

05/18 01:03

Nepasakok. Ver ten tiek skilsu tiek zinomumu yra visa galva auksciau u... skaityti daugiau

Tu bent skiri paties renginio atmosfera ("vaiba", kaip cia kazkas rase) ir paties draiverio aura bei skilsus? Ne apie draiveri cia kalbama. Sakyt, kad sios 24H lenktynes neturejo vaibo tokio, tai reikejo turbut po akmeniu gulet arba isviso nesidometi autosportu ir ziureti tik f1. Jo, Maxas padare jas zinomesnes, taciau ten vaibas, geros emocijos, konkurencija beveik visada budavo. Daug fanu savo atostogas planuoja pagal tas lenktynes. Reikia ten gyvai pabut, pakalbet su fanais (kurie tau alaus pasiulys nemokamai, uzkandziais pavaisins), kad suprasti kos ten renginys yra.

IP: 20135ae | 05/20 14:36 Atsakyti

Nesitrigerink, berniuk

05/20 12:59

Niekas nezino, del ko sugedo, bet kad MV varo dugnais ir nemoka saugot... skaityti daugiau

"varo dugnais ir nemoka saugoti technikos - faktas" - ne, nefaktas. Eiline heiterio fantazija. O LH yra bailys, jis jokiose tokiose lenktynese nera dalyvaves vadinasi ir patirties neturi ir nebutu niekaip geriau pasirodes. Jeigu F1 ji visi komandos draugai daro, tai cia butu tas pats. Zino, todel bijo vaziuoti. Cia yra faktas.

kart

IP: ff4c1cb | 05/17 18:36 Atsakyti

Juokinga, prisiminus komentarus, kaip ten Max'as dėl geresnio BOP rekordus gerina ar tik čytindamas gali važiuoti. Visiškai neturi jis ten lygių. Ką komandos draugai prarasdavo, Max'as viską atlošdavo ir dar užkraudavo. Gaila, vėl pašaliniai dalykai sustabdė.

Bendrai apie rengini, tai neįtikėtina, kiek vienas žmogus gali pakeisti visą vaibą. Būtų įdomu, kas darytųsi, jeigu sugalvotų dar keli top F1 draiveriai sudalyvauti.

Niurburgringo lenktynėse M. Verstappeno ekipa liko 38-oje vietoje, triumfavo kitas „Mercedes“ ekipažas (27)

Naujausios naujienos

TOP naujienos

F-1.lt pulsas

Populiarios paieškos

Rekomenduojama