P. de la Rosa: sprendimus priims pilotai

Buvęs „Pirelli“ komandos pilotas bandytojas Pedro de la Rosa kalbėdamas apie naująsias padangas sakė, jog šiemet pilotai atliks didesnį vaidmenį priimant sprendimus kada pasukti į techninio aptarnavimo zoną. Ispano manymu lenktynių metu daugiausiai išloš tas, kuris pasirinks geriausią taktiką.
„Manau, kad šį sezoną lenktynininkai turės daug daugiau galvoti apie padangas, kaip jas išlaikyti kuo geresnės būklės. Tuo tarpu pačia strategija labiau rūpinsis komanda“, - sakė P. de la Rosa.
„Sportininkas jaus kaip dėvisi padangos. Apie krentantį tempą jis sužinos greičiau nei komanda pastebės prastėjančius ratų įveikimų laikus. Todėl manau, kad pilotai šiemet atliks didesnį vaidmenį sprendžiant kada pasukti į techninio aptarnavimo zoną. Jei kuris nors trasoje užsibus per ilgai, praras daug svarbaus laiko“, - pridūrė ispanas.
„Bandydamas „Pirelli“ produkciją supratau, jog svarbu pajausti tą momentą, kai padangos staiga nusidėvi ir tampa nebetinkamos. Lenktynių metu svarbiausia bus išvengti to staigaus nusidėvėjimo. Štai kodėl pilotų sprendimai šiemet bus labai svarbūs“, - sakė „McLaren“ pilotas bandytojas.
P. de la Rosa mano, kad naujosios „Pirelli“ padangos gali tapti tikru galvos skausmu komandoms ir sportininkams. Tačiau tokioje situacijoje išloš sirgaliai.
„Manau šis sezonas bus įdomus žiūrovams. Kol kas sunku pasakyti kiek kartų teks stoti techninio aptarnavimo zonoje. Pamenu, pernai jau ketvirtadieniais žinodavom kokias padangas naudosim, kiek su jomis nuvažiuosim ir kada stosim jų keisti. Dabar bus kitaip ir dėl to išloš ne kas kitas kaip žiūrovas“, - sakė sportininkas.
„Kalbame apie tai kaip dėvisi padangos, tačiau nepagalvojame apie fanus. Po kelių lenktynių paklauskime jų nuomonės ir tik tada leiskime komandoms bei „Pirelli“ spręsti ką daryti toliau“, - pridūrė P. de la Rosa.