P. Symondsas: nemanau, kad 2017 m. bolidai bus 5 sek. greitesni

„Williams“ technikos direktorius Patas Symondsas abejoja, kad naujieji F-1 bolidai kitais metais bus iki 5 sek. greitesni nei dabartiniai automobiliai.
Nuo 2017 m. ant „Formulės-1“ bolidų bus montuojami ne tik platesni sparnai, bet ir platesnės „Pirelli“ padangos. Dėl padidėjusios prispaudžiamosios jėgos, sportininkai turėtų greičiau įveikti trasos posūkius bei užfiksuoti geresnius rato įveikimo laikus. Ruošiant naujas taisykles specialistai išreiškė viltį, kad naujieji F-1 bolidai bus iki 5 sek. greitesni. P. Symondsas kol kas abejoja, jog komandoms pavyks pasiekti tokį rezultatą.
„Pajėgumas labiau primena 2000 metų bolidus. Pamenate, tikslas buvo iki 5 sek. greitesni automobiliai. Nemanau, kad mums pavyks pasiekti tokį rezultatą“, – kalbėjo „Williams“ specialistas.
„Kol kas mažiausiai žinome apie kitų metų padangas. Žinant tik tam tikrą informaciją, galime daryti prielaidas, kad kitąmet bolidai bus iki 4 sek. greitesni.“
„Naujieji bolidai labiausiai atsiskleis Barselonos trasoje. Ten automobiliai gali būti greitesni nei 4 sek. Bet tokioje trasoje kaip Monza, kur prispaudžiamoji jėga nėra svarbi, nemanau, kad ten pastebėsite didelį skirtumą. Jis gali būti minimalus.“
P. Symondsas taip pat nesureikšmino kalbų apie tai, kad kitais metais pilotai patirs daug didesnį fizinį krūvį.
„Jiems jau teko pilotuoti panašius bolidus. Turiu omenyje automobilius, kuriuos naudojome 2004-2005 metais. Kad būtų lengviau suprasti, įsivaizduokite 200 km/h posūkį. Kitais metais tokiame posūkyje greitis turėtų padidėti 30-35 km/h. Taip, nauji bolidai pareikalaus daugiau fizinės jėgos. Bet nemanau, kad jie bus įspūdingi.“