„Pirelli“: lenktynės bus labai įdomios (2)

„Pirelli“ kompanija kol kas yra patenkinta tuo, kaip Bahreine veikia padangos ir visi padangų mišiniai atitinka italų kompanijos skaičiavimus.

„Pirelli“ sporto padalinio vadovas Mario Isola: „Stebėtina buvo kvalifikacija, kurioje viską nulėmė smulkios detalės. Pirmoje sesijoje net 19 sportininkų sutilpo į vienos sekundės rėmus, o finale devynis lenktynininkus išskyrė tik penkios dešimtosios. Nico Hulkenbergas, užfiksavęs 10-tą laiką, buvo vienintelis, kuris nenaudojo minkštųjų padangų, kadangi naujų jis neturėjo.

Tas faktas, kad Leclercas užfiksavo geriausią dienos laiką, bet neiškovojo „pole“ pozicijos, eilinį kartą sako, kiek glausta buvo kova. Todėl reikia tikėtis, kad šios dienos lenktynės bus dar įdomesnės.

Jei kalbėsime apie strategijas, tai teoriškai geriausias būtų variantas su dviem sustojimais boksuose panaudojant kietąsias ir minkštąsias padangas.

Žinoma, kad dauguma startuos su minkštosiomis. Bet tos komandos (pavyzdžiui, „Red Bull“), kurios turi tik po vieną komplektą kietųjų, pirmąjį sustojimą teks atlikti tarp 13 ir 18 ratų, užsidėti kietąsias padangas, o vėliau antrą sustojimą atlikti tarp 37 ir 43 ratų ir lenktynes užbaigti su kitu komplektu minkštųjų padangų.

Tie, kad turi po du komplektus kietųjų, pirmą kartą padangas gali keistis tarp 11 ir 16 ratų, o vėliau – tarp 32 ir 38 ratų“.