„Pirelli“ Majamyje laukia vieno sustojimo

Tiek penktadienį, tiek šeštadienį Majamyje skirtumas tarp minkštųjų ir vidutinių padangų buvo minimalus, o vidutinės padangos net mažiau perkaisdavo, todėl kai kurie lenktynininkai jas naudojo kvalifikacijoje...

„Pirelli“ sporto padalinio vadovas Mario Isola: „Šis savaitgalis duoda mums daug priežasčių apmąstymams. Mūsų prognozės ne visai sutapo su realybe, reikės suprasti, kodėl skirtumas tarp vidutinių ir minkštųjų padangų buvo labai nedidelis ir kodėl kvalifikacinio rato laikas buvo prastesnis nei pernai.

Visų pirma mes išanalizuosime minkštųjų padangų elgesį ant Majamio asfalto paviršiaus, kuris sprendžiant iš trečiadienį ir ketvirtadienį surinktų duomenų, smarkiai skyrėsi abrazyvumu lyginant su 2023 metais.

Kai dėl komandų strategijų, tai nėra net menkiausių abejonių, jog komandos rinksis vieną sustojimą boksuose – tai bus pats greičiausias variantas. Bet daug kas priklausys nuo mišinių pasirinkimo ir jų panaudojimo distancijoje. Sprinte minkštosios padangos atrodė gana gerai, šio mišinio nereikia išbraukti iš tų, kurie bus naudojami lenktynėse, tačiau pagrindinėmis turėtų būti kietosios padangos, derinamos su vidutinėmis arba minkštosiomis“.