Strategijų įtaka buvo vienu iš svarbiausių faktorių Vokietijos GP etapeir labai mažai kam pavyko nuvažiuoti visą distanciją su 2 sustojimais. „Pirelli“ pripažino, kad jie nesitikėto tokio didelio padangų dėvėjimosi pirmuose ratuose.
„Pirelli“ sporto padalinio vadovas Paulas Hembery: „Šiose lenktynėse strategija tapo esminiu faktoriumi. Pirmuose ratuose, kai mašinose buvo daug degalų, padangų dėvėjimasis buvo kur kas didesnis nei mes spėjome. O tai privertė daugelį pilotų rinktis 3 sustojimų strategiją, kurią mes vakar pavadinome pačia greičiausia. Visi pilotai privalėjo tausoti padangas ir žaibiškai reaguoti į situaciją, nes reikėjo prisitaikyti prie besikeičiančių aplinkybių.