„Pirelli“ mano, kad vieno sustojimo boksuose strategija Abu Dabyje yra pati optimaliausia šiandienos lenktynėse, beje, be minkštųjų padangų naudojimo.
Pati greičiausia strategija: Startas su vidutinėmis ir 18 rate perėjimas prie kietųjų. Galimas ir atvirkštinis variantas – startas su kietosiomis ir perėjimas prie vidutinių 37 rate.
Kiek lėtesnis variantas: startas su minkštosiomis ir 14-tame rate perėjimas prie kietųjų. Penki sportininkai pirmame dešimtuke startuoja su vidutinėmis – Verstappenas, Bottas, Hamiltonas, Sainzas ir Leclercas.
„Pirelli“ sporto padalinio vadovas Mario Isola: „Kvalifikacija visada buvo ir yra svarbiausia sesija Abu Dabio GP – daugiau kaip pusė lenktynių yra laimėtos iš „pole“ pozicijos. Vidutinės padangos labiausiai tinkamos šiai trasai, iškart penki lenktynininkai iš pirmo dešimtuko pradės varžybas su šiuo mišiniu.
Praėjusių metų trasos rekordas nepagerintas, šiemet automobiliai važiuoja kiek lėčiau. Gali būti, kad šiemet nėra palaikymo lenktynių – F-2 ir F-3, todėl ant asfalto – mažiau atidirbtos gumos ir geresnis sukibimas.
Šiandien pirmas trejetas startuos su vidutinėmis padangomis, o kai kurios labai greitos mašinos - su minkštosiomis, todėl lenktynės bus įdomios ir taktiškai intriguojančios, ypač starte“.