Pirmą kartą išbandytas „Williams FW30“ bolidas

Šiandien Valensijoje pirmąkart buvo išbandytas „Williams“ komandos 2008 metų „Formulės-1“ bolidas „FW30“. Automobilis akivaizdžiai panašus į praėjusių metų modelį „FW29“, tačiau komanda nemažai padirbėjo atnaujindama tiek jo išvaizdą, tiek ir vidų.
Teigiama, jog pakeistas bolido svorio balansas – svorio centras dabar arčiau automobilio priekio, o tai turėtų dar labiau tikti „Bridgestone“ padangoms.
Bolido priekyje – naujas tradicinės formos priekinis sparnas, mažesnis nei šiemet madinga tapusi „McLaren“ anksčiau pradėta naudoti konstrukcija. Tiesa, ir „Williams FW30“ turi papildomą sparną tiltelį, tapusį jau bemaž būtinu kiekvieno „Formulės-1“ bolido elementu.
Įdomu tai, kad bolido ratų, kitaip nei daugelio priešininkų technikos, nepuošia ratlankių gaubtai, nors „Williams“ juos anksčiau ir buvo išmėginusi bandymų metu.
Įvairūs šoniniai skydeliai ir šoninės aušinimo angos – bemaž tokie patys, kaip ir pernai. Tiesa, ant šoninių aušinimo angų montuojami papildomi sparneliai, kurių ant ankstesnių „Williams“ bolidų nebuvo. Be to, ekipos inžinieriai sumažino už aušinimo angų esančius kamino formos aerodinaminius elementus.
Nuotraukose matomas „Williams FW30“ bolido dažymas – proginis, skirtas padėkoti komandos gerbėjams. Kokios spalvos puoš automobilį „Formulės-1“ čempionato metu, išvysime tik prieš prasidedant sezonui.
„Williams“ bolidai ir šiemet bus varomi „Toyota“ varikliais, tokiais pačiais, kokius naudoja ir gamyklinė japonų komanda. Ekipos lenktynininkais bus vokietis Nico Rosbergas ir japonas Kazuki Nakajima.
Garbė pirmajam išmėginti naująjį „Williams“ atiteko bandytojui Nico Hulkenbergui. Pirmąją dieną vokietis „FW30“ bolidu apsuko 20 ratų.
Norėdama sutaupyti lėšų ir nesiblaškyti, „Williams“ šiemet nerengs oficialaus naujojo bolido pristatymo.
Pirmųjų „Williams FW30“ bandymų nuotraukos