R. Brawnas: vien biudžetų ribojimo nepakaks

„Formulės-1“ sporto direktorius Rossas Brawnas išanalizavo jėgų išsidėstymą „Formulės-1“ čempionate ir papasakojo apie tai, ką reikia padaryti, norint stabilaus F-1 vystymo.

Rossas Brawnas: „Honda“ motoristai puikiai padirbėjo per pastaruosius metus ar pusantrų. Jei jie ir toliau tęs ta pačia dvasia, „Red Bull“ taps labai rimtu varžovu. Praėjusias metais „Ferrari“ persekiojo sėkmės ir nesėkmės, bet kai kuriose lenktynėse jos pilotai puikiai pasirodė. „McLaren“ pasiekė didelės sėkmės ir aš neabejoju, kad jie gali įsikišti į kovą tarp trijų „top“ komandų dėl titulo.

Šie rezultatai atspindi skirtumą biudžetuose tarp pirmaujančių komandų ir likusiųjų. Nuo to laiko ši delta gerokai išaugo. Išeitų, jog mes turime ją pakeisti ir pagalvoti, kaip išspręsti šią problemą, išsaugant mūsų sporto savastį, jos tikslus bei pagrindus, kurie bazuojasi meritokratijos principais. Reikia padaryti taip, kad „Formulėje-1“ pasiliktų unikalus žmogiškųjų galimybių bei technologijų kovos derinys.

Remiantis finansinėmis ataskaitomis, „Mercedes“ išlaidos sudaro apie pusę milijardo svarų sterlingų. Tai mūsų netenkina. Dar prieš keletą metų aštuonios skirtingos komandos kovojo dėl vietų ant podiumo, o pernai tik trims lenktynininkams iš „top“ komandų dažniausiai pavykdavo finišuoti trejetuke. Prireiks dviejų ar trijų metų, norint pamatyti pirmą efektą dėl biudžetų apribojimo, kuris įsigalios nuo 2021 metų.

Bet kokiu atveju, vien biudžetų apribojimo nepakaks, todėl mes iš anksto išanalizavome prizinių pinigų paskirstymo schemas. Mums reikia šių priemonių, jei mes vėl nenorime prarasti komandų, kaip tai įvyko dėl 2008 m. krizės.

Mus labai neramina situacija su „Williams“. Jie jau turėjo keletą labai sunkių sezonų ir jie dabar negali tęsti ankstesne dvasia, todėl rizikuoja prarasti rėmėjus ir lenktynininkus. Tikiuosi, jog jiems padės nauja prizinių paskirstymo schema, kadangi „Williams“ yra svarbi visos „Formulės-1“ istorijos dalis.

Rossas Brawnas taip pat patvirtino, kad didindami etapų skaičių tvarkaraštyje, „Liberty Media“ planuoja sutrumpinti varžybų savaitgalį iki trijų dienų. Dabar „Formulė-1“ galvoja apie galimybę pakeisti pasaulio čempionato vadovybės struktūrą ir būdus priiminėti sprendimus.

„Mums teks keisti vadovybę ir būdus sprendimams priimti, - tęsė R. Brawnas. – Mums reikia sutvarkyti procedūras, visų pirma skubiems sprendimams priimti. Nuo 2021 metų mums vis dažniau reikės komandų sutikimo. Visa tai turėtų atsispindėti naujame Susitarimo protokole.

Kaip jau sakiau, mums reikia ekonominio stabilumo. Be to, mes imamės kurso link ekologijos panaudojant pačias naujausias technologijas. Pavyzdžiui, aš manau, kad sintetiniai degalai mažiau teršia aplinką. Tai taip pat liečia ir logistiką – mes analizuojame galimybes vis daugiau įrangos ir medžiagų pervežti geležinkeliais ir, galbūt, atsisakyti verslo klubų pastatų per lenktynes, ką mes jau darome už Europos ribų“.