„Red Bull“ neskubės naudoti ortakio

„Red Bull“ komandos vadovas Christianas Horneris pažymėjo, kad ekipa savo boliduose greitį tiesiosiose padidinantį ortakį įdiegs tik tuomet, kai bus tikra jo naudingumu.
„Palaukime ir pažiūrėkime, kaip viskas klostysis“, - kalbėdamas apie „McLaren“ pradėtą naudoti aerodinamikos naujovę, sakė britas.
„Kaip ir bet kurio kiti komponento atveju, į bolidą jį įmontuosime tik tuomet, kai jis suteiks apčiuopiamos naudos.“
„Akivaizdu, kad vaikinai visu pajėgumu kuria savąją versiją, tačiau mes neskubėsime naudoti nebaigto sprendimo.“
Ortakio „Red Bull“ bolide trokšta komandos lyderis Sebastianas Vettelis.
„Jį (ortakį – red. past.) būtina turėti, nesvarbu, ar tu vairuoji bolidą rikiuotės viduryje, ar vieną iš geriausių automobilių“, - Kinijos GP lenktynių savaitgalio metu sakė vokietis.
„Jo vertė yra gana didelė, jis suteikia gana didelį pranašumą rato įveikimo laiko prasme. Iki penkių dešimtųjų (sekundės dalių – red. past.), priklauso nuo trasos.“
Kita „Red Bull“ valdoma komanda „Toro Rosso“ apie ortakio kūrimą artimiausiu metu net negalvoja – ekipa mano, kad jai dabar yra svarbesnių dalykų.
„Jei kišenėje turėčiau dešimt eurų ir būčiau alkanas, pirkčiau du sumuštinius, o ne tris gramus ikrų. Galbūt per penkis mėnesius tobulinimo mes rastume pranašumų, tačiau per tą patį laiką mes galime laimėti daugiau tobulindami kitas bolido dalis“, - pažymėjo technikos direktorius Giorgio Ascanelli.
Nuo sezono pradžios ortakį pradėjo naudoti „McLaren“ komanda, vėliau jos pėdomis pasekė „Sauber“ ekipa. Praėjusį savaitgalį įvairias šios sistemos dalis mėgino ir „Ferrari“, „Mercedes“ bei „Williams“ komandos.