„Red Bull“ paaiškino M. Verstappeno pasitraukimo priežastį (8)

„Red Bull“ komandos vadovas Laurentas Mekiesas atskleidė, kad Maxo Verstappeno pasitraukimą iš Kinijos „Grand Prix“ lėmė aušinimo sistemos gedimas energijos regeneravimo sistemoje (ERS).

Savaitgalis Šanchajuje „Red Bull“ komandai buvo sudėtingas – bolidas RB22 nusileido pagrindiniams varžovams iš „Mercedes“, „Ferrari“ ir „McLaren“. M. Verstappenas turėjo problemų tiek sprinto lenktynėse, tiek pagrindiniame etape.

Sprinto metu olandas po saugos automobilio fazės bandė prasibrauti į taškų zoną ir finišavo devintas. Tačiau pagrindinėse lenktynėse situacija nesusiklostė geriau.

M. Verstappenas startavo iš aštuntos vietos, tačiau starto metu prarado kelias pozicijas ir didžiąją lenktynių dalį bandė kovoti dėl vietos pirmajame dešimtuke. Vis dėlto 46-ajame rate komanda nusprendė nutraukti jo pasirodymą, kai bolide išryškėjo techninė problema.

„Turėjome pasitraukti iš lenktynių dėl aušinimo sistemos gedimo“, – paaiškino L. Mekiesas.

Pasak komandos vadovo, tai nebuvo vienintelė problema, su kuria savaitgalį susidūrė komanda.

„Tai nebuvo vienintelė mūsų problema, nes bendras mūsų paketo našumas turėjo nemažai trūkumų“, – sakė L. Mekiesas.

Vis dėlto jis išliko optimistiškas dėl artimiausių lenktynių.

„Per pastarąsias kelias savaites išmokome labai daug ir tikiuosi, kad jau kitame etape Japonijoje būsime konkurencingesni. Turime puikią talentingų žmonių komandą ir esu visiškai įsitikinęs, kad įveiksime dabartinius apribojimus ir greitai pagerinsime savo paketą“, – teigė L. Mekiesas.