Dominavusi šių metų sezone, „Red Bull“ komanda sumokėjo daugiau nei 6 mln. JAV dolerių startinį mokestį.
Pagal galiojančias taisykles, komandos turi kasmet sumokėti startinį mokestį bei susimokėti už kiekvieną tašką, iškovotą praėjusiame sezone.
Startinis mokestis nėra įtrauktas į biudžeto lubas.
Pagal 2023 m. taisykles, kurias paskelbė FIA, dalyvio mokestis, kuris šiuo metu indeksuojamas pagal JAV vartotojų kainų indeksą (CPI) septyniais procentais, yra 617,687 tūkst. JAV dolerių kiekvienai komandai.
Čempione tapusi komanda taip pat turi sumokėti po 7,411 tūkst. dolerių už kiekvieną iškovotą tašką. Tuo tarpu kitos komandos už tašką moka po 6,174 tūkst.
Praėjusiame sezone „Red Bull“ komanda viso iškovojo 17 pergalių ir surinko 759 taškus. Tai reiškia, kad 2023 m. startinis mokestis ekipai kainavo 6,242 mln. dolerių.
„Aš nežinojau kiek mes turėsime sumokėti FIA už iškovotus taškus. Gavome sąskaitą ir ji buvo neįtikėtinai didelė“, - FIA Gala renginio metu juokavo „Red Bull“ vadovas Christianas Horneris.
Antroje vietoje sezoną baigusi „Ferrari“ turėjo sumokėti 4,038 mln., „Mercedes“ - 3,797 mln., „Alpine“ - 1,685 mln. ir „McLaren“ - 1,599 mln.
„Alfa Romeo“ ir „Aston Martin“ iškovojo vienodą kiekį taškų, tad abi sumokėjo po 957,257 tūkst. „Haas“ turėjo sumokėti 846,125 tūkst., „AlphaTauri“ - 833,777 tūkst., o „Williams“ - 667,079 tūkst.
| Komanda: | Red Bull Racing | 2026 sezono taškai: | 21 |
| Variklis: | Red Bull Powertrains | Važiuoklė: | RB18 |