Rytą geriausią laiką užfiksavo S. Vettelis

Rytinė trečiosios bandymų dienos sesija vyko pagal įprastinę programą – pirmosiomis valandomis buvo dirbta su aerodinamika, o vėliau su padangomis bei bolido reguliavimu trumpose ir ilgose ratų serijų atkarpose. Daugelis planavo kvalifikacijos ir lenktynių imitaciją – šeši pilotai šiandien užbaigs savo bandymų programas ir kitą kartą prie bolido vairo atsisės tik Melburne.
„Renault“ ir „Honda“ jėgaines naudojančios komandos pagal nuvažiuotos distancijos ilgį vėl nusileido tiems, kas naudoja „Mercedes“ bei „Ferrari“ jėgos agregatus. „Williams“ komandos debiutantas Lance Strollas jau pirmosiomis valandomis nuvažiavo lenktynių ilgio distanciją ir rytą buvo antras pagal nuvažiuotų ratų skaičių.
Ketvirtosios valandos pradžioje bandymus nutraukė raudonos vėliavos ir pakvietė pilotus į boksus – Stoffelio Vandoorne „McLaren“ netikėtai sustojo už išvažiavimo iš techninio aptarnavimo juostos ir mašiną teko evakuoti.
Sebastianas Vettelis su minkštosiomis padangomis praktiškai pakartojo geriausią savaitės laiką, kurį vakar parodėl Valtteri Bottas – vokietis net buvo greitesnis pirmuose dviejuose sektoriuose ir visi laukė rekordo, tačiau trečiame sektoriuje jis sumažino tempą. Vėliau Sebastianas išvažiavo su ultraminkštosiomis padangomis ir pagerino naują bandymų rekordą – 1:19.024 sek.
Sesija užsibaigė raudonomis vėliavomis – trasoje vėl sustojo „McLaren-Honda“ mašina.
[gallery id=1250 rand=rand]
[table]
Vt.|Lenktynininkas|Komanda|Laikas|Atsilikimas|Padangos|Ratai
---:|---|---|---|---|---|---
1|Sebastianas Vettelis|Ferrari|1:19.024|-|UM|60
2|Lewisas Hamiltonas|Mercedes|1:19.352|+0.328|UM|52
3|Estebanas Oconas|Force India|1:20.161|+1.137|UM|51
4|Daniilas Kvyatas|Toro Rosso|1:20.416|+1.392|SM|34
5|Danielis Riccairdo|Red Bull|1:20.824|+1.800|M|41
6|Kevinas Magnussenas|Haas|1:20.863|+1.839|SM|45
7|Stoffelis Vandoorne|McLaren|1:21.348|+2.324|UM|33
8|Jolyonas Palmeris|Renault|1:22.418|+3.394|M|31
9|Marcusas Ericssonas|Sauber|1:23.330|+4.306|M|88
10|Lance Strollas|Williams|1:24.863|+5.839|M|85
[/table]
UM – ultraminkštosios padangos
M – minkštos sudėties padangos
SM – superminkštosios padangos
V – vidutinio kietumo padangos
Tweets by autosportlive