S. Vettelis: nauji motorai neturi būti labai sudėtingi

„Formulėje-1“ toliau svarstoma, kokie turi būti jėgos agregatų techniniai parametrai nuo 2026 metų.

„Aston Martin“ lenktynininkas Sebastianas Vettelis laiko svarbiu, kad pereinant prie naujų jėgainių, FIA išnagrinėtų senesnę patirtį ir tai nenuvestų prie situacijos, kai dabartiniai agregatai yra labai sudėtingi ir jie negali būti panaudoti serijiniuose automobiliuose.

Sebastianas Vettelis: „Mūsų varikliai yra neįtikėtini. Jie yra labai galingi, itin efektyvūs, gali būti, kad patys efektyviausi, bet ar jūs galėsite kada nors atsisėsti prie serijinio automobilio su tokiu varikliu vairo? Ne.

Degalai, kurie buvo įpilti į „Williams“ mašiną per demonstracinį važiavimą Silverstoune, man kainavo po 5,95 euro už litrą. O tai yra smarkiai brangiau už įprastinį benziną degalinėse. Kartu turime nepamiršti, kad motoras serijiniuose automobiliuose skiriasi nuo to, kuris buvo „Williams“ bolide.

Tuo tarpu degalai, kurie šiandien yra naudojami „Formulėje-1“ yra dar 4-5 kartus brangesni už tuos, kuriuos aš naudojau savo parodomajam važiavimui. Tokio brangumo priežastys yra tos, kad pats variklis yra kuriamas kartu su degalais, kad būtų pasiekta kuo maksimalesnė galia ir būtų aplenkti varžovai.

Konkurencija varžybose privalo būti, bet ją reikia nukreipti teigiama linkme. Nenoriu sakyti, kad situacija būtinai išeis iš kontrolės ribų ir vėl naujieji jėgos agregatai bus be galo sudėtingi ir jų pagrindu nebus galima konstruoti serijinių modelių. Tačiau „Formulės-1“ vadovybė turi padaryti viską, kad to neįvyktų.

Nežinau, kas mūsų laukia ir ar pavyks prieiti vieningos nuomonės, kokie turi būti motorai 2026 metais. Visada sunku sutarti, kai derybose dalyvauja labai daug skirtingų pusių. Bet varikliai turi būti labiau paprastesni“.