S. Vettelis: stengiausi nežiūrėti avarijos pakartojimų (12)
2020 Lapkričio 29 d. 21:50, Ferrari
„Ferrari“ atstovas Sebastianas Vettelis prisipažino, kad po Romaino Grosjeano avarijos jam buvo nelengva vėl sėsti už bolido vairo ir grįžti į trasą.
Lenktynės Bahreine buvo sustabdytos po to, kai įveikus vos pirmus tris posūkius į apsauginę sieną trenkėsi ir perlūžęs pusiau užsidegė minėto R. Grosjeano bolidas.
„Pradžioje nesupratau kas įvyko. Tik pamatęs liepsnas komandos vis klausinėjau ar jis išlipo iš bolido, ar jam viskas gerai. Tuo metu kamavo blogas jausmas“, - pasakojo S. Vettelis.
„Tik vėliau išlipęs iš bolido sužinojau, kad jam pavyko išlipti iš degančio automobilio. Tikiuosi, kad jam viskas gerai. Nežinau kaip jam tai pavyko, nes bolidas užsidegė akimirksniu. Grįžti į bolidą man nebuvo lengva. Bet galbūt taip buvo geriau - sėsti į bolidą ir grįžti į trasą nei laukti savaitę.“
S. Vettelio teigimu, jis stengėsi nežiūrėti avarijos pakartojimų.
„Žmonėms turbūt patinka tokie dalykai. Priešingu atveju lenktynių transliacijos režisierius nekartotų tos avarijos begalės kartų. Žmonėms patinka avarijos. Ir jie turbūt pamiršta, kad mes pilotuojame tuos bolidus. Tad galime sakyti, jog tai yra šou dalis. Štai kodėl aš stengiausi nežiūrėti avarijos pakartojimų.“
„To neturėjo nutikti. Saugos barjerai turi sustabdyti bolidą. Nežinau kodėl taip nutiko. Nežinau kodėl bolidas užsidegė. Gali būti, jog tai nutiko būtent dėl saugos barjerų. Manau, kad dar daug ką reiks išsiaiškinti.“
Skaitomiausios
Naujausios naujienos
TOP naujienos
-
09:52 Kas vyksta su L. Hamiltono kontraktu?
(57)
-
10:14 R. Schumacheris: iš karvės tigro nepadarysi
(18)
-
08:42 A. Merzario: Lewisas turi suprasti, kad viskas keičiasi
(7)
-
19:55 F. Alonso: sunku palyginti L. Hamiltoną su F-1 geriausiais
(19)
-
22:22 Pokyčiai „Regitra“ klientų aptarnavimo srityje
(1)
-
20:29 H. Marko: susitarėme su „Honda“, laukiame FIA sprendimo
(8)
-
21:55 N. Mazepinas: visi rusų lenktynininkai sulaukia kritikos ir neapykantos
(34)
-
19:51 S. Domenicali: mums visiems reikia konkurencingos „Ferrari“ komandos
(2)
-
20:46 S. Perezas: galimybės atstovauti stipriai komandai laukiau visą savo karjerą
(7)
-
10:12 L. Norrisas: „Mercedes“ motorai bus pranašesni
(12)
-
14:19 Dakaras. N. Al-Attiyah: jei taisyklės nebus pakeistos, mes negrįšime
(16)
-
20:31 Dakaras. Į motociklų bakus buvo pilami degalai su vandeniu
(12)
-
12:34 „Daimler“ atsisakė su L. Hamiltonu pasirašyti 4 metų kontraktą
(26)
-
12:39 Dakaras. S. Peterhanselis: N. Al-Attiyah nenugalėjo dėl savo ego
(2)
-
14:29 H. Marko įvardijo pagrindinę M. Verstappeno problemą
(8)
-
16:30 Dakaras. Varžybų dalyviai nepatenkinti taisyklių pokyčiais
(6)
-
09:52 Kas vyksta su L. Hamiltono kontraktu?
(57)
-
11:04 E. Jordanas pataria „Mercedes“ išsiskirti su L. Hamiltonu
(42)
-
20:28 Dakaras. Nusivylęs N. Al-Attiyah: taisyklės palankios tiems, kurie lenktyniauja bagiais
(16)
-
10:35 M. Verstappenas apie S. Perezą: mano tikslas – sunaikinti jį
(13)
F-1.lt pulsas
Rekomenduojama
Ispanija kelionės
Šunų veislės
Telefonų numeriai
Valiutos skaičiuoklė
Automobilio taršos mokesčio skaičiuoklė
Automobilių skaičiuoklės
Kuro kainos
F-1 esportas
Dar nesupratua vieno dalyko - kai Strolla apvertė - iškarto mojuojamos buvo geltonos, ir pro vetteli pravažiavo Kimis ir Russelas - kas gacvosi lenkimai per geltonas. Kodėl niekas neatkreipė dėmesio į tai, net pats SV? Ar aš kažką blogai ten supratau?
Stengiasi neziureti pakartojimu, tik atsistojes prie Renault komandos ekranu visa laika i juos ir teziurejo. Po pirmo starto verke kad Leklerkas neva per agresyviai vaziavo o po antro starto tas verkimas 3x sustiprejo. Na ir tradiciskai atvaziavo kazkur ten gale, eilini syki smarkiai pasikroves nuo komandos draugo.
Turbut vel komanda kalta kad per ilgai pituose uzlaike.
Kurie CL maneverai (daugiskaita naudoji) buvo durni ? Po pirmo starto aplenke isore, ten absoliuciai normalus lenkimas, kiekvienose lenktynese apstu tokiu. Po restarto fetelis pirmam posukyje paliko papildomai vietos (gal bijojo, kad CL ivaziuos ? -jo bedos), CL ta vieta pasinaudojo ir isvaziavo i posuki. Jeigu SV butu ivaziaves i posuki ta pacia trajaktorija kaip rikardas, o CL butu ivaziaves i SV, tada butu galima teigti, kad durnas manevras. O fetelis eilini syki rodo kokia parodija jis, o ne lenktynininkas, atvaziavo uz williams - ir tai be jokiu kataklizmu
Žodžiu, pasitraukė bei išvengė daugiau nei dviejų bolidų kontakto - Vettelis nevykėlis. Būtų nesitraukęs - nevykėlis avariją sukėlė. Iš tikro jau nebeturit kuo nustebint.
Stengiasi neziureti pakartojimu, tik atsistojes prie Renault komandos ekranu visa laika i juos ir teziurejo. Po pirmo starto verke kad Leklerkas neva per agresyviai vaziavo o po antro starto tas verkimas 3x sustiprejo. Na ir tradiciskai atvaziavo kazkur ten gale, eilini syki smarkiai pasikroves nuo komandos draugo.
Turbut vel komanda kalta kad per ilgai pituose uzlaike.
https://youtu.be/2TXCWsXjPp4?t=28
Leclerco manevrai starte tikrai durni buvo, turint omeny buvusius susitarimus. Panasu nieko is austrijos nepasimoke. O nuo leclerco ne taip ir daug atsilikinejo, niolika sekundziu iki last sc. Well, maza paguoda, eilines prastos varzybos.