Nežinau apie minimalų paėmimo angos plotą, bet seniai kažkada skaičiau vieną straipsnį. Jei atmintis neapgauna tai šoninės oro angos veikia blogai bolidą aerodinamikos atžvilgiu. Berods aštunto dešimtmečio pabaigoje, devinto pradžioje kažkuri komanda bandė bolidą be šoninių oro angų, bet paprasčiausiai variklis perkaisdavo kadangi jo aušinimas keramikinėmis plytelėmis (ar kažkuo panašiu) nepasitvirtino visiškai (suprantu, kad sakei to nerašyti, bet vistiek paminėjau). Tai na pabandyk paieškoti informacijos apie tą komandą, manau rasi straipsnį, kuriame paaiškins kodėl jie tokį variantą bandė.