T. Tanabe: Meksikoje – didelės apkrovos turbinai

„Honda“ technikos direktorius Toyoharu Tanabe papasakojo apie sunkumus, su kuriais jėgainių gamintojai susiduria besiruošdami Meksikos GP etapui.

Toyoharu Tanabe: „Po namų lenktynių Japonijoje mes išvykstame trejoms lenktynėms į Šiaurės ir Pietų Ameriką, pradedant varžybomis Meksikoje. Brolių Rodrigezų autodrome inžinieriams kils labai įdomių klausimų parenkant važiuoklės bei jėgos agregatų reguliavimą. Didelė dalis problemų čia yra susijusi su tuo, kad Mechiko miestas yra įsikūręs 2300 metrų virš jūros lygio.

Tokiame išretėjusiame ore variklio turbinai tenka dirbti su dar didesne apkrova, kad būtų užtikrintas pakankamas galingumo lygis. Tam mes koreguosime variklio nustatymus. Be to, išretėjęs oras mažiau efektyviai aušina jėgainės komponentus ir mažina aerodinaminį efektyvumą, todėl bolidai čia yra reguliuojami aukštai prispaudžiamajai jėgai.

Ruošdamiesi kiekvienam savaitgaliui, mes orientuojamės į informaciją, surinktą per buvusias lenktynes. Praėjusiuose etapuose mes pamatėme akivaizdžią kai kurių varžovų pažangą, todėl mūsų laukia pakankamai sunkus savaitgalis.

Istoriškai taip susiklostė, kad Meksikos GP – svarbios mums lenktynės, nes būtent šiame etape „Honda“ iškovojo pirmąją pergalę su savo mašina 1965 metais. Mes tikimės gerai pasirodyti ir dabar“.