T. Wolffas: viena komanda stipriai viršijo biudžeto lubų ribą

„Mercedes“ vadovas Toto Wolffas teigia, kad viena iš čempionate dalyvaujančių F-1 ekipų praėjusiais metais stipriai viršijo biudžeto lubų ribą.

Šiandien pasklido kalbos, kad dvi komandos viršijo nustatytą 145 mln. JAV dolerių ribą. Teigiama, kad viena iš tų komandų yra „Red Bull“, bet jos vadovas Christianas Horneris sako, kad riba nebuvo peržengta.

„Juokinga, kad Christianas taip sako, nes jau praėjo kelios savaitės ir mėnesiai, kai jie tiriami. Galbūt jis nekalba su savo finansų direktoriumi (CFO). Tiesą sakant, visi mes buvome kruopščiai tiriami“, - sakė T. Wolffas.

„Kiek suprantame, yra komanda, padariusi nedidelį pažeidimą, kuris yra daugiau procedūrinis. Bet yra ir kita komanda, kuri iš esmės masiškai viršijo nustatytą ribą ir tai vis dar nagrinėjama. Taigi, „paddocke“ tai vieša paslaptis.“

FIA vertina, kaip komandos laikosi 2021 m. išlaidų limito. Tačiau T. Wolffas pabrėžė, kad bet koks tais metais įgytas pranašumas galėjo būti perkeltas į kitą sezoną, nes „Red Bull“ savo dabartinį bolidą sukūrė praėjusiais metais.

„Pagal jums bus išduotas atitikties sertifikatas, o tada, jei neatitinkate reikalavimų, jis keliauja į išlaidų limito nustatymo komisiją su nepriklausomais teisėjais ir jie gali parinkti atitinkamas nuobaudas. Tačiau svarbiausia yra tai, kad jei 2021-aisiais metais buvote viršiję nustatytą ribą, 2022-aisiais metais buvote viršiję reikalavimus, vadinasi, turėsite pranašumą ir 2023-iaisiais metais.“

T. Wolffas pakomentavo gandus, kad „Red Bull“, turėjo pakankamai išteklių sukurti lengvesnę savo bolido versiją.

„Jei tiesa, kad jie šiemet homologavo lengvesnę važiuoklę, jie gali ją naudoti kitais metais. Taigi, tai iš tiesų yra įvykių kaskada, kuri gali turėti įtakos visiems trims sezonams.“

Komanda, kuri išlaidų limitą viršija mažiau nei 5 proc., laikoma padariusia „nedidelį“ taisyklių pažeidimą. T. Wolffas teigė, kad FIA turi atsižvelgti į pranašumo mastą ir skirti tokią baudą, kuri būtų pakankamai atgrasanti, kad komandos pakartotinai neišlaidautų.

„Manau, kad turi būti viskas aišku dėl to, kur tariami pažeidimai įvyko, kad galėtume viską įvertinti. Nes reikia įsivaizduoti, kad net jei tai vadinamasis nedidelis pažeidimas, kai neperžengiama 5 proc. riba, jūs galite išleisti 7 mln. daugiau nei visi kiti, o tai reiškia, kad jei tai bus nedidelė nuobauda, mes visi toliau balansuosime ties ta riba.“

Pernai „Red Bull“ lenktynininkas Maxas Verstappenas pirmą kartą tapo čempionu aštuoniais taškais aplenkęs „Mercedes“ atstovą Lewisą Hamiltoną. Taškų anuliavimas yra viena iš daugelio galimų nuobaudų, kaip ir kitos baudos, kurios gali būti taikomos komandai, viršijusiai nustatytą biudžeto lubų ribą.

T. Wolffas sakė, kad „ne man spręsti kokios galėtų būti nuobaudos. Teisėjai turi visas tas galimybes analizuoti. Bet pagalvojus apie tai, kokią įtaką nusižengimas gali turėti trims sezonams, aš nenorėčiau būti tokioje padėtyje.“