Neoficialių šaltinių teigimu, netrukus „
Williams“ komanda visgi pasirašys sutartį dėl variklių tiekimo su „Toyota“, o „Cosworth“ kitąmet greičiausiai bendradarbiaus su „Red Bull“, kuri „Ferrari“ agregatus perleis dukterinei „Toro Rosso“ ekipai.
Kiek anksčiau buvo pasirodę pranešimų, kad „Williams“ ir „Toyota“ derybos žlugo dėl to, kad japonai išsigando galimo šios komandos potencialo įveikti gamyklinę ekipą bei norėjo sukoncentruoti visus išteklius pastarosios sėkmei. Panašu, kad dabar situacija pakrypo kita linkme ir sandėris visgi bus sudarytas. „Toyota“ varikliai „Williams“ komandai kainuotų iki trijų kartų pigiau nei šiuo metu naudojami „Cosworth“.
Įdomu tai, kad atvirai kalbama apie tariamus „Red Bull“ planus kitąmet į jau Adriano Newey sukurtą bolidą montuoti „Cosworth“, o ne „Ferrari“ variklius. Tokios prielaidos grindžiamos tuo, kad britų sukurti agregatai šiuo metu yra galingiausi, nors ir nepatikimi. Jei FIA iš tiesų įgyvendins draudimo tobulinti variklius idėją, „Cosworth“ agregatai taptų labai patrauklūs, mat patikimumo problemas išsprendžiančius pakeitimus bus leidžiama atlikti, tuo tarpu didinti pajėgumą – ne. „Ferrari“ agregatai, tuo tarpu, atsidurtų kitos „Red Bull“ priklausančios „Toro Rosso“ komandos automobiliuose.
Jei „Williams“ užsitikrintų „Toyota“ variklių tiekimą, šių agregatų netektų MF1 komanda. Ji, kaip manoma, siekia „Mercedes“ agregatų, tačiau į šiuos pretenduoja kitąmet debiutuoti planuojant „Direxiv“ komanda. Neatmetama ir tokia galimybė, kad ši ekipa gali įsigyti Alexandro Schnaiderio komandą.
Kalbama ir apie tai, kokius variklius naudos 2008 metais debiutuosianti „Prodrive“ komanda. Anksčiau buvo manoma, kad Davido Richardso ekipa taps „Cosworth“ kliente, tačiau pastaruoju metu ji siejama su „
Renault“. Teigiama, kad „Prodrive“ pradžioje naudos net prancūzišką variklį, bet ir visą bolido konstrukciją, kas po dviejų metų jau turėtų būti leidžiama.
Sutartys dėl variklių tiekimo 2007 metų sezonui turi būti sudarytos kaip įmanoma anksčiau, mat komandos jau pradeda kurti naujus bolidus. Taigi, artimiausiu laiku galime tikėtis ir oficialių pranešimų šia tema.