Video: Zandvoorto trasos pokyčiai

Prieš F-1 kitąmet sugrįžtant į Nyderlandus, architektai, atsakingi už Zandvoorto trasos pokyčius, išplatino video, kuriame demonstruojamas pakoreguotas lenktynių žiedas.

Kaip jau buvo skelbta anksčiau, labiausiai pakis trečias ir tryliktas posūkiai, kurie taps labiau pasvirę. Likusi 4,3 km trasos dalis išliks beveik nepakitusi. Trasos vadovas Jarno Zaffelli anksčiau buvo prasitaręs, kad planuojama išsaugoti saugos zonas neasfaltuotas.

Padangų tiekėjos „Pirelli“ sporto skyriaus vadovas Mario Isola teigė, kad atsižvelgdama į trasos pokyčius, padangų gamintoja galės tik padidinti slėgį keliais psi.

„Vienintelis dalykas, kurį mes galėsime padaryti, tai pakeisti slėgį padangose. Turėsime jį padidinti, nes pagal taisykles, mes negalime keisti padangų konstrukcijos, mišinio. Padangos turi išlikti vienodos viso sezono metu“, - pasakojo M. Isola.

„Taigi, mes negalime sukurti padangų labiau pasvirusiems posūkiams, negalime sukurti specialios konstrukcijos būtent Zandvoorto trasai.“

„Jie dalinosi idėjomis apie posūkius, kurių pasvirimo laipsnis bus 18. Panašu, kad tas sprendimas buvo seniai priimtas. Priešingu atveju jie turėtų problemų. Tiesioji yra trumpa ir jie turi bėdų su DRS zona. Tad gausime atsižvelgti į atliktus paskaičiavimus.“