Vokietijos kancleris Friedrichas Merzas paragino Europos Sąjungą atidėti nuo 2035 m. planuojamą draudimą naujiems automobiliams su vidaus degimo varikliais, teigdamas, kad sunkumus patiriančiai automobilių pramonei reikalingas lankstesnis kelias į klimato neutralumą.
F.Merzo pastabos pasirodė prieš ES lyderių derybas dėl griežtesnių 2040 m. klimato tikslų. Jis pažadėjo pristatyti savo pasiūlymą spalio 1 d. vyksiančiame neoficialiame ES viršūnių susitikime Kopenhagoje ir vėliau Briuselyje.
2023 m. priimtas ES reglamentas reikalauja, kad visi nauji automobiliai, parduodami po 2035 m., būtų nulinės emisijos.
F.Merzas susiduria su susiskaldymu savo koalicijoje: konservatoriai siekia sušvelninti apribojimus, o socialdemokratai pritaria dabartinei sistemai. Tuo tarpu Vokietijos automobilių gamintojai perspėja, kad griežtos taisyklės kelia grėsmę darbo vietoms.