„Williams“ svarsto KERS debiuto laiką

„Williams“ technikos direktorius Samas Michaelas užsiminė, kad ekipa gali pradėti naudoti Kinetinės energijos regeneravimo (KERS) įtaisą ne nuo sezono pradžios Australijoje. Vietoje to komanda kreips pagrindinį dėmesį į FW31 bolido patikimumą.
„Labai sunku spėti su KERS laiku, iki Melburno, kartu su visais kitais dalykais, kuriuos bandome atlikti“, - kalbėjo S. Michaelas.
„Visų pirma norim būti tikri, kad aušinimas, pavarų dėžė ir kitos sistemos veikia ir kad mūsų automobilis mechaniškai ir aerodinamiškai optimizuotas, o po to galėsim bandyti montuoti KERS.“
„Nes kai kažką atliksi neteisingai aerodinamikoje ar mechanikoje, gali prarasti sekundes. O su KERS, net jei viskas veikia 100 %, tai tik dvi ar tris dešimtosios sekundės dalys.“
„Šis laikas bus svarbus sezono metu, bet pradžioje reikia išsiaiškinti su „aero“, su automobilio reguliavimais pagal „slick“ padangas bei įsitikinti, kad jokia mechaninė dalis nesulūš.“
„O pradėti naudoti KERS sezono metu, jei nepradėjai nuo pat pradžių, bus sudėtinga, bet ne neįmanoma.“
Taip pat „Williams“ atstovas pakomentavo bandymų draudimo taisyklę.
„Sumažintas bandymų kiekis neigiamai paveiks naujų komponentų įvedimui sezono metu, bet tai nebus neįmanoma“, - teigė britas.
„Tam galime naudoti penktadienius, o taip pat turime bandymų stendus ir kitą įrangą gamykloje, kas tikrai tinka šiuo atveju.“
Kaip suprantama, „Williams“ sprendimas dėl KERS priklausys nuo ikisezoninių bandymų rezultatų.