WRC: M.Gronholmas – į uolą, S.Loebas – į lyderius

„Ford“ lenktynininkui Marcusui Gronholmui, pirmavusiam Italijos ralyje, trenkusis į uolą ir pasitraukus iš kovos, etapo lyderiu tapo Sebastienas Loebas iš „Kronos Citroen“.
M.Gronholmas dominavo pirmąją ralio dieną bei dar labiau padidino turėtą persvarą pirmajame šeštadienio greičio ruože. Tačiau jau antrajame jį ištiko nesėkmė – suomis kliudė uolą bei pažeidė automobilį. Pakilus tepalo slėgiui, lenktynininkas turėjo pasitraukti iš tolimesnės kovos.
Iškritus M.Gronholmui, lyderio poziciją perėmė antroje vietoje važiavęs S.Loebas, antroje vietoje liko Mikki Hirvonenas („Ford“), trečias važiavo Hennigas Solbergas („OMV Peugeot“). Tačiau ir šiems S.Loebo varžovams nepasisekė. Trečiajame šeštadienio greičio ruože M.Hirvonenas kliudė pylimą ir pažeidė pakabą, tačiau sugebėjo pasiekti serviso zoną, prarasdamas daugiau nei 40 sekundžių. Tuo tarpu H.Solbergas išvis nepasiekė šio greičio ruožo finišo dėl, kaip manoma, variklio gedimo.
Taip susiklėsčius aplinkybėms, S.Loebas įpusėjus antrąjai Italijos ralio Sardinijoje dienai prieš artimiausią varžovą M.Hirvoneną jau turi beveik 2 minučių persvarą.
Italijos ralio lyderiai po 9 greičio ruožų:
1. Sebastianas Loebas (Kronos Citroen) – 2h18:37.8.
2. Mikko Hirvonenas (Ford) – atsiliko 1:55.3.
3. Gigi Galli (Peugeot) – 2:31.4.
4. Dani Sordo (Citroen) – 2:37.7.
5. Chrisas Atkinsonas (Subaru) – 2:58.7.
6. Xavieras Ponsas (Kronos Citroen) – 3:19.3.
7. Jussi Valimaki (Mitsubishi) – 4:23.6.
8. Kristianas Sohlbergas (Subaru) – 4:56.5.
9. Manfredas Stohlis (OMV Peugeot) – 5:46.7.
10. Kosti Katajamaki (Stobart Ford) – 5:58.9.
...