Z. Brownas: lenktynininkų atlyginimai turėtų būti įtraukti į biudžetų lubas

„McLaren“ vadovas Zakas Brownas mano, kad buvo padaryta klaida priimant sprendimą neįtraukti lenktynininkų atlyginimų į biudžetų lubas.

Minėtosios biudžetų lubos įsigalios nuo 2021 m. Nustatyta riba - 175 milijonai JAV dolerių. Į biudžetų lubas buvo neįtraukti keli dalykai. Vienas iš jų - sportininkų atlyginimai.

„Nepriklausomai nuo to, kokia ta riba, manau, kad sportininkai turėjo būti įtraukti į biudžetų lubas. Tai būtų privertę komandas gerai pagalvoti, kur jos nori išleisti savo pinigus“, - kalbėjo Z. Brownas.

„Jei manai, kad tavo sportininkas yra tas žmogus, kuris nulemia galutinį rezultatą, tada mokėk jam toliau tiek, kiek moki dabar. Bet įtraukus atlyginimus į biudžetų lubas, komandos būtų susimąsčiusios kas pas juos yra tas viską nulemiantis faktorius. Tai nebūtinai būtų sumažinę sportininkų atlyginimus. Tiesiog komandos būtų priverstos gerai pagalvoti kur joms labiau apsimoka išleisti pinigus.“

Z. Brownas neslepia, jog jam labiau patiko ankstesnis biudžetų lubų pasiūlymas, kuriame apribojimai buvo griežtesni.

„Manau, kad visi norėtų matyti geresnį šou, išleisti mažiau pinigų, o akcininkai gauti didesnę grąžą. Tačiau turėjome rasti kompromisą. Komandos, kurios išleidžia daug daugiau, norėjo, kad ta riba būtų padidinta iki 175 milijonų. Mano manymu, ta riba galėjo būti nuleista žemiau - 150 milijonų su mažiau išimčių. Dabar turime 175 milijonus su daugiau išimčių.“

„Pernai Bahreine pateiktas pasiūlymas, mano akimis, buvo geresnis ekonominis modelis. Rezultatas būtų buvęs tas pats, o gal net ir geresnis, nes skirtumas tarp komandų būtų mažesnis. O akcininkai, kadangi leistina išleidžiama pinigų suma būtų buvusi mažesnė, būtų gavę didesnę grąžą.“

Z. Browno teigimu, „McLaren“ išlaidomis neaplenks stipriausių čempionato komandų.

„Nemanau, kad trys didžiausi išlaidautojai mus stipriai aplenks. Jie savo pilotams moka didesnius atlyginimus. Tik nesakykite to Lando ir Carlosui“, - juokavo Z. Brownas.