F-1.LT

Prisijungimas

Vartotojo vardas:

Slaptažodis:

Prisiminti

Pilotų įskaita

Po Ispanijos GP:
1 S. Vettelis 61
2 F. Alonso 61
3 L. Hamiltonas 53
4 K. Raikkonenas 49
5 M. Webberis 48
6 J. Buttonas 45
7 N. Rosbergas 41
8 R. Grosjeanas 35
9 P. Maldonado 29
10 S. Perezas 22
11 K. Kobayashi 19
12 P. di Resta 15
13 B. Senna 14
14 J.-E. Vergne 4
15 N. Hulkenbergas 3
16 D. Ricciardo 2
17 F. Massa 2
18 M. Schumacheris 2
19 T. Glockas 0
20 C. Picas 0
21 V. Petrovas 0
22 H. Kovalainenas 0
23 P. de la Rosa 0
24 N. Karthikeyanas 0

Komandų įskaita

Po Ispanijos GP:
1 Red Bull 109
2 McLaren 98
3 Lotus 84
4 Ferrari 63
5 Mercedes 43
6 Williams 43
7 Sauber 41
8 Force India 18
9 Toro Rosso 6
10 Marussia 0
11 Caterham 0
12 HRT 0
Iki Monako GP liko 9 d. 15 h 12 min. 
2012 m. gegužės 17 d., 23:47
Pirelli

„Pirelli“: naujosios padangos F-1 lenktynių nepablogins

Andrius Baranauskas / 2012-02-12 / 14:24:00

„Pirelli“ autosporto vadovo Paulo Hembery teigimu, šių metų „Formulės-1“ čempionatui skirtos padangos tikrai neblogins lenktynių. Anaiptol, specialisto tvirtinimu, jos tik paįvairins ekipų taktinius sprendimus.

Apžvelgdamas šią savaitę bandymuose Jereze (Ispanija) surinktus duomenis, kompanijos atstovas džiaugėsi pasitvirtinusiais skirtingų produkcijos rūšių tarpusavio skirtumų skaičiavimais bei spartesniu kietesnių padangų sušilimu iki darbinės temperatūros.

„Mes turime gerų indikacijų, kad minkštąsias ir vidutinio kietumo padangas skiria 0,6 sekundės. Keturių kilometrų ilgio trasoje to ir tikėjomės“, – sakė P. Hembery.

„Mes taip pat įsitikinome, kad vidutinio kietumo ir kietosios padangos sušyla lengviau. Dėl to – padangų temperatūros pakėlimo į tinkamą veikimui – buvome kritikuojami pernai. Kai kuriems mažiau prispaudžiamosios galios turintiems bolidams rikiuotės viduryje buvo sudėtinga pasiekti tinkamą temperatūrą“, – teigė „Pirelli“ autosporto vadovas.

„Daugelis lenktynininkų kalba apie gerai subalansuotus bolidus. Manau, prie to prisidėjo ir geresnis padangų perpratimas ir geresnis šių metų bolidų pritaikymas joms. Apskritai, atsiliepimai buvo labai teigiami.“

P. Hembery patikino, kad sumažėję greičio skirtumai ne sumažins lenktynių įdomumą, o kaip tik jas paįvairins dėl galimybių komandos pasirinkti skirtingas padangų naudojimo taktikas.

„Absoliučiai taip. Norime tai pasiekti. Pradiniai duomenys rodo, kad taip ir bus. Komandos galės nuspręsti stoti vienu kartu mažiau ir išsilaikyti ilgiau kietesnėmis padangomis“, – prognozavo „Pirelli“ atstovas.

„Praėjusiais metais visi stengėsi pasinaudoti minkštesnių padangų greičiu. Skirtumas tarp rūšių buvo pernelyg didelis. Komandos negalėjo vien lėtesniu dilimu nusverti 1,5 sekundės greičio skirtumo“, – pridūrė jis.

Turi išmanųjį Android ar iPhone telefoną?
Išmėgink m.f-1.lt!

Komentarai

Jekyll
2012-02-12 15:28:53
Kad fiatams lenktynių nepablogins, tai čia faktas.
Pranešti moderatoriams
tomas29
2012-02-12 16:05:51
Gal ir yra logikos, kai isigilini i pauliaus zodzius.
Pranešti moderatoriams
žiūrovas f-1
2012-02-12 20:03:04
"sumažėję greičio skirtumai ne sumažins lenktynių įdomumą, o kaip tik jas paįvairins dėl galimybių komandoms pasirinkti skirtingas padangų naudojimo taktikas." Tikiuos taip ir bus.
Pranešti moderatoriams
8_Titulas
2012-02-12 22:02:51
O apie lietaus padangas jokiu ziniu? Galejo papildoma komplekta isleisti lietaus padangu,tiems verkianciams,kur neimanoma pavazioti?
Pranešti moderatoriams
Vaidazas
2012-02-13 10:29:09
galetu sugalvot lietui kazkokias paaukstintas, kad keliem lasam nukritus bolidas neplauktu
Pranešti moderatoriams

Tavo komentaras

Prieš komentuodami naujienas, privalote prisijungti pasinaudodami savo vartotojo vardu ir slaptažodžiu. Tai padaryti galite įvedę šiuos duomenis į šio puslapio viršutiniame kairiajame kampe, po meniu, esantį prisijungimo bloką. Jei dar nesate užsiregistravęs, tai galite padaryti paspaudę šią nuorodą.
Tapti F-1.LT registruotu vartotoju
Naujienas galite komentuoti ir tapti pilnaverčiu F-1.LT vartotoju dar paprastesniu būdu – prisijungdami per „Facebook“. Tam spustelkite žemiau esantį mygtuką.

Karščiausios naujienos