2005 m. sezono aptarimai

Ka manote apie si sezona? ar patiko? kas istrigo labiausiaj atminty? prisiminkime si sezona, ir aptarkime kox jis buwo!!!

geriau pakalbekim apie 1994 Imola, pasiaiskinkim, apie avarijas, idomias versijas ir taip toliau... :) o kas i tema tai kaip Ferrari fanui, turetum suprast kad nelabai koks sezonas buvo. O siaip sezonas visas buvo unreal. Buvo ispudingu lenkimu, ivykiu... :-)

Liamaz >> beje as ne ferrari fanas

gerai, nesvarbu...

turputi keistas sezonas buvo, FA nelaimejo titulo kovodamas su MS (nes Ferraris tiesiog neveze tiek, kad iseitu kovot). Tai kazkaip ir neaisku dabar del MS, nei 'nukarunuotas' normaliai nei ka... Keista, kad MS pavyko iskovoti 3-ia vieta su siu metu Ferrariu (arba keista, kad antrosios McLaren ir Renault masinos jos _neiskovojo_).

Siu metu geriausios masinytes+vairuotojo deriniai priklauso FA ir KR. Atrodo, kad FA KR ir MS yra aiskiai geresni uz likusius pilotus... pvz., JPM kazkaip i 2ra plana nuejo... Trulli vel pakilo mano akyse, tik sezono pabaigoje nebesimate jo kazkaip.

Flavio rodos turi kokiu tai neblogu sugebejimu pasiekti WDC, ir dar netycia WCC.

Paskutinis sezonas su V10 varikliais. Paskutinis Minardi, Jordan, Sauber sezonas.

Mano nuomone, siemet MS atrode kaip niekad stiprus. Buvo keletas etapu, kai jis is Ferrari sugebedavo isspaust ne 100%, bet kokius 150%. Kazkaip nublanko Giancarlo. Gal ji tiesiog is veziu ismuse bedos, persekiojusios Renault sezono pradzioj? Taciau tokio Kimio, koks jis buvo siemet, dar nebuvau mates. Matesi, kad jis kovoja iki paskutiniu minuciu. Fernando irgi stiprus buvo. Perejus sezonui i antra puse jis kiek atsipalaidavo, bet tai normalu - turint tokia persvara nieko kito nereikia tiketis. Coulthardas tarsi atgime. Klienas irgi paliko gera ispudi. Toyota nemaloniai nustebino savo taktiniais sprendimais. Nors Tiago tai buvo pirmieji metai uz F1 vairo, taciau koks pastovumas! Beje, siemet Cosworth gedo tik viena karta - gera zinia Williams. Minardi pagaliau pristate nauja kurini, kuris is karto susilygino su Jordan. Pagaliau uzvire kova ir rikiuotes gale :)

Geras sezonas! Neidomu, kad FA laimejo be ypatingu pastangu, MS nukarunuotas, itampa iki paskutinio GP del konstruktoriu taures. JPM panasu, kad apsiprato naujoje komandoje, willams nesekmiu deka nukarunuotas Weberio pasiputimas, BAR vel krito i dugna, nepakartojami Sato pasivazinejimai :)
Banguojantis sezonas, su pasekimais ir nesisekimais. Aij beje dar nepakartojamas JAV GP. Vien jis kiek vertas :D :D

AgA - jei nebūtų 10 taškų be kovos pati žinai kur, tai trečias ir ketvirtas būtų kaip tik antrieji pilotai... Tad viskas pakankamai normalu :)

carni> uhm, o kuo MS kaltas, kad JPM su GF nekovojo su juo?

Niekuo, tiesiog sakau, kad MS savo trečiąją vietą užėmė ne tiesioginėje kovoje, tad negalima sakyti, kad jis buvo stipresnis už juos abu šį sezoną.

carnifex>Tamstele pamirstate fakta,kad JPM ir GF vaziavo bolidais,su kuriais ju porininkai gana sekmingai kovojo del pasaulio cempiono vardo..;)
O su kuom kovojo Rubensas?:)

Su Toyotomis, kurios, jei atidžiau pažiūrėtume į statistiką, buvo vieni iš stabiliausių bolidų "Formulės-1" čempionate.

carnifex>Kurioj vietoj stabiliausiu?:)Tiesiojoje..

Indianapolio Tiesiojoje :-)))

Aha,ten kur betonke du kart perdazyt reikejo:)

man tai įsiminė mclaren nesugebėjimas turint tokį pranašumą iškovoti konstruktorių taurės, renault nesugebėjo prilygti jiem iki pat paskutinio etapo, bet nesekmės (JPM išmušimai lenkian ratu atsilikusius) neleido mclaren atitrūkti, todėl viskas sprendėsi kinijoje ir atrodė, kad turėdama pranašumą mclaren ims taurę, bet renault atsivežė keletą patobulinimų ir žengė tuo keliu, kuriuo mclaren žengė nuo vidurio sezono t.y. paaukojo patikimumą vardan greičio ir viskas puikiai pavyko: FA variklis parūko jau apvažiavus garbės ratą po lenktynių, o pačių lenktynių metu jis buvo greičiausias, viskas idealiai apskaičiuota, gal tai ir šiek tiek sėkmės, bet žvelgiant apskritai, mclaren buvo padaryti labai gražiu stiliumi (kad ir kaip nemalonu tai būtų) :)