A. Newey apžiūrinėjo L. Hamiltono bolidą (7)

„Aston Martin“ komandos vadovas Adrianas Newey buvo pastebėtas apžiūrintis Lewiso Hamiltono „Ferrari SF-26“ bolidą starto rikiuotėje prieš Australijos „Grand Prix“ lenktynes Melburne.

2026 metų „Formulės 1“ sezonas prasidėjo praėjusį savaitgalį Melburne. Lenktynėse „Mercedes“ iškovojo dvigubą pergalę – pirmas finišavo George’as Russellas, antras buvo Kimi Antonelli. „Ferrari“ pilotas Charlesas Leclercas užėmė trečią vietą ir nuo nugalėtojo atsiliko 15,5 sekundės, o septyniskart pasaulio čempionas L. Hamiltonas finišavo ketvirtas. Tai pakartojo geriausią jo rezultatą nuo tada, kai 2025 metų pradžioje jis persikėlė iš „Mercedes“ į „Ferrari“.

Australijos GP rezultatai patvirtino prieš sezoną skambėjusias prognozes, kad šiuo metu „Ferrari“ yra artimiausia „Mercedes“ konkurentė 2026 metų sezone. Antrasis čempionato etapas šį savaitgalį vyks Kinijoje.

Tuo metu „Aston Martin“ komandai sezono pradžia susiklostė sudėtingai. Melburne nei Fernando Alonso, nei Lance’as Strollas nepasiekė finišo. Dar prieš lenktynes A. Newey įspėjo, kad dėl stiprios vibracijos iš naujojo „Honda“ variklio komandos pilotams gali grėsti net nuolatinis rankų nervų pažeidimas.

A. Newey jau seniai garsėja tuo, kad prieš startą atidžiai studijuoja varžovų bolidus. Pranešama, kad Australijoje jis taip pat buvo pastebėtas apžiūrintis Nico Hulkenbergo „Audi R26“.

„Ferrari SF-26“ laikomas vienu įdomiausių šio sezono bolidų techniniu požiūriu. Bandymų Bahreine metu komanda pristatė išmetimo sistemoje sumontuotą aerodinaminę sklendę ir inovatyvų besisukantį aktyvios aerodinamikos galinį sparną.

Šis sprendimas Australijoje nebuvo naudojamas, tačiau manoma, kad jį prieš sezoną svarstė ir kitos komandos. Vis dėlto dauguma jų atsisakė šios idėjos dėl galimų trūkumų, tarp jų – trumpalaikio „burės efekto“ sparnui atsiveriant ar užsidarant bei lėtesnio veikimo, palyginti su įprasta DRS tipo sistema.

Kol kas neaišku, ar besisukantis galinis sparnas dar bus naudojamas vėlesniuose 2026 metų sezono etapuose.