=Aktualijos= GP4 is kitos puses

Reporteriai jums pateikia žiauriausius iš baisiausių praeito etapo momentus. Taip pat viską ko nežinote, bet norėtumėte sužinoti. Viskas kas netilpo į apžvalgą.

HK/GO-1 Reporteriai

[b] Gražiausias lenkimas [/b]
[i] Aurielka prieš Yes
Vos vos betrūko..... [/i]
Reporteriai ne kartą perspėjo plačiąją GO-1 visuomenę, apie neeilinius Yes sugebėjimus starto metu. Tačiau praeitame etape “Mediafon” komandos lyderis pademonstravo tikrą šou, per vieną ratą aplenkdamas penkis pilotus. Vienintelis agresyviau pasipriešinti čempionui bandė Aurielką. 666 ekipos atstovas važiavimo pradžioje sudalyvavęs garsiajame apsistumdyme, vėliau prisiminė, kad reikia ne tik trankytis į lenktynininkų atstovus, bet ir lenktyniauti. Ratas po rato, praeito sezono DC GP, nugalėtojas lenkė priešininkus. Netrukus, net neįpusėjus lenktynėms Aurielka jau kabojo ties Yes gokarto galu. Žiūrovai sulaikė kvėpavimą, visų dėmesį prikaustė kova dėl antrosios vietos. Aurielka buvo akivaizdžiai greitesnis už “Mediafon” ekipos lyderį ir neleido jam atitrūkti nei per metrą, tačiau Yes nebūtų tapęs penkis kartus čempionų, jeigu jį visi lengvai aplenktų. Pora ratų šie, tuo metu greičiausi trasoje, pilotai važiavo tarsi susikabinę. Visi tikėjosi išvysti fantastišką lenkimą, kurio taip niekas ir nematė. Aurielka, važiuodamas eilinį ratą ir atidžiai tyrinėdamas čempiono gokarto galines konstrukcijas, persistengė “skriedamas” į paluko garbanos posūkį ir gokartas apsisuko 180 laipsniu. Kova buvo baigta. Yes galėjo lengviau atsipūsti pasiraukus pagrindiniam konkurentui ir susikaupti lenkinat lyderio pozicijoje važiavusį Preliude.

[b] Tiesiog suktukas [/b]
[i] Mažas suktukas didelis triukšmas [/i]
Nieko ypatingo neįvyko. Visi važiavo ramiai savo vietose, niekas nepasikeitė pozicijomis ir niekas nenukentėjo. Visi gokartai keturiais ratais buvo ant trasos dangos. Atrodo nevertas dėmesio incidentas. Pumba ir Antoska išvažiavo į eilinį apšilimo ratą, kurių yra nuvažiavę dešimtis, susipažinti su gokartu. Trasa buvo šlaput šlaputėlė. Gokartus šiek tiek sumėtė. Abu pilotai “skriejo” dideliu greičiu ir pradėjus slidinėti, vieną ir antrą kartą pasuko vairą ne į tą pusę. Gokartas apsisuko trasos viduryje ir ramiai sustojo. Kiti dalyviai buvo labai toli ir niekas nenukentėjo. Tačiau pasibaigus važiavimams, teisėjai šiuos nekaltus suktukus įvertino, kaip pavojingą kitų lenktynininkų atžvilgiu važiavimą ir drąsiai, bei ryžtingai skyrė Q3 nuobaudas. Puma ir Antoska buvo tuo ypač pasipiktinę ir vėliau privertė VVK pakeisti skandalingąjį sprendimą. Abu pilotai vietoj nuobaudų gavo įspėjimus.

[b] Įdomiausia techninė problema [/b]
[i] Mistiniai stabdžiai [/i]
Ketvirtosios GO-1 sezono lenktynės atrodė virs eiliniu etapu. Yes ir Marius G iškovojo dvi pirmąsias starto pozicijas, o kiti piltai net nepretendavo į šių lenktynininkų kovą dėl pergalės. Tačiau viskas radikaliai pasikeitė pirmojo rato Gyvatės posūkyje. Yes ramiai įveikė netikėtai atsiradusius kartingų kamščius, O Marius G įstrigo ir šiek tiek atsiliko. Tačiau praeitais metais visus nustebinęs Marius G net neketino nuleisti rankų ir iš paskutiniųjų stengėsi priartėti prie čempiono titulą ginančio “Mediafon” lyderio. Susirinkę žiūrovai būtų išvydę nepakartojamą dviejų milžinųdvikovą, tačiau važiuodamas eilinį ratą Marius G nusprendė pailsėti sustojęs žvyre Gyvatės posūkyje. “AM Racing” atstovas po lenktynių minėtą incidentą aiškino labai ramiai: “Mistiniai stabdžiai. Staiga ėmė ir užsiblokavo Gyvatės posūkyje”. Reporteriai tik pastebi, kad visiems pilotams šiame etape, važiavusiems paskui Yes kažkas atsitiko. Mariui G staiga užsikirto stabdžiai, Aurielka visų nuostabai apsisuko nesudėtingame posūkyje.....

[b] Kamikadziškiausias važiavimas [/b]
[i] KSC: Tave išmušiu, o tave išstumsiu ir tavęs nepamiršiu...... [/i]
Dar neprasidėjus važiavimams, piktasis KSC su Pumba detaliai aptarinėjo įvykių eigą, kaip lenktynėse jis pašalins iš trasos “Vabalų” ekipos atstovą. Deja trasoje sukurto plano nepavyko įgyvendinti. KSC du kartus stipriai apsisuko ir kovojo tik dėl paskutinių vietų, kai Pumba bandė pakartoti Tokės pasiekimą ir pakilti iš paskutinės vietos į pirmąją. Pirmą kartą KSC nusprendė atsipūsti populiariausioje poilsio vietoje – Gyvatės posūkyje. “Per stipriai nuspaudžiau stabdžių pedalą” – teigė kaunietis. Antrą kartą KSC pademonstravo figūrinio važiavimo sugebėjimus Čempionų posūkyje. “Šį kartą per silpnai stabdžiau” – sakė KSC – Žaibas” atstovas.

[b] Įspūdingiausias startas [/b]
[i] Kažkas kažkur atsitrenkė [/i]
Top važiavimas. Prie starto linijos stoja aštuonių profesionalių GO-1 lenktynininkų pilotuojami galingi gokartai. Ore suplazda kažkokios spalvos vėliavėlė ir visi lekia pirmojo posūkio link. Staiga į orą pakylą žvyras, visi pradeda stabdyti, mojuoti kumščiais, susidaro nedidelis kartingų kamštis. Visas šis veiksmas vyksta garsioje poilsio vietoje – Gyvatės posūkyje. Pasibaigus lenktynėms dalyviai pasakojo, kad kažkas kažką stumtelėjo, kažkas į kažką atsitrenkė, kitas kažkas atšoko ir trenkėsi į kažką, kažkam eilinį kartą teko trumpinti Plytinės žolytę, o kažkas ramiai nuvažiavo ir laimėjo etapą. Vertimas: kažkas atšoko – Aurielka, po to kai į trenkėsi; kažkas eilinį kartą pabuvojo už trasos – lenktynininkų atstovas Expertas; o kažkas ramiai nuvažiavo ir nugalėjo – Yes. Nurimus aistroms lenktynių trasoje teisėjam teko narplioti tikrą detektyvą, aiškinantis kas tas paslaptingasis pilotas atsitrenkęs į Aurielką ir Gyvatės posūkyje sukėlęs tikrą košmarą. Deja šios garbės nenorėjo prisiimti nei vienas lenktynininkas. Teisėjai numanė, kad galėjo būtį masinio stumdymosi iniciatorius, tačiau nes nebuvo visiškai tikri, nuobaudos niekam neskyrė. Tačiau reporteriams po lenktynių pavyko nugirsti pokalbį, kuriame viskas buvo paaiškinta: (pokalbis vyksta tarp Yes ir Mariaus G) į Expertą trenkėsi Aurielką, o Aurielką stumtelėjau aš (Yes), po to kai tu (žiūri į Marių G) į mane atsitrenkei; jo teisingai, o prieš tai į mane (Marių G) irgi kažkas atsitrenkė. Taigi pagrindiniai pretendentai į pergalę ketvirtajame GO-1 etape santykius išsiaiškino jau pirmajame posūkyje. Tik dėja aiškinimasis stumdantis buvo toks emocionalus, kad nukentėjo ir niekuo dėta lenktynininkų atstovas.
Puikus pasiteisinimas pašalinus normaliai lenktyniauti trukdančią kliūtį (kitą GO-1 dalyvį) iš trasos – “į mane kažkas prieš tai atsitrenkė” ir teisėjai su VVK nepailsdami ieško kaltininko, kurio gal iš tikro net ir nėra (Yes ir Mariaus G idėja).

[b] Incidentas [/b]
[i] Ycka taranas į niekuo dėta Pumbą
Kaltas, bet nenubaustas [/i]
Pumba, lenktynes B važiavime pradėjęs iš paskutinės pozicijos, nusprendė pakartoti Tokės pasiekimą ir finišo liniją kirsti pirmoje vietoje. “Vabalų” atstovas buvo įpusėjęs sėkmingai įgyvendinant šį savo sumanymą ir važiavo ketvirtoje vietoje, kai pasivijo Ycka. “666” komandos atstovui nelabai aptiko Pumbos noras užimti kiek galimą aukštesnę poziciją. Pumbai aplenkus Ycką, šis atsakė taranu lašo posūkyje. Pumba į ilgiausią posūkį “įskrido” ramiai ir užtikrintai laikydamasis išorinės trajektorijos. Ycką posūkio pradžioje stipriai sumėtė ir nevaldomas “666” ekipos atstovo gokartas skriejo tiesiai į Vabalą, tuo metų važiavusį lašo posūkio viduryje. Pumbos gokartas po šio švelnaus susilietimo apsisuko ir sustojo žolėje, o Ycka toliau tęsė lenktynes.

O viena bobutė sakė.......

[b] Idėja [/b]
[i] Kaip sugražinti intrigą į GO-1 (kovoje dėl čempiono titulo) [/i]
Pasibaigus lenktynėms ir visiems karštai aptarinėjant garsųjį incidentą starte, piktasis KSC pasiūlė genialią idėją, kaip sugrąžinti intrigą į kovą dėl čempiono titulo. Pasirodo tereikia porai etapų pašalinti Yes. Pasistengti, kad jis negalėtų atvykti į lenktynes. Yes tam visiškai neprieštaravo ir abejingu žvilgsniu tvirtino – “Na ką aš galiu padaryti, kad tampu čempionu”. Kuriose etapuose trūks Yes nei pats čempionas, nei diskusijoje dalyvavę KSC su Mariumi G neužsiminė.

[b] Teisėjai [/b]
[i] Paslaugumui nėra ribų [/i]
GO-1 dalyviams visiškai nebūtina žinoti taisyklių ir sportinio reglamento punktus liečiančiu gokarto pasirinkimą. Kadangi jums priiminėjant važiavimo baigtį lemsiantį sprendimą į pagalbą atskuba teisėjas Don Romaso. Jums ne tik bus detaliai paaiškinta apie visas spragas taisyklėse renkantis gokartą, bet nuo praeito etapo ir patartą, kurį gokartą vertėtų pasirinkti.
---------------
HK Reporteriai – www.hondaklubas.com
GO-1 Reporteriai – www.f-1.lt/GO-1

pala-pala, reporteri... kaip suprasti "Tačiau reporteriams po lenktynių pavyko nugirsti pokalbį, kuriame viskas buvo paaiškinta"
???

AF1>> reiškia žurnalistai blakių kažkur pristatė. Kitakart reikia patikrinti apylinkes prieš etapą :D :D

PS. Apacioje po visu tekstu dar turetu buti nedidele pastraipa italisku sriftu
----------------
Reporteriai įspėja, kad pateikiama informacija yra gandai bei pokalbiai (kurie dažnai tampa didelių įvykių pradžia), todėl šį informacija negali būti rimtai vertinama. Visi įvykiai aprašomi remiantis reporterių pastabomis ir lenktynininkų komentarais, todėl kartais parašytas tekstas gali būti šališkas.
-----------------

Na nesutinku, kad KSC yra PIKTASIS KSC, man labiau atrodo kad jis yra LINKSMASIS KSC, bet matyt reporteriams geriau sprest;)

KCS> LOL :D

KSC>> Piktasis tai ir reiškia piktasis, jei tokiu nebuvai tai dabar privalėsi būti :D

Supratau dabar, iki siol juokavau, kad "ismusiu" ta ar ana, dabar teks liautis juokavus ir imtis konkreciu darbu, laikykites :D

KSC>Taip taip-uzteks mumiems cia juokaut! Sutariam pagaliau normaliai-papuolam i Top vaziavima ir izdauzom ten visus :)

Kur mano dar dvi taures!!!? Reporteris aiskiai pasake: "Yes nebūtų tapęs penkis kartus čempionu", o as turiu tik tris ta irodancias taures (ir tai viena is ju labiau panasi i padekla). Grazinkit dar dvi mano taures! Ir dar diplomu pridekit - uz moraline zala. Ir medali (uz kantrybe). :)

Yes --> tiek daug tu tauriu ir pergaliu kad reporteris susipainioj. Na cia rasyta kad ir po dar dvieju sezonu sitas tekstas butu kaip naujas :)

Va kaip pasirodo, man blogai kartingas vazhiavo nes vazhiavau paskui Yes ;) Et tie reporteriai...