Pateikiame gražiausius iš gražiausių avarijų, lenkimų ir kitų atsitikimų RS GP metu.
GO-1 Live AKTUALIJOS
Įspūdingiausias suktukas
Expertas
Du suktukai mano, trys suktukai Toke, vienas išlėkimas ....
Daugiausią suktukų šiame etape sugebėjo atlikti Vabalų atstovas Expertas. Vieną kartą pabuvojęs už trasos ribų, du kartus apsisuko pats ir tris kartus padedant Toke. Pirmą kartą Toke švelniai palietė Experto gokarto galinį ratą savo priekiniu, sekantį kartą, įsidrąsinus, smūgis buvo suduotas Expertui į šoną. Pastarasis dar mėgino kažką aiškinti mosikuodamas rankomis, tačiau Toke į tai nereagavo. Po lenktynių Yes Expertui paaiškino, kad prieš lenktynes reikia prieiti ir pašnekėti su Toke – “važiuojame korektiškai” ir viskas bus tvarkoje (ko nepadarė Vabalų lenktynininkas). Taigi jeigu pakliūsite į vieną važiavimą su Toke neužmirškite prieš lenktynes su juo pašnekėti, nes priešingu atveju jokie prašymai ir skėsčiojimai rankomis lenktynių metu nepadės.
Tokei patarimas būtų nevilkėti tokio ryškaus ir išskiriančio kombinezono, nes įvykus incidentui labai nesunku atskirti ir prisiminti geltoną spalvą.
Šiuos du pilotus galima būtų palyginti su Trulli ir Buttonu. Antras etapas iš eilės nepasidalina trasa.
Gražiausias lenkimas
Marius G
Startas ir korektiškas važiavimas
Po šių lenktynių daugumai pilotų reikėtų baimintis ne žaibiškai startuojančio Yes, o jo pagrindinio konkurento Mariaus G. Pirmajame rate šis lenktynininkas sugebėjo pakilti šešiomis pozicijomis. Expertas – “starto metu mėginau visus sulaikyti, kad Pumba išsiveržtu į priekį, darau įvairius zigzagus, tik žiūriu priekyje jau Mariaus šalmas”. Visi fanai vieningai pripažino, kad tai buvo korektiškiausiai važiavęs lenktynininkas (su tuo nesutiko tik Yes). Ta patį paminėjo ir Gyvatė kalbėdamas apie šeštadienio treniruotes.
Po lenktynių Marius G teigė, kad sunkiausi buvo pirmieji ratai, kol pavyko šiek tiek atitrūkti.
Mclaren nominacija (labiausiai nepasisekė)
Mediafon Year Racing komanda
Šiose lenktynėse startavęs komandos atsarginis pilotas Tabu, pirmavo nuo pirmųjų ratų iki gokarto gedimo. Susikrovęs solidžią laiko persvarą jis toliau spaudė ir ją didino, pasirodo toks krūvis gokartui buvo šiek tiek per didelis ir trūko grandinė.
O komandos draugas Yes pirmuosiuose ratuose padarė du suktuku, iš kurių vieną su Yckos pagalba, tuo apsunkindamas savo galimybes apginti čempiono titulą.
Komanda prarado nemažai jai taip reikalingų taškų ir komandinės įskaitos lentelėje juos aplenkė Vabalai. Po lenktynių Yes visas šias nesėkmes bandė susieti su Jacque Villneuve spalvomis nudažytu šalmu ir kad kaip tik kaip šį sezoną jis nevažiuoja formulėje jo komandai irgi nesiseka (belieka tikėtis kad sekančiais metais JV grįš į F1, arba Yes pakeis savo šalmo spalvas).
Didžiausias incidentas
Gyvatė ir Elyga
Gyvatė – “O kas atsitiko?”
Elyga – “jeigu tik nebūčiau apsisukęs........”
Gyvatė lenktynių viduryje atliko labai optimistišką lenkimą savo posūkyje. Kirsdamas posūkį aštriu kampu vidine trajektorija, aplenkė du pilotus, ir sustojo atsiremdama į Elygą, kuris pajuto tik nedidelį bakstelėjimą. Sekantis lenktynininkas, kurį Gyvatei reikia aplenkti tapo Elyga. Po poros ratų Gyvatė, vėl pabandė pakartoti tą patį manevrą, tik šį kartą dar labiau optimistiškesnį ir drąsesnį, kirsdamas posūkį aštriai sustojo trenkdamasi į Elygos gokarto šoną. Po šio incidento pastarasis apsisuko. Po lenktynių Elyga teigė neturintis jokių pretenzijų ir nerašysiantis jokio skundo tik labai apmaudu dėl suktuko, nes iškritus Tabu galima buvo pakovoti dėl geresnių vietų. O Gyvatė išlipusi iš gokarto stebėjosi, kas gi tokio atsitiko. Neveltui antras posūkis gavo tokį pavadinimą.
Įdomiausias blokas
HaMLeT prieš Pumba
“palauk, palauk kur važiuoji..........”
Mariui G po starto išsiveržus į priekį, antroje vietoje liko HaMLeT, o už jo Pumba. Nepaisant akivaizdaus Pumbos pranašumo (besivaikydamas HaMLeT Pumba spėjo dar ir žolės prisijauti čempionų posūkyje, šitokiu jo sektinu pavyzdžiu vėliau pasekė ir Ycka), HaMLeT pastoviai sėkmingai blokavo bandymus lenkti, kol Pumbos neprisivijo Yes. Antroje lenktynių pusėje išvažinėdamas iš Hairpin posūkio HaMLeT padarė klaidą ir susilygino su Pumba, po Senos posūkio Pumba jau buvo priekyje, tačiau HaMLeT nusprendė neleisti jam nutolti ir šiek tiek sulaikyti užsikabindamas už jo gokarto galo. Kol du pešėsi trečias laimėjo – Yes ramiausiai aplenkė juos abu. Rezultatas – Hamletas prarado dvi pozicija, o Pumba taip ir liko trečias (kaip ir asmeninėje įskaitoje). Po lenktynių HaMLeT dar bandė aiškintis kas kaltas, tačiau neatlaikius Pumbos nervams diskusija buvo greitai baigta.
Didžiausia techninė problema
Gokartas Nr. 3
Kas būtų buvę jei Tabu nebūtų taip spaudęs
A važiavimo pradžioje visi dalyviai vieningai greičiausiu pripažino trečią gokartą. Pirmumo teisę renkantis gokartą turėjo Marius G, todėl visi bandė jį įtikinti imtis kitą, nes šitas per greitas. Ir kai atrodė viskas jau aišku, lenktynių antroje pusėje neišlaikęs tokio didelio Tabu tempo trūko gokarto grandinė. Kuris gokartas greičiausias dabar?
Po lenktynių Yes svarstė, jeigu Tabu nebūtų taip spaudęs, tai gokartas greičiausiai būtų ištempęs visą važiavimą, o nes TOP važiavimą vyko arši kova, ir šį gokartą būtų pasirinkęs Marius G, tai jis būtų sugedęs jam ir Yes būtų atvažiavęs pirmas......
Arčiausi fanai
Sekančiam etapui, nusprendė susivienyti Experto ir Yes fanai bendram tikslui. Ir visi vieningai tikėtis, kad Mariui G pagaliau suges gokartas ir Yes apsaugos savo čempiono titulą. Ko tik nepadarysi dėl savo mėgstamų lenktynininkų.
Taktika sekančiam etapui
Kaip planuojama sulaikyti Marių G
GO-1 reporteriams pavyko sužinoti, kad kelios komandos susitarė sekančiame etape naudoti bendrą tarpkomandinę taktiką. Pateikiame planuojamą sekančių lenktynių scenarijų:
Yes išsiveržia į priekį ir užlaiko Marių G, kad jį aplenktų Expertas (reikia, kad Marius G finišuotų ne aukščiau trečios pozicijos)
Expertas po to užlaiko Marių G, kol jį aplenkia Pumba ir pastarasis laiko Marių G, kol tarp jų įsiterps Aurielka.
Planai gražūs beliko tik sugalvoti, kaip reikės sulaikyti Marių G
Pagal Yes, kuris teigė, kad treniruočių metų kartą tai yra padaręs, šį taktikos dalis nekels didesnių sunkumų.
Geriausiai pasiteisinusi komandinė taktika
Expertas ir Pumba
“Aš visus sulaikysiu .......... iš kur čia Marius G”
Expertas TOP važiavime startavo iš pirmosios pozicijos ir nes komandos draugui reikėjo taškų siekiant įsitvirtinti trečioje asmeninės įskaitos vietoje, todėl buvo nuspręsta, kad Expertas starto metu klaidinančiais manevrais ir zigzagais stengsis visus sulaikyti, kol Pumba pralys į priekį. Viskas būtų buvę, kaip suplanuota, jeigu, ne kol Expertas ruošėsi vykdyti komandos nurodymus staiga priekį jo kažkaip atsirado Marius G. Bet kokiu atveju Pumbos pelnytų taškų užtenka jam įsitvirtinti asmeninės įskaitos lentelėje, taigi komandinė taktika, nepaisant pašalinio poveikio (Marius G pergalės) buvo sėkminga.