=Aktualijos= Gražiausi iš gražiausių GP12 momentų

Patys gražiausi, įspūdingiausi, nepamirštamiausi, fantastiškiausi ir patys pačiausi praeito etapo momentai

GO-1 LIVE AKTUALIJOS

[b] Uždarymo vakaras [/b]
[i] Be komentarų [/i]
Vienintelis dalykas ką reporteriai gali paminėti, kad GO-1 gavo oficialų padėkos raštą iš Lietuvos kartingų federacijos prezidento už šio sporto populiarinimą. Daugiau komentuoti ar pateikti parašymų iš uždarymo vakaro pilotų paprašytas reporteris nepateiks 

[b] Mclaren nominacija (labiausiai nepasisekė) [/b]
[i] Gokartas kainavęs čempiono titulą [/i]
Kvalifikacijoje naudoti gokartai buvo skirtingo pajėgumo, todėl Mariui G ir Yes (lyderiams) teko pravažiuoti savo greičiausią ratą su skirtingais gokartais. Šį kartą labiau nepasisekė Mariui G, kuriam teko lėtesnis gokartas. Po pravažiuoto greičiausio rato AM Racing atstovui teko ne tik atsisakyti minties apie čempiono titulą, bet ir gerokai sunerimti, paaiškėjus, kad jis gali iš viso nepatekti į lenktynes. Nebuvo jokios įspūdingos kovos ar nematytų lenkimų, neprireikė daugiau teisėjų ir griežtesnių taisyklių. Viską apsprendė labai paprastas mažmožis – kvalifikacijoje tekęs gokartas.

[i] Labiausiai skriaudžiamas pilotas (arba pasigailėkite pagaliau Experto) [/i]
Trečios lenktynės iš eilės Lenktynininkų atstovui tenka atlaikyti daugiausią kolegų smūgių varžybų metu (reporteriai nemano, kad tai tiesiogiai susiję su jo pareigomis). Šiame etape pirmasis į Vabalų atstovą nusitaikę Testarossa, savo priekinių ratų Gyvatėje taranavęs Experto galinį ratą. Nors taranu labiau galima pavadinti Gyvatės atliktą sudėtingą manevrą i Experto gokarto šoną. Trasos danga buvo visiškai sausa, todėl nei po vieno stumtelėjimą niekas nepasisuko ir visi liko trasoje.
Gyvatės ir Testarosssos komentarai:
Testarossa – “Net nepastebėjau, kad kažkas atsitiko”
Gyvatė – “Ooppps, sorry.............nenorėjau” (gerai kad šį kartą Gyvatė pastebėjo kad kažkas atsitiko)

[b] Tikroji Yes laimėjimo priežastis [/b]
Po praeito etapo reporteriai perspėjo, kokie aršūs yra Experto ir Yes fanai ir kad sekantį etapą palnuoja kartu vienigai palaikyti Yes. Reporteriams pavyko sužinoti, kad Experto ir Yes fanai naktį prieš lenktynes pagal visus bxrimo tasiykles pasidarė vaškines Mariaus G figurėles, ir pasiėmę adatas atlikinėjo ............... Kaip teigė viena Yes'o fanė – šis ritualas truko visą naktį. Ka gi ne bereikalo taip stengėsi dėl savo numylėtinių, Mariui G išties šios lenktynės tapo ypač nesėkmingomis, o sekėsi jo pagrindiniam konkurentui Yes.


[b] Lenkimai [/b]

[b] Kamikadziškiausias važiavimas (lenkimas) [/b]
[i] Antoska – “užsimerkiam ir pirmyn” [/i]
Lenkimas buvo atliktas tiesiojoje esančiame dugno posūkyje. Priekyje tarpusavyje įnirtingai kovojo du pilotai. Per porą ratų juos prisivijo Antoska ir idealiai išvažiavęs iš Čempionų posūkyje pakibo ties jų gokartų galais. Antoska – “Jaučiau, kad esu greitesnis, įvažinėjant į Dugno posūkį pastebėjau, kad viduje liko šiek tiek vietos. Nuspaudžiau akseleratorių iki dugno, vairą pasukau į šoną. Užsimerkiau ir kaip bus taip. Atsimerkiu, žiūrių, kad aplenkiau juos abu”. Antoska atliko lenkimo manevrą Dugno posūkyje, panašiai, kaip Gide “Kaip reikia lenktyniauti Plytinėje” pasakojo Expertas. Dugno posūkyje važiuojant vidine dalimi galima keliais ratais išvažiuoti ant žolės ir nieko neatsitiks, tik reikia žinoti vietą ir nebijoti (Vabalai šį manevrą išbandė tik žiemą, o Antoska teigė, kad vienas ratas tikrai kliudė žolę).

[b] Komandinė taktika? [/b]
[i] Gyvatė – “ir ką aš būčiau dariusi prisivijusi Yes?” [/i]
Įveikus pirmuosius posūkius TOP važiavime, pirmavo Yes, už jo iškarto važiavo Gyvatė. Pradžioje daugelis susidarė įspūdį, kad Gyvatė artėja prie lyderio, tačiau vėliau atstumas pradėjo didėti. Tuo metu už Gyvatės važiavo Expertas, todėl lenktynių metu logiškiausias paaiškinimas buvo – komandinė taktika (apie kurią reporteriai teik daug šnekėjo ir niekas netikėjo). Gyvatė sulaiko Expertas, o vėliau ir Testarossa, kad Yes galėtų atsiplėšti. Tačiau po lenktynių pati pilotė teigė, kad išsigando tos minties – ką reikės daryti prisivijus Yes (“aplenkti jį trūksta patirties”). Bet kuriuo atveju šitoks Gyvatės manevras labai padėjo Yes.

[b] Gyvatė [/b]
[i] Kodėl taip sunku aplenkti Gyvatę [/i]
Testarossa – “ji važiuoja kaip tikra moteris, kaip reikia stabdyti spaudžia akseleratorių iki dugno, o kai visi pilotai laiko akseleratorių nuspaustą, ji spaudžia stabdį. Prireikė poros ratų kol supratau, kaip ji važiuoja, nes būna tiesiojoje staigiai stabdo, pasimeti ir būni priverstas irgi stabdyti, o po to ji nuspaudžia akseleratorių ir greitai nutolsta”
Expertas – “porą kartų ją bandžiau lenkti Bus Stop posūkyje, tačiau nesėkmingai, nors vieną kartą ir buvau lyg susigretinęs su ja, tačiau sekančiame posūkyje vėl teko tyrinėti jos galinę gokarto dalį. Tačiau kai ją aplenkė Testarossa ji susimaišė ir.......” Vieno iš teisėjų komentaras “Expertas lenkė labai drąsiai ir ryžtingai, lenksiu ir viskas ir niekas man nesutrukdys, na gerai kad viskas baigėsi gražiai”

[b] Testarossa prieš Yes [/b]
[i] Lenkimas, kurio visi taip laukė............. [/i]
Visi žiūrovai prikaustę dėmesį prie lyderių, laukia tuojau prasidėsenčios įnirtingos kovos. Testarossa grėsmingai artėja prie Yes, dabar tarp jų nebeliko jokių kliūčių (Gyvatės). Abu pilotai išvažiuoja į teisiąją, Testarossa laikosi įsikibęs į Yes gokarto galą, artėja prie Gyvatės posūkio ir pirmasis lenkimas – Yes gražiai pasitraukia į vidinę posūkio dalį, taip palikdamas užtektinai vietos Testarossai gražiai ir netrukdomai įlįsti į vidinę posūkio dalį ir aplenkti būsimą čempioną. Manau vertėtų pateikti komentarą arba ištrauką iš Yes pokalbio su Testarossa prieš lenktynes:
Testarossa: “O davai nefinišuojami abudu (Yesui)”
Yes: “Gerai, bet tada tu mane turėsi išstumti”
Yes praleisdamas Testarossa turbūt prisiminė šį prieš lenktynes vykusį pokalbį.

[b] Rock klasė [/b]
[i] Visi į Rock!!!!!! [/i]

[i] Yes [/i]
Kaip teigė neįvardinti šaltiniai Yes jau galutinai apsisprendė startuoti šioje klasėje. Pats čempionas irgi neneigė kalbų, kad gali pereiti į Rock klasę ir teigė, kad viskas turėtų paaiškėti artimiausiu metu (belieka tik priminti, kad važiuojantys Rock ir kitose klasėse neturi teisės lenktyniauti GO-1).
[i] Toke [/i]
Paprašytas palyginti Rock klasę su GO-1 teigė, kad tai visiškai skirtingi dalykai. Vienoje tu važiuoji ramiai, o kitoje tik nuspaudi akseleratorių ir tave tuojau taip prispaudžia.
[i] Pumba [/i]
Kaip ir dabartinis čempionas Yes nepaneigė kalbų, kad svarsto galimybę pereiti į aukštesnę klasę, tačiau tai labai abejotina.
[i] Expertas [/i]
Griežtai paneigė, bet kokius gandus, kad svarsto galimybę startuoti Rock arba ART klasėse.
[i] Teisėjai [/i]
Šiuo metu Rock klasėje važiuojant dviems GO-1 dalyviams ir Yes planuojant į ją pereiti, teisėjai neatmetė galimybės, kad gali būti pakoreguotos taisyklės leidžiančios šiems pilotams startuoti ir GO-1. Kaip teigė vienas iš teisėjų – “jie nėra tokio aukšto lygio profesionalai, kad visus labai lengvai aplenktų, o jiems dalyvaujant lenktynės taps tik įdomesnės”. Šiems taisyklių pakeitimams neprieštarauja dauguma teisėjų ir pilotų, belieka laukti “bernie” (AF1) pasisakymo šiuo klausimu.

[b] Mariaus G ir Yes komentarai apie čempionato baigtį [/b]
Yes – “Pagaliau sugrįžo sėkmė”
Marius G – “Esu pirmas iš looserių”

[b] GO-1 pilotų pamaina [/b]
[i] Testarosssos sesė – parašiutas vietoj gokarto [/i]
Testarossa paneigė, bet kokius gandus, kad jo sesė gali sekančiais metais startuoti GO-1, nes kaip teigė AM Racing komandos atstovas lenktynių tvarkaraštis jai kertasi su šokinėjimo parašiutu dienomis (Kas kam svarbiau)

[i] Mariaus G brolis [/i]
Nors reporteriai beveik nieko nežino šiuo klausimu (kas būna labai retai). Testarossa teigė, kad tai visai galima variantas tereikia dar padaryti vieną nedidelę smulkmeną – pašnekėti su juo pačiu.


[b] Specialūs efektai lenktynių metu [/b]

[b] Šokinėjimai [/b]
[i] Op ant vieno gokarto....... op ant kito......... [/i]
A važiavimo metu įvyko du beveik identiški incidentai Bus Stop posūkyje, jai vienas lenktynininkas aplenkęs kitą Hairpin posūkyje uždarydavo duris Bus Stop posūkyje taip priversdamas jį užvažiuoti savo gokartų ant pastarojo (uždarinėjusio duris). Pirmas bandymas pašokinėti tarp Pumbos ir Tabu baigėsi be skaudesnių pasekmių abiems pilotams nuvažiavus toliau. Sekantis bandymas atlikti šį triuką tarp Aurielkos ir Prelude baigėsi abiems gokartams susikabinus.

[b] Maskuojanti dūmų uždanga [/b]
[i] Kai visiškai nieko nematai [/i]
A važiavime paskutinėje vietoje važiavęs gokartas (pirmaisiais ratais), kiekvieną kartą įvažiuodamas į Lašo posūkį paskleisdavo didžiulį dūmų debesį. Kaip teigė Teisutis, problema greičiausiai buvo su benzinu.

Reporterių komentaras
Baigėsi ketvirtasis GO-1 sezonas, kuriame nuo vidurio, mes (Reportreiai, tiksliau vienas reporteris), mėginau apžvelgti GO-1`varžybas, gandus, įdomybes. Kai ką pakritikuot arba pagirti. Tarp sezoniu reporteriai, kaip ir visi normalūs GO-1 pirmenybių pilotai išeina atostogų, tačiau pažadame pateikti dar betn porą apžvalgų iš artėjančio futbolo turnyro.
Reprteriai dar norėtų pasianudoti reta proga pasireikšti ir pasakyti šį tą ką poamiršo paminėti uždarymo vakare:
Kaip ir sakėme labai nuoširdžiai dėkojame už tai, kad skaitėte mūsų straipsnius, komentuodavote juos (pastabos buvo labai naudingos) ir reikėtų padėkoti, kad yra tokios pirmenybės, kaip GO-1, apie kurias be galo įdomu rašyti ir palinkėti likti tokiems ir sekantį sezoną.
Išskirtinai dedelį dėkui reporteriai norėtų pasakyti:
AF1, už begalinę kantrybę, kai retkarčiais reporteriai apsimdavo daugiau darbo negu galėdavo padaryti ir vėluodavo parašyti.
Expertui, jo dėka daugelis straipsnių atrodo dabar kaip ir matote, ir labai didelis ačiū už kantrybę aiškinant ir pasakojant kas yra kas GO-1 pirmenybėse.
Gyvatei, už komentarus ir paaiškinimus lenktynių metu, nors kartais reporteriai ir persistegdavo perteikdami jos mintis
Visiems pilotams už komentarus ir paaiškinimus lenktynių metu, be jūsų pagalbos straipsniai tikrai nebūtų buvę tokie, kokie yra dabar.
IKI SEKANČIO SEZONO

GO-1 Reporteriai

Edaz>> :goodjob: Visuomet buvo malonu ir įdomu skaityti spaudos komentarus :)

ROK o ne ROCK

Reporteriai> Puikiai atlikot savo darba. Didelis dekui!!!

Macas.jr>Ech tu, dar vadiniesi profu...Cia ne apie ta klase kalba eina!ROCK tai klase, kurioje vaziuojant kartingu butinai turi veztis gitara, o tarp uzvaziavimu ja dar reikia ir brazdinti :)
Paaiskinimai: "brazdinti" reiskia braukyti pirstais per stygas, imituojant Plytines kartingu gausma ;)

Aisq labai saunus reportazas, bet iskart noreciau pastebeti
1) Kad Pumba ruosiasi iseiti i ROK klase
Tai yra visiskai gandu lygyje, reik biski skirti "noretu ir ruosiasi"
2) Kad pasisokinejimas tarp Tabu ir Pumbos nieko nepakeite.
Kiek zinau kol bandem atskirti Go kartus mus aplenke trys berods lenktynininkai, kurie buvo atsilike beveik puse rato.

Edaz>Savam stiliuje,maladec;)

Edaz> tak derzhat'!

Pumba --> Jo siek tiek perlenkiau lazda rasydamas apie tave. Sorry del isivelusios klaidos.
O del incidento, tai reporteris varzybu nemate (tik atskirus momentus), todel remiausi tuo ka pasakojo kiti.
Siaip dabar paskaiciau ka parsiau tai stilius :( ir faktiniu klaidu del to.
Anyway sorry visu ka ne ataip parasiau nes strp rasyma meginau suderinti su pasiruosimu mikroekonomikos egzui (ko manau ateity reikes vengti :)

sekmes egzaminuose ;)