Tranzenziuzex> Ginčytis nusibodo? Nekaišiok naujų žmonų, Irako ministrų, KTU dėstytojų, tada gal ką nors ir išsiaiškinsim. :)
Taisyklės leidžia NEW padangos plotį 270 mm? Kokio pločio padangas gamino Michelin? Didesnio?
Niekas neabejoja kad lenktynių metu tą plotį jos natūraliai viršija, BET tada negalima rašyti kad NEW padanga gali būti 270 mm... Reikėjo užrašyti 254 ar kiek ten. Krc: vaikai tas taisykles rašė ir dabar patys nebesupranta kas legalu kas ne...
Pamąstymui:
1. Jei Michelin gamino nelegalias padangas ir komandos jas naudojo, tai kodėl niekas iki šiol nebuvo diskvalifikuotas?
2. Nejaugi FIA tik dabar tesuprato (kai Ferrari pirštu parodė) kad maksimalaus leistino pločio padangos lenktynių metu gali viršyti tą leistiną plotį? Jei taip, tai visa FIA - idiotai. Iš tolesnės cirko eigos drąsiai galima teigti, kad FIA ne idiotai, kadangi per daug protingai elgiasi - griebėsi taisyklių pakeitimo likus 3 etapams! Ir dangsto šį pažeidimą mistiniu nelegalumu, kurio anksčiau nedraudė. O Ferrari visa gerkle iš paskos klykia esą Michelin padangos yra nelegalios, remdamasi tik savo sugalvota taisyklių interpretacija. Kas, beje, labai negražiai atrodo iš tokios tituluotos komandos pusės.
3.Pagridinis abiejų pusių argumentas - skirtingos taisyklių interpretacijos. Deja, viena pusė yra žymiai įtakingesnė, todėl pasitaisė taisykles, kad jos interpretacija būtų neginčijama... Smirda šitas reikalas + inicijuotas geriausios visų laikų komandos... Patys š... tepasi, o dar šumacheristai aiškina, kad čia antišumacheristai MŠ su š... maišo.
4. Protingiausias ir sąžiningiausias Ferrari ir Bridgestone atsakas į tariamą Michelin nelegalumą
būtų buvęs tokio pat pločio padangos. Šito taisyklės nedraužia (t.y nedraudė). O dabar kas gavosi? Apgailėtinas vaikų darželio cirkas, skirtumas tik tame kad F-1 vaidina kostiumuoti dėdės su daug daug milijonų...