Pirmajame žiemos etape eilinę pergalę iškovojo čempiono titulą ginantis Yes. Penktasis GO-1 etapas vyko ekstremaliomis sąlygomis. Lenktyniaujama buvo ant asfalto, vietomis padengto ledu. Išskirtinės oro sąlygos ir gausus būrys atsarginių pilotų žiūrovams padovanojo įsimintiną reginį. Ant podiumo užlipo du šio sezono debiutantai, o artimiausias Yes konkurentas, dėl čempiono titulo, Expertas, pirmaudamas du kartus apsisuko tame pačiame posūkyje.
Pirmą kartą kvalifikacija vyko pagal naują tvarką. Lenktynininkai buvo suskirstyti pagal asmeninės įskaitos lentelę, o ne ekipos užimamą vietą. Tačiau daugumai GO-1 dalyvių labiau rūpėjo stabdžių neturintis kvalifikacinis gokartas. “Išlipus iš gokarto pirmasis klausimas, po kelių keiksmažodžių, būdavo: o kur dingo stabdžiai?” – pilotų nuotaikas pravažiavus įskaitinį ratą komentavo teisėjai. Kvalifikacijoje greičiausiai įskaitinį ratą įveikė “Mediafon” ekipos atstovas Yes. Antrą vietą užėmė aršiausias čempiono konkurentas MariusG, o trečioje pozicijoje kvalifikavosi kauniečių atstovas Why.
C važiavime triumfavo AF1. VVK, išsilaikęs lyderio pozicijoje visas lenktynes, tik paskutiniame rate sulaukė rimtesnio pasipriešinimo iš jį prisivijusio Extasy. “Aš visiškai kontroliavau padėtį” – savo kovą su “Baltic Tours” atstovu komentavo GO-1 “bernie”. Extasy apgailestavo, kad pritrūko vieno papildomo rato iki pergalės. Antrą vietą iškovojo “Vredestein Team” atstovas Toke, antrą kartą patekęs į paskutinį važiavimą. Kauniečių lenktynininkas išlipęs iš gokarto skundėsi, kad priešininkai jį labai skriaudė ir be gailesčio mušė. Tokei rimčiau pakovoti teko paskutinėmis minutėmis, kuomet, siekdamas paįvairinti monotoniškas lenktynes, jis nusprendė geranoriškai palaukti Elygos. C važiavimo metu įvyko vienas didžiausių apsistumdymų, kuriame spėjo sudalyvauti penki iš šešių tuo metu trasoje buvusių gokartų.
B važiavimą užtikrintai laimėjo KSC. Nuo pirmos minutės įsiveržęs į lyderio poziciją, kauniečių atstovas neturėjo sau lygių varžovų. “KSC-Zhaibas” ekipos pilotas prieš startą intensyviai planavo, nuo garsių pareiškimų pereiti prie realių darbų ir visus iki vieno konkurentus stumdyti iš trasos. Oro ir trasos sąlygos tam puikiai tiko. “Visi kažkur išsislapstė, sako važiuok tik greičiau“ – nusivylęs šnekėjo KSC. Antroje vietoje, logiškai nepaaiškinamu būdų, finišo liniją sugebėjo kirsti Zhalias. Pirmuose ratuose “KSC-Zhaibas” lenktynininkas spėjo dar pailsėti Gyvatės posūkyje. B važiavime lenktyniavo Gyvatė, tačiau tai buvo ne jos diena. Nepadėjo net čempiono duoti patarimai prieš lenktynes. Varžybų pradžioje Gyvatės posūkyje, dėl stipriai aprasojusio šalmo stikliuko, nuskynusi Zhalią, Maya komandos lyderė nusirito į rikiuotės galą. Sekančiame rate sekė dar vienas “skridimas” į pusnis tame pačiame posūkyje, po kurio Gyvatė nuleido rankas. “Daugiau spausti iš gokarto neleido sveikata” – apgailestavo Gyvatė. Lenktynininkams sukant paskutinius ratus Maya lyderė praleido ją ratu lenkusį KSC, tiesiojoje taktiškai pasitraukdama į apledijusią trasos dalį. Nurimus aistroms trasoje KSC padėkojo Gyvatei už mandagų praleidimą.
A važiavime pirmasis finišo liniją kirto Aurielka. Ilgą laiką pirmavęs “Vabalų” atstovas Expertas, po dviejų iš eilės sinchroniškų suktukų garsiajame Gyvatės posūkyje nukrito į paskutinę vietą. “Staiga užsikirto stabdžiai” – incidento priežastis komentavo “Vabalų” atstovas. Tačiau minėti incidentai nepalaužė “Vabalų” atstovo ryžto kovoti ir lenktynėms artėjant prie pabaigos jis žiūrovams padovanojo fantastišką kovą su Puffu, “Vredestein Team” ekipoje pakeitusių Andreiką.
TOP važiavime varžovams vilčių nepaliko čempioną titulą ginantis Yes. “Mediafon” ekipos lyderis lenktynes pradėjęs iš paskutinės starto pozicijos, per pusantro rato aplenkė visus priešininkus. Yes važiuodamas užtikrintai ir ramiai kirto finišo liniją pirmoje vietoje, iškovodamas trečiąją pergalę šiame sezone. “Sėkmė”- savo įspūdingą pasirodymą komentavo “Mediafon” atstovas. Antroje vietoje lenktynes baigė, sezono debiutantas MG, nedaug nuo jo atsiliko trečiose varžybose dalyvaujantis Why. “Spėlionėje spėjau, kad būsiu trečias ir atvažiavau” – savo pasiekimu džiaugėsi kauniečių atstovas. Lenktynių metu arėją pakeitusiam Why teko pastoviai atremti HaMLeT atakas. “Fast and Furious” ekipos atstovas buvo akivaizdžiai greitesnis tiesiojoje, tačiau jam nepavyko aplenkti be klaidų važiavusį “KSC-Zhaibas” atsarginį pilotą. “Nenorėjau, kad abu išlėktume, todėl nerizikavau” – apie kovą su Why pasakojo HaMLeT. Testarossą pakeitęs MariusG lenktynes baigė ketvirtoje vietoje. “Gokarto variklio apsukų skaičius buvo apribotas, nes važiavau be klaidų, o visi sparčiai tolo” – savo prastą pasirodymą aiškino “AM Racing” ekipos atsarginis pilotas.
Pasibaigus etapui dvikovoje savo jėgas išmėgino GO-1‘o publikos tarpe gerai žinomas MariusG ir ne tik Lietuvoje žinomas Žilvinas Oškutis. Nepaisant akivaizdaus Lietuvos kartingo meistro pranašumo ir MariausG patirties stoko, AM Racing ekipos atsarginiam pilotui pavyko du kartus aplenkti varžovą. Pats Marius buvo aplenktas tris kartus.
Eilinė Yes pergalė dar labiau padėjo padidinti savo persvarą asmeninės įskaitos lentelėje. Grėsmingų varžovų nebuvimas leidžia “Mediafon” ekipos lyderiui tikėtis dar vieno lengvo čempiono titulo. Komandinėje įskaitoje nepralenkiama tapo “AM Racing” ekipa. Abu jos pilotai pateko į TOP važiavimą, o MG užlipo ant podiumo. GO-1 fanų laukia dar vienas eilinis sezonas.
GO-1 Reporteris