Ar yra samokslas tarp FERRARI ir FIA?

Pastaruoju metu labai daznai minima Ferrari ir FIA, tiksliau jos minimos kaip bendrininkes. Kaip jus galvojat, ar yra susitarusi Ferrari su FIA ar ne?

kalbos apie samoksla tikrai nepagrystos,taciau kad fia ferrari laiko auksciau kitu tai tikra tiesa,ir tai irodo galybe smulkiu faktu.

sisgokas.d.c>>>gali buti, gali buti...

bet visi viska neigs,kalbos greit nutils ir stai ziurim kad kita sezona ferrari vel cempionai.....

FIA = FIA(t), arba maFIA. Dar kyla kokių klausimų? ;)

Šiandien mokslo ir žinių diena Rugsėjo-1-oji
,matau ne visi į mokyklą nuėjote :)

Gincius>Taigi pilni barai pirmokeliu."Buratino" pergeria ir samokslo teorijas varto:)

Vytia>> cia tipo ant manes vaziuoji? O beje Gincius pazek mano zinute 14:30 parasyta, tai ka tu iki tiek mokykloj veiksi? Ir as samokslo teoriju nevartau, o tiesiog klausiu jusu nuomones apie pas taruoju metu pasirodziusias naujienas. Tai va.

Vytia > ale taip suskaiciavus kiek pirmokeliu, nieko apie susitarimus nesuprantanciu uz Ferari ir Sumy serga ir kiek uz kitus, taj tavo nuomone kas gautusi? :ar15:

jo jo jo, manau jos yra susijusios:)

As tiesiog manau, kad FIA rodo kazkoki palankuma Ferrari vien todel, kad Ferrari ir F1 yra neatsiejami dalykai. Gal but FIA persistengia, noredama, kad Ferrari isliktu Formuleje-1, taciau, net neabejoju del to, kad Ferrari dar ilgai isliks Formulej, ir FIA galetu savo palankuma nukreipt i Minardi ir Jordan. Taip sis sportas gautu tikrai daugiau naudos.

FIA tikslas - padaryti F1 lenktynes kuo idomesnes. Jei pasirinko Ferrari visokioms apziuroms ir bandymams, tai nieko nereiskia. Neizvelgiu jokio samokslo.

andrijana>>>Na cia kaip paziuresi. Vieniems atrodo vienaip, kitiems kitaip, taciau niekas nepaneigs, kad kitu metu taisykles tiesiog 100% palankios Ferrari. Manau kolkas sioje situacijoje reiktu buti truputi neutraliems ir stebeti kas bus toliau. Nes kolkas daryti isvadas manyciau yra ankstoka. Pvz. Bahreine berods Williams pirmi gavo sansa pralekt, taciau ju niekas nekaltino, kad jie turi kazkoki samoksla. Todel reiktu laukti sekanciu naujienu apie FIA ir FERRARI, tada daryti isvadas, nors jei buvo susitarimas, tai FERRARI ir FIA nuo siol bus atsargesnes po pasirodziusiu straipsniu. Zodziu cia sia situacija galim vartyti ir vartyti, bei variantu prigalvoti labai daug. Dviem zodziais-dar palaukim.

1_Protingas>Perdaug smulkiai cia mali.Puikiai galetui sioj temoj savo diplomini apginti-"MS bei Ferrari nusikaltimai zmonijai" tema.Issiziojusiu skaitytoju turetum per akis..

nu kiek as pamenu, ferrari jau ne pirma karta daro uzsakomuosius FIA testus - pries 2 metus bande kazkoki nauja radara, nustatanti bolido padeti. siaip FIA juk nedurna, nezlugdys F-1 specialiai...

Bet kokiu atveju FIA turėtų trupūti daugiau kreipti dėmesį į silpnesnes komandas.
Tokios kalbos sklinda tik todėl kad Ferrari dominavimas yra neįtikėtinas. Praeitais metais tokių kalbų nebuvo.

fia kiek aš žinau užsakinėjo bandymus, susijusius su bolidų aerodinamika. bet kaip gali taisyklės, reglamentuojančios bolidų aerodinamiką, būt palankos/nepalankios vienai konkrečiai komandai - NIEKAIP nesugebu suvokt. gal tu, atsileidęs, galėtum man paaiškinti?

Tciau cia sneku ne vien apie bandymus. Juk kitu metu taisyklese numatyta daug pakeitimu susijusiu su varikliais bei padangom. Kas gali paneigti kad reciausiai gendanti komanda yra Ferrari. Tad jei bevarant pora savaitgaliu su vienu varikliu nusprogs tokios komandos kaip BAR WILLIAMS ar McLAREN, tai praktiskai varzovu FERRARI komandai nelieka. Gal tik RENAULT, bet ir si komanda neturi tokiu patikimu bolidu kaip FERRARI. Tad official suvok, kad kitu metu taisykles gali buti, o tikriausiai ir bus , labai palankios FERRARI. Tai va.

atsileides> tavo manymu, Ferrari kalta, kad visi kiti sprogsta, dega ir t.t.? Tures chebryte ka per ziema veikti. Bloga darosi, kai prie kiekvienos nesamones Ferrari kisama ir kaltinama.

Nemanau kad yra kazkoks tai samokslas. tai gal norit pasakyt kad ferrari gali naudot galingesni motora?
koks gali but samokslas? ka susitare man ydomiausia?

Ilka>>as ir nesakau kad ferrari kalta del to kad visi kiti sprogsta. As tik noriu pasakyti kad kitu metu taisykles idealios FERRARI komandai. O kad yra samokslaas as nesakau. As tik noriu zinoti jusu nuomone siuo klausimu. Beje jau anksciau rasiau, kad siuo klausimu as linkes buti neutralus.

atsileides>> as tau pritariu; juk mes visi neisivaizduojame f1 be ferrari. faktas. visur visada buvo ir bus kazkokie samokslai. toks gyvenimas.reik su tuo susitaikyt. . as nesakau kad JOKIO samokslo tarp fia ir ferrari nera, bet nemanau, kad tarp ju TOKS samokslas, jog net taisykles pritaike. tiesiog tos salygos atrodo idealios ferrari, nes ji pati tobula. o dada jau kyla itarimas..

linam>>> butent ta as ir noriu pasakyti.

Na taisykliu pakeitimus sugalvojo del to, kad komandos, kuriu biudzetai mazesni, visai nebedingtu is F-1 padanges. Tos taisykles del 1 varikllio keliems GP ne del to kad Ferrari ytikt, o del to, kad kai kurios komandos ant bankroto ribos. Juk buvo sukviesti visu komandu bosai ir jiems buvo liept sugalvoti variantus, kuriu deka ishlaidos butu sumazintos. Niekas jokiu pasiulymu nepateike. FIA dar stengiasi tuo paciu lenktynes padaryti ydomesnes. Man asmenishkai nepatinka visiskai tie pakeitimai. Didelis muilo burbulas, kuris vistiek sprogs ir teks dar ne karta keisti tas taisykles. Jau ne pirmas sezonas matom tu taisykliu padarinius. Kavalifikacija pakeite, bet nieko nuo to ydomiau nepasidare ir t.t. Siaip viskas tvarkoje. Renault konkurencingi, BAR labai dideli progresa padare, McLaren sedo ir vel atsigauna, Williams gana stabilus pradzioje sezono buvo, bet del vidiniu manau problemu (pilotu numatoma kaita) neatskleidzia visu koziriu ir kaip lapinai ruosiasi kitam sezonui, Sauber aerodinamini tuneli pasistate ir progresuoja i gera puse. Viskas ciki. O va Ferrari visas spragas uzpildziusi nusineshe visu laurus. Na moka jie dirbti kaip komanda. Laikas galbut pradet vertinti juos, o ne smerkti ir kaltinti kazkokiais suokalbiais. Na pasirinko FIA juos testinti kazka. Tai butent galbut ir nori surasti tinkanti apynasri italishkam erzilui pazaboti. FIA tikrai nepadeda Ferrari dominavimas.

stai kur klausimas:)

Zinoma galima vartyti ir is kitos puses, o gal Mcl paprase FIA, kad jie uzsiimtu spijonazu, nes reikia naujos zvaigzdes, o Kimis labai tinka;)
O jeigu rimtai laikytu technika kitoms komandoms, nebutu jokio dominavimo ir nesakytu nieks, kad taisykles naujos labiau tinka ferrari.

Oficial > nu baik jau - nori tik paziurejes yzvelgt. To paprastai nepamatysi. Gi zmones ten nera toki kvaili, kad viska atvirai darytu. Ten jau siek tiek isprusimo yra, o ne kaip lietuviui priimta "susitinkam prie fontano". Tai daroma subtiliai, kad pasipiktinimas nekiltu. Uzsakai testus, duodi naujas dalis. Ferari pabando. Sako - jo, tokios dalys mums patinka, puola is karto prie ju kurimo. Tuo tarpu FIA ruosia taisykles ir pristato tas dali kitoms komandoms. Ferari nauda cia yra sunku yzvelgt, ji neskaitysi nauda to, kad ju dabar jie zino, kokias dalis ruosiasi yteisinti Fija :ar15: , zino kaip jos tiks ju bolidams
Kargo > Nu graziai tu sneki, tik noreciau priminti, kad iki siol daryti pakeitimai kazkodel stebuklingai atnese tik Ferariams. Matyt FIA pries priimdama 1 variklio sprendima net nenutuoke, kad Ferari variklis patikimiausias :) Dabar kartele patikimumui dar keliama - 2 etapai varikliui. Aisku cia niekaip nepripaisysi, kad pas Ferary jau 3 metus variklis negedes ir per ta laika jie tikrai spejo isbandyti ar 1 variklis 2 etapam yra pasiekiama. :) Cia tikrai taisykle is netycia.
bet net ir neziurint padangu ir varikliu taisykliu naudos Ferariams neymanoma samokslo yzvelgti niekaip, netgi jei ir aerodinaminiu daliu bandymai atiduodami Ferariams. Cia jokio samokslo - parasceusiai sutapimas, kad variklis, pad, o dabar ir aerodinamika - viskas suderinta su Ferari. Tik sutapimas, neduosiantis jokios naudos Ferari :lol:

Nu geras, pirmą kartą išgirdau, kad FIA kuria automobilių dalis ir jas dar komandoms dalija, o tai čia baika. Gal kas pasakys ir to inžinieriaus pavardę? Kas ten aerodinamikos specialistas? LOL
Cargo>pilnai sutinku. Nors per ilgą laiką pastebėjau, jog jei taisyklės ilgiau nekeičiamos, tada bolidai tampa maždaug vienodai pajėgūs, ir pradeda važiuoti traukinuku, tada imama keisti taisyjkkles, o čia kaip jau kas iššauna. Kaip W ar McL savo laiku, kaip F dabar.

Na nemanau, kad FIA proteguoja Ferrari. O pakeitimai daromi tam kad silpnesnes ekipos nebutu taip nutousios nuo top-komandu.

1_P mintys tiesiog tryksta genialumu, bet jo niekas nebepakeis, kai zmogus eina pries kazka (tiksliau FIA, MS, F, Bridge), o ne uz kazka (kad ir tuos pacius McL, W, R, BAR, Michelin ir kitus).... Su FIA gaminamom dalim tai gerai cia skele, turbut neturi kur babkiu det... ypac kai FIA kuruoja n-desimciu automobiliu sporto saku ir kiekviena yra gerai priminusi. Kalbant apie varykliu patikimuma, tai jei Ferrari su Renault gali padaryti labai patikimus varyklius, tai gali ir kiti...

Be to McL problema buvo ne varyklis, o ausinimas ir tegul neverkslena Ronas, o dirba ir nereikes FIA priekaistaut del taisykliu

Jo manyciau yra. Kazkas panasau i Molotovo ir Ribentropo pakta. Kai kas cia, manau, net orginalus turi, kadangi puikiai zino visas salygas :)

Jei neklystu Tai Ronas Denisas visada toks buvo. Visi kalti tik ne jis, taip ir si kart. jokios ten samokslo teorijos nera!!! ir negali buti, jis tik bando apsidrausti kitam nesekmiu sezonui, juk ju bedos prasidejo po to kai uzdraude Berili, nuo to laiko Mclaren ukiskai sakant eda s***, bet jie stengiasi, bet nepakankamai, nes kaip matom kiti irgi nemiega. taip ir kyla pyktis ir nusivylimas is to nuolatinio streso ir tos nesamoningos kalbos. O tai jau politika, ten geriau nesigilinti.

neginkit ferariu!visi puikiam kad jie visur pirmi,tiek trasoj tiek uz jos ribu!

Amzinas Fanas >>> Ka tu cia svaigsti? Irodyk, kad nera samokslo? Irodyk!!! Kol nera irodymu, kuriu ir nebus, visi galime sakyti, kad galimybe del samokslo 50/50 !!! Ir ne kitaip !!!

Mobil 1>>>real true!

Mobil 1>>>> tai kam apskritai tada si tema buvo pradeta????

Pagaliau yra pritarusiu, o tema pradejau ne as, todel atsakymas - nezinau.

Mobil 1> pats ka svaigsti? Irodyk, kad yra samokslas! Irodyk!!!

JO, cia tai geras, FIA kuria bolidu aerodinamines detales. Super. :-) Del patikimumo. Tai ka, gal reikia skatint mazint patikimuma ir ivest taisykles kiekvieno pito metu kartu su padangomis ir varikli pasikeist? Tada vel sauksi, kad tai Ferrari uzsakymu, nes jie turtingi ir gali sau tai leisti. Vienu zodziu - kas ka nori, tas ta ir mato.