Asmenine iskaita pagal nauja sistema

Jei perskaiciuoti 2002-uju rezultatus pagal nauja sistema, tai gaunasi taip (skliausteliuose uzimta vieta pagal naudota sesiu vietu sistema)
1(1) MSch 164
2(2) Barr 93
3(3) Mont 74
4(4) RSch 63
5(5) Coul 56
6(6) Raik 38
7(7) Butt 31
8(10) Heidf 22
9(11) Fisi 20
10(8) Trul 19
11(9) Irv 16
12(13) Massa 15
13(12) Vill 14
14(17) Salo 10
15(14) Panis 8
16(18) Fren 6
17(15) Sato 5
18(16) Webb 5
19(-) Yoong 2
20(-) dlRos 2

Yoongas :eek:

Pirmos septynios vietos nesiskiria,bet toliau tai jau Trulli,Irvine butu dar blogiau.Siaip tai jokio didelio skirtumo.

PMS: o stai kaip as gavau (tu virsuje ten kazka suvelei, MS negalejo gauti 164 tasku, nes jis baige 3-ias malaizijoje(-4 nuo max), antras monake, jav ir dar velniai zino kur (-2*5)):

Vieta Siemet Pilotas Komanda 2002 taskai 2003 taskai
1 1 Michael Schumacher Ferrari 144 156
2 2 Rubens Barrichello Ferrari 77 93
3 3 Juan Pablo Montoya Williams 50 74
4 4 Ralf Schumacher Williams 42 63
5 5 David Coulthard McLaren 41 63
6 6 Kimi Räikkönen McLaren 24 36
7 7 Jenson Button Renault 14 31
8 10 Nick Heidfeld Sauber 7 22
9 11 Giancarlo Fisichella Jordan 7 20
10 8 Jarno Trulli Renault 9 19
11 9 Eddie Irvine Jaguar 8 16
12 13 Felipe Massa Sauber 4 15
13 12 Jacques Villeneuve BAR 4 14
14 17 Mika Salo Toyota 2 10
15 14 Olivier Panis BAR 3 8
16 18 Heinz-Harald Frentzen Arrows/Sauber 2 6
17 15 Takuma Sato Jordan 2 5
18 16 Mark Webber Minardi 2 5
19 19 Allan McNish Toyota 0 3
20 20 Alex Yoong Minardi 0 2
21 21 Pedro De La Rosa Jaguar 0 2
22 22 Enrique Bernoldi Arrows 0 0
- - Anthony Davidson Minardi 0 0

TaBu> Spausdinimo klaida:) Pas mane irgi gavosi 144, O DC irgi gavosi 63 (nezinau, kodel 56 issispausdijo)...

PauliusMS> viskas paprasta. Tau tiesiog MS patinka, o DC nelabai.. Tad nevalingai taip ir gavosi :D

he, he - panašiai kaip ir man, kai Jerez 97 naujieną rašiau ir išėjo, kad MS nenubaudė - rašai ne kaip buvo, o kaip norėtum kad būtų. :)

jaudrius > check mail

Komandine iskaita:

1 1 Ferrari 156 93 249
2 2 Williams 74 63 137
3 3 McLaren 63 36 99
4 4 Renault 31 19 50
5 5 Sauber 22 15 37
6 6 Jordan 20 5 25
7 8 BAR 14 8 22
8 7 Jaguar 16 2 18
9 10 Toyota 10 3 13
10 9 Minardi 5 2 7
11 11 Arrows 6 0 6

Nauja tasku sistema padidino patikimumo faktoriu ir sumazino pergales verte

Patikimumas tures dar daugiau itakos, tokiems septintos vietoms profams kaip Heidfeldas nauja sistema turetu iseiti i nauda...

Visi butu su tashkais :D Nekantrauju kito sezono :)

Cayenne> nu gerai visi su taskais bet vistiek MS pirmas o Yoongas paskutinis? Tai koks idomumas :)

Juk esme uzimta vieta o ne taskai ;)

Y >> blemba tu gal balasto nori ??? Ir vistiek MS bus pirmas , nes jis GERIAUSIAS !

PS. si tasku sistema labai privers visus dalyvius kovoti santuriau , nelenkti aklai , nes labai galima prarasti didesnius kiekius tasku ... Ar tai 10 ar 8 skirtumo beveik nera juk ! :light:

Neturit kas veikt taskus skaiciuot ;)

Y_>>> intriga tarp outsaideriu :D. O del MS tegu eina jis f*** nes atsibodo negyvai...Tokius kaip MS tik :ar15: Gadina F-1 intriga...

Sorry, nesusivaldzhiau...

Cayenne o prie ko cia balastas? ne as nenoriu nei balasto nei tasku o ka?

Y_>>> ash nieko nesakiau apie balasta...

Y_ >>> pagal tave tau viskas netinka , tai ir parasiau taip...

Sorry , nesusivaldziau , daugiau taip nepasikartos ...

Tokia tasku sistema blogiausias sprendimas koks galejo booti (na driveriu rotacija butu blogesnis). Koks pointas kovoti del pergales rizikuojant 8 taskais??? Gereu pakenteti, pasiimti 8 taskus ir laukti kito GP. O kiek turi tasku oldsaideriai ydomu tik po sezono.

As tai absoliuciai palaikau visus priimtus sprendimus, o kvalifikacijos tvarka tiesiog vezha!

Horn> Taip RB ir laukia kiekviena karta kitu lenktyniu... Kokius 7 sezonus.

AF1 >> jup jup veza , labai bus neaisku kas pirma vieta uzims... Deja man atrodo , kad si sistema pades M.Schumacher'iui , nes jis is karto pirmus ratus varo perfect....

___ Man tai visai nepatinka tasku skaiciavimo tvarka , nes tarkim vaziuojama 10 GP... Per visus pirmas tarkim RS antras DC (aisku taip nebus , bet as tik pavyzdi paimiau:D) ... Tarkim visus 10 pergaliu iskovoja RS ir visas antras vietas uzima DC... RS-100 ,o DC-80 tasku... RS tarkim labai sunkiai dirbo , kad tiek pasiektu , o per kitus 2 GP RS del gedimu nefinisuoja ir DC turi dvi pergales ... Rezultatas 100 t.-100 t. Kazkaip rezultatas man atrodo absurdiskas , nes RS laimejo 8 , o DC tik 2 etapus ... Ir vel nauja kova ??? .... Va kas man ir nelabai patinka...

Bet ta prasme , viskas yra -tarkim-...

EX-d> tavo atveju 100-100 jokios naujos kovos nebus, nes cempionu taps RS pagal didesni pergaliu skaiciu.
O apie MS qualify ability zinau, bet as nesu nieko pries tai - visi, kurie yra F-1 turi vaziuoti ypatingai neklystant ir sutelkiant demesi, net i ta viena Flying Lap'a.

Bet tai dar butu 5 etapai :)

IR siaip sis skaiciavimas mazins kova ppirmuose etapuose ir padidins paskutiniuose (gal net pamatysime paskutini etapa kai dar neaiskus championas !!!!)....Tai va pirmuosiuose etapuose nebus verta lenkti pirmojo piloto , nes 2 taskai is esmes nelabai ka ir pakeicia , o paskutiniuose visi rezultatai bus panasus taigi ir kova bus normali ...

AF1 >>> tarp kitko kada man geltona kortele isnyx ???:D

AF1 >>>> Butent taip ypatyngfai ir neklystamt, kaip kad Sumis :)

Cayenne> truputi sumaisiau tave su EX-danger! nevermind kaip sakoma

EX-danger > nu bet tai ir siekiama, kad būtų maksimali intriga. Kad po dešimt laimėtų etapų negalėtum mosikuoti lenta su užrašu "F-1 2003 Champion" ar kaip ten.

bole >>> nu tai taip paskutiniuose intriga dar bus , bet pirmuosiuose nebus , nes kam rizikuoti llenkti pvz. kamikadze JPM , jeigu gali prarasti 2 t. o nelenkdamas , nieko neprarasi... Kas is to ?Ir visdelto , taip jau susidaro paskutiniuose etapuose , kad tiktai tie tasku skirtumai nedideli , bet 10 tasku per kokius 2 etapus , jei MS pirmas , RS antras (--tarkim--) tai Ralfui butu beveik be sansu... Nebent MS paliktu trasa karta... O jeigu jie kovotu iki galo tai ...Vistiek MS laimetu , nes panaikinti 10 tasku skirtuma butu UNreal...

o siaip man daugiau patiktu tokia tasku sistema :

1 vieta : 25 t.
2 vieta : 18 t.
3 vieta : 12 t.
4 vieta : 8 t.
5 vieta : 6 t.
6 vieta : 4 t.
7 vieta : 2 t.
8 vieta : 1 t.

Butu panasiau i NesCar :D

Ex-d> gal geriau uz pirma vieta duokim 100, uz antra - 50, uz tecia - 25 ir t.t. ka?

O NASCAR taskai skirstomi tokia tvarka 180,175,170...

Siaip butu idomu paziureti, ar pasiteisintu, pvz. CART tasku skaiciavimo sistema.

EX-danger>
1. Nelenkdamas kamikadzės JPM visgi prarasi 2 taškus, kurios gali gauti aplenkęs
2. Jokia komanda, įskaitant ir Ferrari, negali leisti sau praradinėti taškus su viltimi "aj bbž gal po septynių etapų priešininkas iš trasos išlėks ir aš tuos taškus atgausiu"
3. Iš vis iš kur tokias fantastikas trauki? Juk ir pagal senas taisykles tarkim antrą ir trečią vietą skiria 2 taškai. Prašau įvardinti nors vieną, kuris specialiai nesiplėšė su mintimi tokia : "aj ***, vistiek tik 2 taškai, gal kažkada aplenksiu...". Jei kas ir nesiplėšo, tai RS prieš MS, nes bijo ar šeimyninė taktika kokia nors yra. Nu ir dar MS gal kartais, nes jo taškų kraitis toks įspūdingas tarkim.

AF1 >> ko toksai piktas ??? As siaip juokais , bet man ta sistema visai nepatinka ... Kodel pasirinkau NesCar ?? nes tai Auto sporto saka kur uz pirma vieta daugiausiai tasku duoda (bent jau man taip atrodo:D) ...Parasiau tokia tasku sistema , kad visi butu patenkinti (ir as ir silpnesnes komandos :D)... Visi gauna tasku iki 8 pozicijos , o tai kad 10 ir 8 taskai tik toks skirtumas , man atrodo absurdiskai , ir NIEKAS manes negales itikinti , kad tai samoninga , ir atpildo ideta darba !!!!! niekas neitikins !!!

bole >>>
1. Kiek kartu lenkiant JPM neivyko avariju ????As siap neskaiciavau , bet ji sekmingai aplenkti , tai pavyksta labai labai retai...
2. Willjamsai visados islekia is trasos , ar tai del technikos ar tai del pilotu klaidos (dazniausiai pasireiskia JPM kamikadzes faktorius) ...Mclarenai irgi ne per dazniausiai baigia lenktynes kiek as pastebejau :)(nebent DC)...Nors sis pastebejimas tavo ir terisingas.Tik kazin ar Ferrari taip mastys , jeigu jie ir toliau bus nepavejami...
3.Kazi Ferrari ka daro ??? O gi neleidzia pilotams lenkti vienas kito , kad neprarastu tu apgailetinu 16 tasku , ir laimetu visus GP 1 ir 2 vientas !

PS. Tuos taskus as siaip ant juoko sugalvojau , bet man taip butu geriausiai , ir mano nuomones niekaip nepalausit !Tad galite ir nesistengti !

Tu kazkoks aziotuotas , ex-danger... Ko tu taip nervuojies? Viska pamatysime sekanti sezona. Tavo samprotavimai - sausa teorija. Ivesta nauja tvarka, vadinasi prie jos komandos tures taikytis, t.y. Montoja pasiramint, Maklarenai-ddidint patikimuma. Gi niekas nedaro taip, kad atsiranda naujos salygos, o visi elgiasi po senovei.

EX-Danger>
1. Kiek kartu lenkiant JPM neivyko avariju ????As siap neskaiciavau , bet ji sekmingai aplenkti , tai pavyksta labai labai retai...

So what? Parodyk man F-1 pilotą, kuris bijo/nenori lenkti JPM. Jei jis ko nors bijo ar negali, tai arba yra rėmėjų įstumtas marionetas arba artimiausiu metu pakeičiamas kitu pilotu.Čia taškai visai ne prie ko.

2. Willjamsai visados islekia is trasos , ar tai del technikos ar tai del pilotu klaidos (dazniausiai pasireiskia JPM kamikadzes faktorius) ...Mclarenai irgi ne per dazniausiai baigia lenktynes kiek as pastebejau (nebent DC)...Nors sis pastebejimas tavo ir terisingas.Tik kazin ar Ferrari taip mastys , jeigu jie ir toliau bus nepavejami...

Apie Williamsus ir McLaren ne visai supratau. Aš turėjau omeny, kad jei galės kovoti dėl aukštesnės pozicijos tai ir kovos. O Ferrariai BŪTENT taip ir masto. Ir todėl pvz RB praleido MS Austrijoje - kiekvienas taškas brangus iki tol, kol nesi čempionas

3.Kazi Ferrari ka daro ??? O gi neleidzia pilotams lenkti vienas kito , kad neprarastu tu apgailetinu 16 tasku , ir laimetu visus GP 1 ir 2 vientas !

Prie ko čia jie? Juk be jų yra dar 18 ar kiek pilotų. O 'apgailėtini 16' taškų tavo žiniai reiškia labai didelį kiekį pinigų, tad gal nereikia čia ...

Toxa teisingai sako: ko tu čia dabar bangas keli? Nepasiteisins kas nors - išbrauks. O jei pasiteisins, tai liksi durniaus vietoje.

Toxa >> as nesinervuoju ir i visa tai ziuriu su humoru ...

bole >>> blyn as tik savo nuomone sakau ...ir tikrai neliksiu durniausi vietoj.Ir tarp kitko tingiu gincytis . Kam ??? geraiu ant mirce F-1 pasigincytume o cia ne tam vieta.

uchhh kokia tema! :D As tai irgi nepatenkintas blyn, ba paskui visokie alonsai taupo taskus, bandydami finisuoti antri. Echhh, raudonasis baronas parodytu studentams :)