„Aston Martin“ ir „Honda“ žengė svarbų žingsnį į priekį Majamyje

„Aston Martin“ ir „Honda“ pagaliau gali lengviau atsikvėpti – Majamyje abi komandos mašinos pirmą kartą šį sezoną sėkmingai finišavo tiek sprinto, tiek pagrindinėse lenktynėse.

Dar prieš kelis mėnesius situacija buvo itin sudėtinga. Naujas „Honda“ jėgos agregatas kėlė stiprias vibracijas, kurios ne tik gadino baterijas, bet ir fiziškai vargino pačius vairuotojus.

Per pirmuosius tris etapus „Aston Martin“ užfiksavo net keturis pasitraukimus, o Lance’as Strollas Australijoje net nesugebėjo įveikti daugiau nei 15 ratų be problemų.

Situacija pradėjo keistis po Japonijos GP, kai vienas AMR26 bolidų liko „Suzuka“ trasoje papildomiems „Honda“ inžinierių tyrimams per netikėtą penkių savaičių pertrauką.

Majamyje progresas jau buvo akivaizdus.

„Patikimumas ir vibracijos dabar yra daug geresni nei sezono pradžioje“, – sakė Fernando Alonso.

Ispanas po lenktynių patvirtino, kad sekmadienį vibracijų beveik nebejuto, o L. Strollas trumpai pridūrė: „Mažiau vibracijų.“

„Honda Racing Corporation“ atstovas Shintaro Orihara paaiškino, kad problemų sprendimui reikėjo tiek variklio, tiek pačios važiuoklės pakeitimų.

„Patvirtinome, kad mūsų sprendimai veikia. Tai didelis žingsnis į priekį tiek „Honda“, tiek „Aston Martin“, – teigė jis.

Dabar pagrindinis komandos tikslas – nebe patikimumas, o greitis. Būtent jo AMR26 bolidui kol kas labai trūksta.

Majamyje F. Alonso ir L. Strollas kvalifikacijoje liko vos ne paskutiniai – nuo patekimo į Q2 juos skyrė daugiau nei sekundė.

Pats F. Alonso pripažino, kad artimiausiu metu proveržio tikėtis neverta.

„Komanda paaiškino, kad jei kiekvienose lenktynėse pagerėtume dviem dešimtosiomis, tai vis tiek nepakeistų mūsų pozicijos. Iki artimiausių varžovų trūksta daugiau nei sekundės“, – sakė dukart pasaulio čempionas.

Todėl „Aston Martin“ šiuo metu nusprendė nešvaistyti biudžeto smulkiems atnaujinimams ir lauks didesnio proveržio.

„Kol neturime pusantros ar dviejų sekundžių progreso potencialo, neverta spausti gamybos mygtuko“, – pridūrė F. Alonso.

Komandos atstovas Mike’as Krackas sutiko su tokiu požiūriu ir pabrėžė, kad dabartinis AMR26 paketas dar nėra pilnai išnaudotas.

„Turime pripažinti – mūsų laukia ilgas kelias“, – sakė jis.