Idomus straipsnis anglu kalba, apie versla, automobiliu gamintoju vaidmeni ir niurias F1 ateities perspektyvas
http://www.formula1latest.com/2007/02/16/car-manufacturers-and-f1/
Idomus straipsnis anglu kalba, apie versla, automobiliu gamintoju vaidmeni ir niurias F1 ateities perspektyvas
http://www.formula1latest.com/2007/02/16/car-manufacturers-and-f1/
Straipsnis idomus ir itaigiai parasytas, bet sita vieta daug ka pasako:
"Forget all the nonsense about F1 providing useful developments relevant to road cars - manufacturers have their research departments and do not need F1 to test their theories. They are there purely to prove that their products are better than anyone else’s - a marketing exercise that must show results or be excised from the balance sheet."
Zmogus viena vertus teigia, kad kompanijos skaiciuoja pinigus, bet sitoje vietoje pasirenka sau patogesne pozicija, kad neskaiciuoja.
Zmogus raso, ka nori parasyti, kas jam patinka ;)
Visi strapsniai parasyti Clive Allen, zurnalisto stebincio formule nuo 1960. Man asmeniskai jo nuomone atitinka manaja.
jaudriau> savo rasymo braiza atpazinai? :lol:
dr._Lauda >>> kaip pirstu i aky
wytas> puiku, niekas nesako, kad is formules puses straipsnis parasytas blogai. tiesiog is verslo puses tiesiog nusisneketa, o kadangi tuo straipsnis grindzaimas, tai jo verte biski krenta :)
dr._Lauda, Vilkytis> stengiuosi islikti objektyvus. visada pasiruoses isklausyti kritika ir i ja atsizvelgti. konkretus pavyzdziai laukiami emailu arba tam skirtose temose.
jaudrius> Nezinau kaip tu supratai tas vietas, bet Allenas norejo pasakyti, kad Formule, gamintojams yra prestizinio pelno reikalas, o tas pelnas nera lengvai ismatuojamas, jis gali buti ir minusinis.
Kai gamintojas supras, kad nera rezultatu jis paliks F1. Nematau kur ten nusisneketa, viskas logiskai ir teisingai parasyta, nera tokio sakinio kuris teigtu kad gamintojai neskaicuoja babkiu.
wytas> Allenas nusisnekejo toje vietoje, kad Formules priartinimas road car resear*** yra bullshitas. Anaiptol - tas priartinimas smarkiai padidina Formules atsipirkima ir dideliu rezultatu nerodanciam automobiliu gamintojui, nes tada dalyvavimui Formuleje gali naudoti savo R&D biudzeto eilute.
jaudrius> Nenoriu gincytis, nera laiko diskusijoms, bet kazka mes kitaip interpretuojame. "Forget all the nonsense about F1 providing useful developments relevant to road cars - manufacturers have their research departments and do not need F1 to test their theories."
Cia aiskiai parasyta, kad gamintojams tyrimai atlikti tobulinti bolidus yra nenaudingi gamykliniams automobiliams, nes jiems tyrimai atliekami skirtingose R&D skyriuose. Viskas teisinga ir logiska.
wytas> as irgi per daug laiko neturiu. esme ka noriu pasakyti - gamintojai siuo metu siekia, kad formule taptu artimesne iprastiems automobiliams, maxas palaimino toki sieki. kai taip atsitiks, bolidu tobulinimas (pvz., kad maziau kuro surytu ar per ta pati kuro kieki didesne galia isvystytu ar kad geresni hibridai butu) bus naudingas gamykliniu automobiliu gamyboje, ko pasekoje nebus jokio skirtumo kur tie tyrimai atliekami, jei F1 - tai nebus atliekami R&D skyriuje. tik tiek.