Šiais laikais tikriausiai ne daugelis galėtų įsivaizduoti gyvenimą be automobilio. Visi automobiliai (tiek naujesni, tiek senesni) yra geri, kol tenkina jūsų poreikius ir negenda, tačiau visiems be išimties norisi palepinti save ir įsigyti patogesnę, didesnę ar greitesnę savo automobilio versiją. O visi šie patobulinimai „atkeliauja“ su į viršų šaunančia kaina. Būna ir taip, kai ta kaina siekia milijonus ir apie tam tikrą transporto priemonę lieka tik pasvajoti. Bet kokiu atveju, svajoti niekas nedraudžia, todėl kviečiame susipažinti su brangiausių 2021-ųjų automobilių dešimtuku.
Kaina: 18.9 mln JAV dolerių
„Bugatti La Voiture Noire“ yra prabangus superautomobilio prototipas, kurį sukūrė „Bugatti Automobiles“. Modelis buvo pristatytas 2019 m. Ženevos automobilių parodoje, pagerbiant šio prekės ženklo istoriją ir 110-ąsias įkūrimo metines, kai 1909 m. Ettore Bugatti įkūrė šį automobilių gamintoją. Automobilio dizainas grįžo prie „Type 57 SC Atlantic“ ir žymi išskirtinės kompanijos dizaino istoriją. „La Voiture Noire“ varomas Chiron 8.0 l darbinio tūrio keturių turbokompresorių W16 varikliu ir turi dvigubos sankabos pavarų dėžę, visų varančiųjų ratų sistemą ir šešis išmetimo vamzdžius. Automobilis gali išvystyti 420 km/h greitį, o 100 km/h greitį pasiekia per 2,5 sekundės. Automobilis buvo parduotas už 18.9 milijono dolerių kainą.
This is the Bugatti La Voiture Noire. There will only be one made and it was purchased for $18.68 million dollars. At that price @JeffBezos could drive a new one EVERY. SINGLE. DAY. FOR OVER 27 YEARS. #TaxTheRich pic.twitter.com/Fh8joKxJ0n
— Zydeco Hips (@WTRalph) February 3, 2021
Kaina: 17 mln JAV dolerių
„Pagani Zonda HP Barchetta“ yra antras brangiausias automobilis pasaulyje. Tai papildo jau neįtikėtiną „Pagani Zonda“ palikimą ir pasižymi gana unikalia išvaizda. Galiniai ratai yra iš dalies padengti anglies pluoštu, priekinis stiklas yra mažesnis nei įprasta, o pats automobilis yra be stogo. Greičiausias ir galingiausias kada nors pagamintas „Zonda“ modelis išvysto 789 AG, o didžiausias greitis - 356 km/h.
Pagani Zonda HP Barchetta. Go check @goodcarsco on Instagram for more photos, link on bio. #pagani #paganizonda pic.twitter.com/XQmCwMGB5i
— GOOD CARS CO (@goodcarsco) January 24, 2021
Kaina: 13 mln JAV dolerių
„Rolls-Royce Sweptail“ yra vienkartinis didelių gabaritų prabangus automobilis, pagamintas Jungtinėje Karalystėje įsikūrusioje „Rolls-Royce Motor Cars“. Automobilis buvo pristatytas 2017 m. gegužės mėn. kasmetiniame „Concorso d'Eleganza Villa d'Este“ renginyje. Įkvėptas 1920–1930 m. „Sweptail“ dizaino, šis automobilis buvo užsakytas 2013 m. kaip vienetinis modelis superjachtų ir orlaivių eksperto, turėjusio unikalią idėją, prašymu. Rankomis pagamintas automobilis dirba su 6,75 litro V12 varikliu, kuris padeda automobiliui pasiekti maksimalų 250 km/h greitį, kai 100 km/h greitis išvysto per 4,9 sekundės.
On sale Sweptail by Rolls Royce worth $ 13 Million ONLY ?? pic.twitter.com/oTbZCkZMbA
— Kenyan Tycoon ❁ (@KenyanTycoon_) October 2, 2020
Kaina: 9 mln JAV dolerių
Šiuo automobiliu „Bugatti“ pagerbė 9-ojo dešimtmečio pradžioje pagamintą superautomobilį EB110 (arba „Centodieci“). „Centodieci“ sveria 20 kg mažiau nei „Chiron“ (esantį 10-oje vietoje), ir turi keturių turbokompresorių W16 variklį, kuris išvysto 1 578 AG.
„Bugatti“ paskelbė, kad 100 km/h greitis pasiekiamas per 2,4 sekundės, o maksimalus išvystomas greitis 379 km/h. Tai akivaizdžiai mažesnis skaičius nei išvysto „Chiron“ modelis, tačiau šis hiperautomobilis kompensuoja šiuos nuostolius savo išskirtine šiuolaikine estetika, našumu ir prabanga. „Centodieci“ gamyba bus apribota iki 10 vienetų, kurių kiekvieno kaina - 9 milijonai JAV dolerių.
BUGATTI CENTODIECI – First prototype for series development https://t.co/LZx78SQOAd pic.twitter.com/11ZfmAI2bu
— MyLuxePoint (@luxury_lujo) February 10, 2021
Kaina: 8 mln JAV dolerių
„Maybach Exelero“ yra vienkartinis didelio našumo sportinis automobilis, kurį pagamino Vokietijos gamintojas „Maybach-Motorenbau GmbH“, dukterinė „DaimlerChrysler“ įmonė. Jis buvo pristatytas 2005 m. Berlyno „Tempodrom“. „Exelero“ modelį užsakė Vokietijos „Goodyear“ dukterinė įmonė „Fulda“, kad išbandytų jų naująjį „Carat Exelero“ padangų asortimentą. „Fulda“ dizaino nuostata buvo ta, kad automobilis turėtų sugebėti pasiekti didesnį nei 350 km/h greitį, kad būtų galima patikrinti „Exelero“ padangų fizines ribas. „Exelero“ varomas „Maybach“ su dvigubu turbo V12 varikliu, sumontuotu 60 laipsnių kampu, gali išvystyti 342 km/h greitį.
Accelerating In Style With The Mercedes-Benz Maybach Exelerohttps://t.co/k9QQJUKVyo#MercedesBenz #Mayback #cars #RedLineRev pic.twitter.com/6iABSR1nW3
— RedLineRev (@line_rev) April 26, 2019