britvu begiai

Jūs esate čia:
2006 Lapkričio 07 d. 19:57

kaip tema išsivystė :)
bmw535 > javai ten budavo ne automatine sankabaa, o pusiau automatinė.... Taip bent jau vadinosi. Pusiau automatinė nes 1 bėgiui neveikdavo 0 tik nuo 1 į aukštesnius. Beje taip galima gi junginėti bėgius kiekvienoj tačkėj ir be sankabos - tiesiam kelį su paprastais bėgiais aš retai kada naudoju sankabą - ir taip persijungia.
Beje patarinėjantys, kad temos autorius pradėtų nuo prastesnių nepamirškit, kad jam nelygis - jei jau kirst, tai kirst gerą britvą, kitaip chebrūnia užjuoks. O ten Panevėžį visi gi su kirstom laksto, tai juoksis kad per menką nukirto linelis.... ;)
Vytia > o niekas keist ir nenorėjo, nes yra 2 priežastys: 1. atvažiavę kapitalistiniai agresoriai su seuresniais traukiniais paprasčiausiai nukristų nuo bėgių, nes anie per platūs... 2. jei netyčia reikėtų įsiveržti didžiosios tėvynės labui į agresoriaus šalies vidų, tai su rusiškais traukiniais galima - platesnė vėžė verčia bėgius, tačiau 1 kartui pravažiuoti tinka..... bent tiek esu girdėjęs.....

2006 Lapkričio 07 d. 20:31

1_Protingas>Nu taip,bent del pirmos priezasties tu 100% teisus,del antros nezinau.Yra dar turbut trecia,kiek pamenu caro laikais rusai nenaudojo metrines sistemos,turbut del to taip ir isejo.

2006 Lapkričio 07 d. 22:47

Tai ir kirs ledinę š.m. britvą su 98 m. numeriais...

2006 Lapkričio 07 d. 23:10

Aš tai girdėjau, kad kai prie Nikolajaus I bėgius darė, tai atėjo pas carą projektuotojai ir sako - "Darom bėgius kaip Europoje, ar platesnius ? " O caras jiems "Nx platesnius ? " Taip ir padarė, *** platesnius....

2006 Lapkričio 07 d. 23:43

A-Martin>:D o kieno uz etalona paeme negirdejai?

2006 Lapkričio 08 d. 08:21

Vytia>tiksliai negirdėjau, bet reik manyt, jog caro ...:):)

2006 Lapkričio 08 d. 09:27

Na, jei jau apie gandus, tai as girdejau... :)
Kad rusai pamatavo europieciu begius nuo venuo begio isorinio krasto iki kito begio isorinio krasto, bet kazkas susimaises sita matmeni panaudojo rusijojs kaip nuo vieno begio cento iki kito begio centro. Va taip ir gavosi "Pyp... shyrie" :)

2006 Lapkričio 08 d. 11:06

Tai su tuo susijęs toks anekdotas apie medikų pasiekimus per konferenciją. Amerikonas giriasi: va mes nenorėjom manekenei pjaustyt krūtinės, tai per užpakalį įėjom ir širdį sutvarkėm. O japonas sako: o mes tai nenorėjom veido ten liest, tai per užpakalį įėjom ir akies operaciją padarėm - regėjimas pas pacientą dabar super. Atsistojo rusas r sako: "fe, a u nas vsio čieriez žopu dielajietsa"....

2006 Lapkričio 08 d. 14:41

Nors VIENA britva pasakykit su automatine greiciu deze.
jei turit omeny motorolerius ten ne automatines greiciu dezes o toks isradimas - variatorius.

2006 Lapkričio 08 d. 14:41

beje ten tik viena pavara.

2006 Lapkričio 08 d. 14:56

Pas mane tai britva be jokiu begiu... Gillette vadinasi :D

2006 Lapkričio 08 d. 15:18

jorax> motoroleryje dvi jei neklystu plius neutrali yra (cia apie tuos taip sakant automatus)

2006 Lapkričio 08 d. 22:50

man rodos, kad jis jams tokia kaip sita :D : http://www.youtube.com/watch?v=dUD5wKMTiWU&mode=related&search=

2006 Lapkričio 08 d. 23:50

nea jis ims panasia i sita

2006 Lapkričio 09 d. 20:00

vexe > neturalios pas pirdas nera. tik variatorius, kaip Jorax sake. tad galima sakyti, kad kiaules tik viena pavara turi :]

Jorax > o motu su automatinem greiciu dezem buna. tik ne sportiniai (taip vadinami skutimosi peiliukai), nes nera logiska montuot i juos tokiu, o kelioniniai, ar geriausiu atveju sport tourer'iai. nors jie greiciau turi pusiau automatus, kai su su dvieju mygtuku pakalba pavaros perjungiamos.

2006 Lapkričio 12 d. 09:27

1_Protingas> ar automatine ar pusiau automatine Jawoj sankaba neatsimenu kaip vadinasi. O del pirmos pavaros- neteisus esi, Jawoj gali jungti ir pirma pavara ir normaliai pajudeti is vietos, nemaigydamas sankabos ranka (del to as ir pirkau Jawa). Tik dar nesu normaliai viska joj sureguliaves- kai saltas variklis, tai pirma pavara jungiasi ir pajudi is vietos idealiai, bet kai isyla, pradeda sankaba "vesti"

2006 Lapkričio 12 d. 10:17

svayux>Geras:)Bet taip ir nepagavau,ten ka,ribotuvas ant 299?

2006 Lapkričio 12 d. 11:14

Spidometrams dabar deda ribotuvus (299), bet greitis ir toliau dideja jeigu variklis pakankamai galingas. Man irgi neidomu buvo matyti tik 299 :)

2006 Lapkričio 12 d. 13:13

Xtremez> Kaip suprast "ribotuvus spidometram"? Jei spidometras yra jungiamas prie greiciu dezes ir pagal ja rodo greiti. Tai jei apsukos nekyla, tai ir greitis nebekyla. Turek koki nori varikli, jei tau ribotuvas nebeleidzia suktis varikliui daugiau, ir viskas, nebent vejas papustu aba nuo kalno vaziuotum, tada ir pakltu greitis ant spidometro.

2006 Lapkričio 12 d. 14:24

Joooo,apie "spidometru ribotuvus" pirmakart girdziu.:)

2006 Lapkričio 12 d. 14:38

Na turbut su Xtremez del britvu gincytis nederetu :) O tai kokia prasme det ribotuva ant spidometro?

2006 Lapkričio 12 d. 15:45

edgharenas> apsukos kyla, ir greitis kyla bet elektroninis spidometras nerodo daugiau 299 (elektroniskai apribotas pats irenginys) nors greiciu deze begejantis ir toliau sukasi "greiciau" ir tachometras rodo dar papildomus 500-1000rpm.

2006 Lapkričio 12 d. 15:49

2001m ivairios vyriausybines institucijos japonijoje ir kitose salyse matydamos kaip sparciai kyla galingumai ivariu sportiniu-gamykliniu motociklu nusprende kad reikia deti kazkokius apribojimus nes greiciai darosi nevaldomi. Buvo priimtas savanoriskas susitarimas tarp motociklu gamintoju ideti toki "apribojima".

Kadangi mases zmoniu ir biurokratai nezino kaip viskas veikia istikruju, jie ka mato ta ir galvoja: daugiau 299 nerodo vadinasi daugiau ir nevaziuoja. Visi laimingi ir visiems gerai. Jeigu sito dalyko nebutu padare gamintojai tai veliau galejo atsirasti dar grieztesni apribojimai ir istikruju suvarzytu smarkiai greicius.

2006 Lapkričio 12 d. 16:16

fatalissimo> realiai pirmakart girdziu.tarybiniu laiku motocikluose budavo galimybe begius perjunginet ant vairo na bet siuolaikiniuose motocikluose...nebent retuose kokiuose modeliuose.juk ir 'britvose' ir street baikuose ir enduro ir traikuose ir krosiniuose ir tuose paciuose street toureriuose (pvz. kawasaki zzr) pavaros jungiamos iprastai.
o del tu greaiciu tai teisingai xtremez pasake jog elektroniniai spidometrai tiesiog sukurti rodyti iki 299.Mechaniniams tokiu apribojimu kaip ir nera.

2006 Lapkričio 12 d. 16:56

Ale tikrai,idemiau paziurejus i tachometra,apsukos dar siek tiek uzkilo,nors greitis ant spidometro liko toks pats.Ciudikai tie japonai..:)

2006 Lapkričio 12 d. 17:53

Cia va toks motas kaip mano, galima aiskiai matyti kas ir kaip :)

http://www.youtube.com/watch?v=-96qXoE24Ks

beje papildomi 1000rpm 6 begiu yra kazkur ~25km/h

2006 Lapkričio 12 d. 18:41

Jorax > visada buna pirmas kartas ;)

2006 Lapkričio 12 d. 21:31

Xtremez> ten is to tavo video pastebejau kad paskutine pavara ijunge tik prie 290 ?

2006 Lapkričio 12 d. 21:35

Xtremez> O kaip su Hayubusom yra? Visi zino, kad jos eina gerokai virs 300 (man atrodo 350 km/h max yra, ar ne? ) Tai pas jas ir spidas tik 299 rodo?

2006 Lapkričio 12 d. 21:38

na cia nerealiai, beveik kaip Need for Speed tik su britva. But keleiviu nenoreciau, misht misht.. :)
http://www.youtube.com/watch?v=fEtjGNHQxRI&mode=related&search=
Xtremez> dekui uz info, nezinojau tozhe.

2006 Lapkričio 12 d. 21:47

Biski pamirsom musu temos autoriu:) Patarciau tau nusipirkt "shiurpa". Nei begiu reikia musinet, o glusa nusiemus ir trauktu pakankamai, ir dirbs panasiai kaip ta Suzuki, tai visos kiemo mergos ir taip isgirstu sugriztant:)

2006 Lapkričio 12 d. 22:10

Nezinau kas ten tuos mocus vairuoja...Nebent tiem kam jau gyvent nebeydomu...

2006 Lapkričio 13 d. 11:06

edgharenas > o ką tu prieš Suzukį turi? Kuo jau jis blogai dirba?

2006 Lapkričio 13 d. 11:39

1_Protingas>> Siaip nieko as neturiu nei pries Suzuki konkreciai, nei pries "skutimosi peiliuku" garsus. Ir tie, ir tie dirba ciki. Tik autorius nori pirkti "panasu i Suzuki", kas jam ryskiai per daug butu. Tode pasiuliau optimaliausia varianta panu demesiui atkreipti - "beglusi shiurpa" :)

2006 Lapkričio 13 d. 18:29

bmw535> nezinau ka tu matei, bet as maciau jog tame video 5begiu ishsuka iki 299, ir poto 6 begiu jau buna virs 299 dar kazkiek.


edgharenas> kaip minejau, motai iki 2001m neturi spidometro apribojimo, nuo 2001m turi, tas pats ir su Hayabusu modeliais. Ir nebutinai turi buti Hayabusa, yra ir daugiau modeliu kurie vaziuoja greiciau.Cia tik spidometru apribojimai tokie ir tiek, varikliai nesikeicia. Hayabusa siaip geromis oro salygomis eina iki ~330 (tos 2000m tiek parodydavo).

2006 Lapkričio 15 d. 15:10

Xtremes>> Ribotuvai yra tik ant elektroniniu spidu? Maciau vien Hayubusa 2004 metu su ne elektroniniu, o normaliu tachometru. Tai pas ja ir prie 299 rodykle "pakimba"???

2006 Lapkričio 15 d. 17:11

Taip. Ir tie analoginiai spidometrai "skaiciuku" turi maziau :)

2006 Lapkričio 15 d. 20:20

Tai asilai sugalvojo kazkoki ribojima vien tam, kad butu, o jo tikrinimu niekas nesirupina. Vaizduoja tik, kad dirba...

2006 Lapkričio 15 d. 21:19

Istikruju valdzia tai turbut pasake "uzdekit patys apribojimus" tai gamintojai padare kaip imanoma gudriau, kad nenukentetu galutinis vartotojas...sakyciau protingas veiksmas. Daug geriau negu pilnas ribojimas.

2006 Lapkričio 16 d. 12:14

Nieko nieko - Kirkilas tuoj priims pataisas tai išgaudys visus motininkus kaip žiurkes ir atims teises pažiznienno :) Sakė:) Tada patys skambinsit gamintojams ir prašysit, kad apribojimus uždėtų griežtesnius....

TOP naujienos